據(jù)美國《僑報》報道，美國南加州的旅游業(yè)界人士表示，中國客赴美游開放是好事，但業(yè)界的惡性競爭及一些違法操作已開始損害美國旅游業(yè)市場。而有些“零團費”、“全兼地”、車輛無保險、司機與導游同住的情況，已威脅到了游客的安全。

    “零團費”

　　據(jù)旅游業(yè)界人士反映，現(xiàn)在一些中國客游美團，團費很低，導游沒有小費，結(jié)果出現(xiàn)導游和司機拉客人逛商店的情況。業(yè)界人士說，這種團費壓得很低的團，被稱為“零團費”團。導游沒小費賺，只好靠商店的回扣作酬勞。

    “全兼地”

　　業(yè)界人士表示，“全兼地”也是目前中國客游美團常見的現(xiàn)象。所謂“全兼地”是指全程陪同的導游兼做旅游行程中各地區(qū)的地方導游。業(yè)者指出這種“全兼地”一是違反了美國的勞工法，因大多情況下是中國籍的全陪導游在美國打工，搶美國導游的飯碗。其二，境外導游未必熟悉當?shù)氐姆�律等情況，對游客的安全也有一定影響。

    車輛無保險

　　業(yè)界人士表示，目前旅游車中逃避商業(yè)保險的車很多，這種沒有商業(yè)保險的車主要集中在15人以下7人以上的箱形旅游車，這種車主要是為公務旅行團服務。因沒有商業(yè)保險這類箱形旅游車不敢進機場和國家公園。這種專門接公務旅行團的“黑車”，被業(yè)界視為“定時炸彈”。根據(jù)美國聯(lián)邦法的規(guī)定，載游客的旅游車是要買商業(yè)保險的。

    司機與導游同住

　　業(yè)界人士指出，根據(jù)加州法律規(guī)定，凡開商業(yè)旅游車的司機，在外過夜必須有單人房間，以保障司機的睡眠，但目前華人業(yè)界的做法，大多是司機和導游睡在一起。旅行社為了節(jié)省開支，基本不會讓司機和導游與客人同住一所賓館，司機和導游一般被安排住在廉價的汽車旅館內(nèi)。

　　業(yè)界人士為了保護美國旅游市場已開始組織業(yè)界團體，希望用集體的力量保護市場。