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　　1944年9月，當(dāng)納粹德國的飛機用5噸凝固汽油彈，將多瑙河上著名的鏈子橋徹底摧毀的一瞬間，整個布達(dá)佩斯(Budapest)的人民沉浸在一片悲慟中。盡管這是納粹最后的困獸之斗，盡管蘇聯(lián)紅軍的先頭部隊已經(jīng)占領(lǐng)國會大廈，勝利的曙光映照在多瑙河上，但匈牙利人的精神慰藉卻在這一刻徹底塌陷了。

　　僅僅在100多年前，布達(dá)佩斯還是三個城市。其中布達(dá)(Buda)位于西岸，佩斯(Pest)則位于在東岸，而緊挨著佩斯的城市，是歷史更加古老的老布達(dá)。跟歐洲歷史上許多城市要求獨立不同，這三個城區(qū)的人民一直希望能夠合而為一。著名的匈牙利皇族伊斯特萬·塞切尼(István Széchenyi)伯爵順應(yīng)民意，請政府將布達(dá)和佩斯連接起來，當(dāng)時匈牙利正與羅馬尼亞開戰(zhàn)，政府推辭沒有資金，于是塞切尼伯爵便捐出巨款，并請來英國著名的橋梁工程師威廉·克拉克(William Tierney Clark)和幾位建筑師，開始在多瑙河上架起鏈橋。

　　這坐跨河大橋從1842年動工，至1849年落成，而直到1873年匈牙利國會才頒布法令，將兩岸合并為匈牙利首都，并命名為布達(dá)佩斯。這座大橋在1899年被正式命名為塞切尼鏈橋(Széchenyi Chain Bridge)，之前，它一直被稱為“鏈子橋”，意為布達(dá)佩斯正是“多瑙河母親”胸前美麗的項鏈。從此，匈牙利人尤其是布達(dá)佩斯人將鏈子橋視為他們的精神家園。所以，當(dāng)納粹炸毀大橋時，布達(dá)佩斯人就如同孩子看見暴徒將母親胸前的項鏈扯斷一樣憤怒。

　　1945年2月16日，蘇聯(lián)紅軍第二和第三烏克蘭方面軍經(jīng)過102天的激烈戰(zhàn)斗，犧性了8萬名士兵后，終于徹底解放了布達(dá)佩斯。戰(zhàn)爭結(jié)束4年后，被炸毀的鏈子橋得以修復(fù)，并再次橫跨于多瑙河上。

　　那年春天的許多個清晨與傍晚，作為一個旅行者，我佇立在美麗的鏈子橋上，欣賞著岸邊的朝霞燦爛、夕陽無限⋯⋯我已來回走了好幾遍，體會了從東岸佩斯走到西岸布達(dá)的樂趣，感受到了在鏈子橋上傾聽多瑙河之波的浪漫，并親眼目睹了布達(dá)佩斯人對鏈子橋的那份摯愛。情人們手拉手在橋上約會，身披婚紗的新娘在橋上拍照⋯⋯忽然覺得，如今這鏈子橋就如同這個國家這座城市，擦去血跡，重新鍍上金色，在陽光下閃爍，依然是多瑙河母親胸前一根漂亮的項鏈。