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　　廣州出行人氣位居全國第三

　　據(jù)廣州旅游市場及假日辦的初步統(tǒng)計，今年春節(jié)黃金周，老廣參團出游人數(shù)高達31萬，同比增長超過40%。而城市接待游客量為892.74萬人次，比去年同期增長0.28%；其中僅市內(nèi)28家景點景區(qū)，就接待游客156.11萬人次。接待人數(shù)排前五名的景點景區(qū)分別是長隆度假區(qū)、白云山風(fēng)景名勝區(qū)、廣州動物園、蓮花山旅游區(qū)和黃大仙祠。

　　而攜程網(wǎng)昨日出爐的全國問卷調(diào)查結(jié)果則顯示：今年在“春節(jié)出行人氣城市”排行榜中，廣州位居第三，僅次上海、北京之后；而在“到達人氣城市”排行榜中，廣州也入選前十。

　　冷！海南華東“大熱倒灶”

　　自去年底“海南國際旅游島”概念提出后，三亞酒店房價以“火箭速度”飆升——春節(jié)期間，最便宜的五星酒店，也要上萬元一晚，較去年同期“瘋漲”了2—3倍；而與平時比，漲幅則高達5—9倍。房價攀升的背后，本應(yīng)有供不應(yīng)求的市場在支撐，但據(jù)廣州幾大旅行社透露：其實，從除夕到年初六，三亞很多酒店入住率不高，相比往年春節(jié)還有所下降，并未出現(xiàn)“一房難求”的情況。其中，大幅減少的客源就包括老廣。一向精明實在的老廣，對三亞酒店的飆價采取了“冷對”方式，報團海南游的人數(shù)比去年春節(jié)黃金周下降了16%，這是旅行社始料未及的。

　　與此同時，往年春節(jié)游的“寵兒”華東線，今年也大熱倒灶。不少旅行社坦言：實際出團量只是原計劃的八成左右，有別于往年團團爆滿的情況�！熬臀覀兞私猓�今年許多市民是把華東游的計劃，推遲到了5月到10月的世博會期間，這導(dǎo)致春節(jié)華東線收客不理想�！睆V之旅副總經(jīng)理溫前說。

　　熱！湖南湖北“意外受寵”

　　相比海南、華東團收客“失意”，湖南、湖北在“武廣高鐵”幫襯下，卻成為今年春節(jié)廣州旅游市場的“黑馬”。三小時廣州兩湖高鐵旅游圈，春節(jié)期間吸引了近2萬老廣赴湖北武漢、武當山、赤壁、咸寧以及湖南長沙、衡山等地游覽。僅年初一單日出游人數(shù)就多達4200人，占當日國內(nèi)游出游總?cè)藬?shù)的兩成。一旅行社負責(zé)人說：“以往坐10多個小時才到武漢，即使在春節(jié)，兩湖游也紅火不起來，但今年兩湖高鐵游卻成了香餑餑�！�

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　　高鐵游三小時跨省串門包機游三小時出國度假

　　由于鐵路、航空等交通工具及交通條件的不斷改進，旅游變得越來越輕松和便利，游客花在路上的時間更少。廣東旅游協(xié)會副會長鄭烘分析：以往坐火車要10多個小時，現(xiàn)在只需三小時，湖北已納入廣東三小時旅游圈，直接帶動粵湘鄂三省居民往來旅游。如“長沙、韶山、衡山賞雪高鐵三日游”、“武漢黃鶴樓、武當山高鐵四日游”，這些往常無法在三四天內(nèi)舒適走完的“兩湖”行程，由于高鐵的開通，如今都能輕松實現(xiàn)。又如以往張家界、鳳凰古城、長沙四天的飛機團，或者衡山、長沙四天的普通火車團，長沙只是作為中轉(zhuǎn)站，少有機會給游客深入體會長沙的湘楚文化、品嘗長沙的各種小吃。此外，武廣高鐵也為廣東旅游引來了客源，僅僅廣之旅，春節(jié)期間就接待了近2000名兩湖的游客，分別到番禺、肇慶、陽江等地游覽。

　　而在雙飛線路上，始于去年的“包機”，則仍是主打方式。因包機不但降低團費成本，還節(jié)約了旅游交通時間，如包機直航僅需三小時即可抵達布吉，比普通直航節(jié)約了1個半小時。因此，今年老廣們無論在國內(nèi)游還是出境游上，都以包機游為首選。

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　　白領(lǐng)春節(jié)假期前移后延擴容

　　隨著國民旅游休閑計劃的推廣，不少企事業(yè)單位的員工在節(jié)前、節(jié)后帶薪休假或補休，使今年春節(jié)黃金周前移后延擴容。據(jù)廣州市假日辦反饋：從2月11日廣州就迎來了出境游長線出發(fā)的第一波高峰，分赴世界各國，時間從5天至14天不等，而這個出游高峰，還將延續(xù)到節(jié)后甚至“三八”期間，讓春節(jié)黃金周拉長為“黃金月”。

　　迪拜平價攬客參團人數(shù)翻倍

　　新快報訊　(記者 陳琦鈿 通訊員 梁婕 王欣)記者在采訪中了解到，今年春節(jié)出境游呈現(xiàn)大熱，人數(shù)同比增幅均達三成。具體到日本游、美國游的報名人數(shù)，有10%-40%的增長，而春節(jié)迪拜參團量則同比翻了1.5倍。

　　究其原因，主要是價位偏低所致。如一些歐美長線仍受金融海嘯影響，以平民價格攬客，部分歐洲線路比去年金融危機時還要便宜。以廣州旅游市場上頗受游客青睞的“瑞士法國十天”為例，去年價格16699元，今年最低價格為15699元，便宜了1000元。而值得一提的是，自去年底出現(xiàn)債務(wù)危機之后，迪拜全力發(fā)展旅游業(yè)，客觀上也帶動了迪拜游價格一再探底。據(jù)悉，去年春節(jié)出發(fā)的迪拜商務(wù)團報價超過23000元，而今年類似行程的線路報價僅為12699元，降幅接近50%。

　　廣州飛三亞最低99元

　　新快報訊　(記者 邢冉冉 通訊員 胡方 李征征 余旭華 祁旭敏 劉文哲)在返程客流高峰到來的同時，由于出外游玩的市民大幅減少，不少航空公司就大打低價牌。近幾天，廣州飛三亞甚至可以找到99元的低價優(yōu)惠，廣州至桂林170元，廣州至廈門150元等等。普遍來說，未來幾日廣州始發(fā)航班都有比較大的折扣。但與此同時，返穗機票相對折扣依然較少。以下是未來三天到廣州航班的基本折扣：

　　華北線：北京9折-全價；天津7.5折-全價；太原9折-全價。

　　華東線：上海7.5折-全價；南京8折-全價；杭州6折-全價；溫州全價；義烏8折-全價。

　　東北線：哈爾濱9折-全價；沈陽9折-全價；大連8折-全價。

　　山東線：青島7折-全價；濟南全價；鹽城全價；煙臺全價。

　　西南線：昆明全價；貴陽全價。

　　華南線：武漢全價；常德、襄樊全價或無票；鄭州全價；南寧全價；海口、三亞票源較少。(新快報記者 陳琦鈿 通訊員 梁婕 王欣)