增車(chē)提速,優(yōu)化開(kāi)行方案
7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|介紹,此次調(diào)圖方案,是在跟蹤分析4月1日調(diào)圖執(zhí)行情況的基礎(chǔ)上確定的。
胡亞?wèn)|說(shuō):“此次調(diào)圖的特點(diǎn)之一,是根據(jù)客流的實(shí)際需要,優(yōu)化了動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行方案,在既有干線最大限度地采用長(zhǎng)編組或重聯(lián)運(yùn)行,適當(dāng)提高了干線列車(chē)的載客能力!
按照新的運(yùn)行圖,7月起,我國(guó)新增直通旅客列車(chē)9對(duì)。其中,動(dòng)車(chē)組5對(duì),直達(dá)特快列車(chē)1對(duì),普通快車(chē)3對(duì)。至此,全國(guó)客車(chē)開(kāi)行總數(shù)達(dá)到1549對(duì),客座能力達(dá)316萬(wàn)人。從合肥到武漢的客運(yùn)專(zhuān)線,優(yōu)化了始發(fā)終到時(shí)刻,取消漢口至合肥間動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),增開(kāi)漢口至上海間動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)。石(家莊)太(原)客運(yùn)專(zhuān)線將新增太原至漢口、太原至北京西之間動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì);停運(yùn)石家莊北至太原間動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)。
安全是調(diào)圖的核心
對(duì)于此次運(yùn)行圖調(diào)整,旅客最關(guān)心的還是安全問(wèn)題!澳芨鶕(jù)需求及時(shí)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,說(shuō)明咱們鐵路越來(lái)越靈活了?晌覔(dān)心變得這么勤,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致調(diào)度不熟練,影響鐵路安全性?”乘客姚茗芳告訴記者。
對(duì)此,鐵道部明確指出,安全是調(diào)圖的核心和前提。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各鐵路局要合理安排動(dòng)車(chē)組的檢修與整備,配齊檢修設(shè)備和作業(yè)人員,盡力減少設(shè)備故障,確保上線列車(chē)質(zhì)量。
暑運(yùn)開(kāi)行臨客34對(duì)
此次調(diào)圖,恰逢暑運(yùn)開(kāi)始。
據(jù)預(yù)計(jì),今年暑運(yùn),全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客3.06億人(日均493.5萬(wàn)人),同比增長(zhǎng)10.1%。其中,發(fā)送直通旅客1.05億人,同比增長(zhǎng)9.5%。鐵道部表示,暑運(yùn)期間,在調(diào)圖基礎(chǔ)上,將開(kāi)行跨局臨時(shí)客車(chē)共34對(duì),圖定列車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。
胡亞?wèn)|特別強(qiáng)調(diào),要保障暑運(yùn)安全,“臨時(shí)上線的客車(chē)底,一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格整備,寧可浪費(fèi)機(jī)車(chē)牽引力,也不能讓不合格車(chē)底上線。”(來(lái)源:人民日?qǐng)?bào))
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