繼三月份強勁增長后，五月份芬蘭航空定期航運量繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢，比去年同期增長16%。亞洲航運需求量更是增長了28%。芬航五月份客運總?cè)藬?shù)為590,000 ，比去年同期提高了3個百分點。載客量因素在定期航運量中的占比提升了3%，達到70%。
“四月份后，航運需求開始回暖，這是一個好現(xiàn)象。定期航空交通需求以及載客量又重新回到良性的軌道上。但是航空運輸量仍然遠未飽和�！狈姨m航空公司企業(yè)資訊高級副總裁Christer Haglund 先生表示。
5月份總體航運需求量相比去年同期增長了10%，運輸能力則增長了8%。載客量因素增長了1.5個百分點，在整體航運量中的比重達到了71%。這份總體航運量數(shù)據(jù)是定期航運和旅行航運的綜合體現(xiàn)。旅行航運需求量下滑了21%。
貨運需求也在增長。運載公斤數(shù)較去年增長了30%，亞洲航線則增長了37%。這個數(shù)據(jù)也包含了五月中旬開始投入使用的芬航自有貨運飛機MD-11的表現(xiàn)。這架貨運飛機往來于赫爾辛基至香港和韓國首爾之間。
五月份，芬航航班的準點率為87.4%，比去年同期下降了4.8%個百分點。定期航班的準點率為88.5%，比去年同期下滑了4.9%。
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