時(shí)?吹脚丝蛿D不上高峰期的北京地鐵,男委員王茁建議,在地鐵列車上設(shè)立女性專用車廂,“一方面也是為了防止騷擾事件!睂Υ耍本┦械罔F運(yùn)營有限公司新聞發(fā)言人賈鵬表示,北京地鐵目前還不具備這一條件。
“可將中間車廂做女性專用”
北京市政協(xié)第十一屆二次會議上,委員王茁提交了一份提案,名為《建議地鐵列車設(shè)立女性專用車廂》,并稱,上下班高峰期地鐵異常擁擠,尤其是1號線和2號線,在換乘站,往往需要用人將乘客推上車。女性更難擠上車。
王茁在高峰期對復(fù)興門站女性乘客做了個(gè)調(diào)查,“50%的女性表示上車?yán)щy,30%的女性表示很難擠上車!币虼怂ㄗh地鐵加強(qiáng)“人性化管理”,早晚高峰設(shè)立女性專用車廂。
至于女性專用車廂在客流組織上是否存在難度,王茁提出,“地鐵中部車廂最空,把最中間一節(jié)車廂漆成粉紅色,地面畫出標(biāo)志,有需要的女性自行在此排隊(duì)就行了!彼主張進(jìn)行人性化管理,單獨(dú)乘車的兒童和老人也可乘坐此車廂。
乘客稱“專用車廂不可行”
昨日,乘客王女士表示,地鐵辟出女性專用車廂沒有必要,“也不太可行!蓖跖糠Q,地鐵上出現(xiàn)性騷擾,主要是因?yàn)槌说罔F人多,地鐵方應(yīng)增多車廂,增加車次,避免過于擁擠。
地鐵2號線站內(nèi)一工作人員也表示,地鐵擁擠是因?yàn)榭土骺偭看,如果女乘客全都集中到一?jié)車廂去上車,一樣會擠不上去。(記者左林 耿小勇 實(shí)習(xí)生李莎莎)
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