從重慶到宜昌有600公里，坐船要1天，坐飛機(jī)要1小時(shí)。如果自己造一架飛機(jī)飛一趟，可能需要4天時(shí)間。
江津小伙彭聰昨天宣布，今年9月1日至4日，他將駕駛自己制造的飛機(jī)穿越庫(kù)區(qū)。整個(gè)飛行幾乎貼著江面，高度最低只有50米。自從發(fā)明飛機(jī)以來(lái)，還從沒(méi)有人這么飛過(guò)。
6年自造飛機(jī)
最快時(shí)速100公里，最高能飛4000米
自2007年3月起，本報(bào)先后報(bào)道了彭聰三次——他自己制造了一架飛機(jī)，花了6年多時(shí)間。
這架飛機(jī)長(zhǎng)5.5米，兩翼展開(kāi)后寬10米；兩翼的骨架由鋁合金構(gòu)成，表面蒙著紅色帆布；機(jī)頭頂端安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)木質(zhì)螺旋槳；機(jī)頭下方有個(gè)單人坐椅，只能乘坐一人；有兩個(gè)踏板，一個(gè)按鈕和一個(gè)把手控制飛行。
為了飛越庫(kù)區(qū)，彭聰專(zhuān)門(mén)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了精裝修——換了一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)(以前是二手的)，安裝了GPS定位系統(tǒng)和儀表盤(pán)，速度和高度顯示比較精確，還裝了救生傘。經(jīng)過(guò)升級(jí)，現(xiàn)在飛行時(shí)速最快能達(dá)100公里，最高能飛4000米，使用93號(hào)或97號(hào)汽油，每小時(shí)耗油19升左右，約是普通私家車(chē)耗油量的兩倍。
(來(lái)源：人民網(wǎng))
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