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　　當(dāng)記者想了解這座人行天橋的建造費(fèi)用時，常州市建設(shè)局工作人員表示不方便透露，而且天橋還沒有全部完工就更不好說了。不過，記者隨后通過其他渠道得知天橋橋體招標(biāo)價為540多萬，4部電梯另花費(fèi)130多萬。

　　常州市人大常委會環(huán)境資源城鄉(xiāng)建設(shè)工作委員會一位負(fù)責(zé)人說，從解決道路暢通、方便行人以及交通安全方面來看，西新橋人行天橋的實用性很強(qiáng)，建成后效果很不錯。再說，西新橋位于通江路連接懷德路的交叉路口，是城市交通的一個重要節(jié)點，而且該天橋位于常州首條BRT線上，因此，從常州城市形象建設(shè)方面來說，適當(dāng)提高西新橋人行天橋的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。至于常州城市交通道路中存在一些不完善的地方，這需要一個逐步解決的過程，不可能在很短的時間內(nèi)完善，因此這個問題和城市設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高的問題不能對立地看，而且并不矛盾�！拔覀冎鲝垼�城市設(shè)施建設(shè)不能過分豪華，當(dāng)然，這并不等于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度后，不能提高部分城建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。城市建設(shè)中，總要有體現(xiàn)現(xiàn)代化水平的一些東西�！�

　　不過，記者從南京一家工程造價咨詢有限公司了解到，普通的過街天橋造價一般為2.5萬元/米，按雙向10車道、每車道寬4米，加上兩端步梯長度，總長度一般不會超過100米，按照這個標(biāo)準(zhǔn)算下來，修建一座普通天橋造價在兩三百萬元左右，而且是帶雨棚的。

　　專家：不在商業(yè)中心則沒必要豪華

　　昨天下午，記者就人行天橋未來發(fā)展的趨勢采訪了東南大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃與設(shè)計院院長段進(jìn)。據(jù)段院長介紹，現(xiàn)在在歐美一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)不提倡建人行天橋。但國內(nèi)的情況比較特殊，比如最先發(fā)展人行天橋的廣州、上海這兩座城市也已經(jīng)拆除了不少。對于是否該建人行天橋，段院長說不能一概而論，關(guān)鍵要看在什么位置，人流量較大的地方就可以建，但建的同時一定要與周邊的建筑結(jié)合起來，否則看起來就不協(xié)調(diào)。

　　最后，段院長表示目前也有個別大城市在商業(yè)中心圈建起“豪華”人行天橋，像廣州和香港都建造了3000-4000萬的人行天橋，不過這些人行天橋都是在經(jīng)濟(jì)最繁華的商業(yè)中心地帶，主要都是為商業(yè)區(qū)服務(wù)的，而且能帶來一定的收入。

　　人大代表：建議公開天橋造價清單

　　常州市人大代表余曉毅在肯定西新橋人行天橋?qū)嵱眯浴⒚烙^性的同時，也提出了她的建議，“建議建設(shè)單位公布這座橋的建造成本清單。清單上寫清楚用的什么鋼材、什么玻璃等等，列出產(chǎn)地、品牌、價格，建造整座橋花了多少人工，人工價格等等，讓人對這座橋的造價一目了然。就是因為透明度不高，大家才可能覺得這里面存在什么問題。如果施工單位公布了這座橋的造價清單，我想議論自然就會減少�！庇鄷砸氵�表示，從法律、程序、情理的角度來看，公布人行天橋造價清單都不成問題，因為“這類工程都要經(jīng)過審計部門審計的”。

　　在此次常州兩會上，市政協(xié)委員朱可菲在提案中也提出，“要加強(qiáng)信息溝通，適時召開信息發(fā)布會，讓市民了解城市道路建設(shè)的規(guī)劃，促進(jìn)干群關(guān)系和諧。”

　　常州市另一位不愿透露姓名的人大代表也表示，天橋建成后方便市民出行，這是大家都看得見的。至于在城市建設(shè)方面，大家總是希望怎么樣做到少花錢，做更多的事情。因此，老百姓對常州這座天橋有些議論也是正常的事情，“作為城市設(shè)施建設(shè)，我們希望政府能做到四個原則。一是從節(jié)約出發(fā)，將有限的資金用好。第二是盡量做到費(fèi)用低。第三是在節(jié)約的前提下，考慮到城市設(shè)施的美觀性。關(guān)于天橋，目前一些城市，有的在拆，有的在建，爭議較大�，F(xiàn)在常州已經(jīng)建了這座天橋，那么就要考慮到盡可能讓橋的使用時間長些，與周邊環(huán)境景觀協(xié)調(diào)。第四，希望在城市設(shè)施建好后，政府要加強(qiáng)后期管理維護(hù)，不要讓一件為人民辦的實事變成‘遺憾’的實事。”