——洛杉磯市長(zhǎng)維拉戈沙親自揭幕

　　洛杉磯市長(zhǎng)安東尼奧﹒維拉戈沙，在市議員賈尼斯﹒哈恩和比爾﹒羅森達(dá)爾以及其他的機(jī)場(chǎng)官員陪同下，日前在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)為湯姆•布蘭得利國(guó)際航廈 (Tom Bradley International Terminal) 西廳和新的中場(chǎng)大廳項(xiàng)目的視覺設(shè)計(jì)概念進(jìn)行了揭幕。

　　市長(zhǎng)維拉戈沙表示，“這是我們航空樞紐努力現(xiàn)代化的一個(gè)里程碑，南加州的運(yùn)輸系統(tǒng)因此得到了提升，這才是與洛杉磯國(guó)際都市形象相匹配的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。”市長(zhǎng)用“壯觀”來(lái)形容這一設(shè)計(jì)概念，“它體現(xiàn)了洛杉磯的特質(zhì)，同時(shí)創(chuàng)造出了顯著的空間感，這才代表了不會(huì)被誤讀的洛杉磯�！彼�補(bǔ)充說，雖然這個(gè)概念仍然要進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境審查程序，包括公眾審查和評(píng)價(jià)，但揭幕已經(jīng)意味著將洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)改造成一個(gè)21世紀(jì)的機(jī)場(chǎng)，向一個(gè)新的航空時(shí)代邁進(jìn)。

　　市議員賈尼斯﹒哈恩女士出席揭幕活動(dòng)時(shí)表示， “去年我開始公開呼吁要實(shí)現(xiàn)我們機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代化時(shí)還有些早。而今，隨著這一概念的揭幕，我們正在向?qū)⒙迳即墖?guó)際機(jī)場(chǎng)變成它本應(yīng)就是的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)靠近，”同時(shí)身為市議會(huì)貿(mào)易，商業(yè)和旅游委員會(huì)的主席的她還表示，“在第一架飛機(jī)飛抵新的湯姆布蘭得利西廳和中場(chǎng)大廳之前,我們還有大量工作和推廣要做，但我們這已經(jīng)離擁有令人感到自豪的機(jī)場(chǎng)又更進(jìn)了一步�！�

　　洛杉磯世界機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)委員會(huì)委員主席格林斯潘﹒羅森伯格說：“我們機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)的是要顯著提高旅客到機(jī)場(chǎng)的旅行經(jīng)驗(yàn)，擷取洛杉磯精神的機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)，確定了方便乘客的新水平，同時(shí)流露出一種歡迎令讓匆忙的旅客感到舒適的情感�！�

　　揭幕的概念設(shè)計(jì)包括新的湯姆﹒布拉德利國(guó)際航廈西廳和一個(gè)新的中場(chǎng)大廳，可以容納寬體飛機(jī)及新一代的飛機(jī)，如空中客車A380和波音787。到2012年，洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將服務(wù)比其他在北美地區(qū)的任何機(jī)場(chǎng)都多的A380飛機(jī)航班。 據(jù)洛杉磯經(jīng)濟(jì)發(fā)展局目前的數(shù)據(jù)，每天一架國(guó)際往返洛杉磯的寬體飛機(jī)，每年將在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中帶來(lái)6.23億美元的經(jīng)濟(jì)收益，超過3000個(gè)當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，以及1.56億美元的工資

　　機(jī)場(chǎng)官員預(yù)計(jì)第一架在湯姆﹒布蘭得利國(guó)際航廈西廳的飛機(jī)將在2012年之前完成。整個(gè)“布蘭得利西側(cè)大開發(fā)”項(xiàng)目將完成7年來(lái)，在這段時(shí)間估計(jì)創(chuàng)造4000到5000工作機(jī)會(huì)。這個(gè)有遠(yuǎn)見的設(shè)計(jì)概念，歸功于去年夏季建筑設(shè)計(jì)和規(guī)劃小組之間無(wú)數(shù)次的會(huì)議討論，當(dāng)?shù)鼐用癯蓡T的住宅， 商業(yè)，航空，旅游，機(jī)場(chǎng)員工和其他利益相關(guān)者的社區(qū)也參與其中。

　　近100名與會(huì)者出席了的揭幕儀式，一個(gè)8英尺高12英尺長(zhǎng)的建筑模型，第二個(gè)4英尺高6英尺長(zhǎng)的側(cè)面模型，以及一些從乘客的角度所呈現(xiàn)的大樓內(nèi)部建筑透視圖。

　　由丹佛建筑師芬特雷斯的創(chuàng)建的，這個(gè)充滿活力的新的設(shè)計(jì)概念是來(lái)源于太平洋西部的洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，屋頂就如海浪有節(jié)奏的拍打岸邊。不銹鋼柱延伸了平縫結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造出有凝聚力的主題、統(tǒng)一于機(jī)場(chǎng)的一個(gè)建筑設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)主題的向1961年洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)修建時(shí)的標(biāo)志性建筑致敬。

　　該項(xiàng)目也有望使洛杉磯世界機(jī)場(chǎng)變?yōu)椤碍h(huán)�！睓C(jī)場(chǎng)的目標(biāo)達(dá)成。按照洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2007年發(fā)布的可持續(xù)設(shè)計(jì)和施工指導(dǎo)方針是，洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)項(xiàng)目必須最大限度地利用再生建筑材料，在建設(shè)中盡量減少使用的能源數(shù)額，優(yōu)化能源的使用效率。建筑設(shè)計(jì)過程中考慮到洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)打算申請(qǐng)的最高水平可能在綠色(領(lǐng)先能源與環(huán)境設(shè)計(jì))認(rèn)證的美國(guó)綠色建筑委員會(huì)。