奢侈品消費萎縮，但私人游艇業(yè)卻依舊“雅興不減”

廣東現(xiàn)在已有百余人拿到游艇牌照，其中30人有自己的游艇

　　在現(xiàn)今全球經(jīng)濟環(huán)境嚴峻，奢侈品消費萎縮的大環(huán)境下，廣州的私人游艇業(yè)卻仍呈現(xiàn)出了平穩(wěn)甚至向上的發(fā)展趨勢。私人游艇又被稱“水上別墅”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，自去年以來，私人的游艇的購買量明顯有所增多。日前，記者從廣東海事局和廣州的游艇駕駛培訓機構了解到，自從1996年廣州出現(xiàn)了第一艘私人游艇，目前，廣州市持有游艇駕駛執(zhí)照的已超過了100人，其中的30多人更已擁有了自己的游艇，晉升為私人游艇艇主。

　　現(xiàn)狀

　　廣東已有百多人領到游艇牌照

　　2006年初，廣東海事局出臺了《廣東海事局游艇駕駛員適任考試、評估和發(fā)證辦法(試行)》。從《辦法》出臺至今，廣東局轄區(qū)內(nèi)已有100多人考取到了游艇駕駛執(zhí)照。

　　為進一步規(guī)范我國水域內(nèi)非營業(yè)性游艇的安全管理，今年8月，交通運輸部出臺了《游艇安全管理規(guī)定》規(guī)定。《規(guī)定》的內(nèi)容涵蓋了游艇的檢驗、登記、游艇操作人員培訓、考試和發(fā)證、游艇航行、停泊、游艇的監(jiān)督檢查以及相應的法律責任等，并將于明年的1月1日開始正式實行。廣東海事局船員管理處處長梁軍表示，現(xiàn)時，游艇管理方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和檢驗規(guī)范仍未十分健全，游艇業(yè)的安全管理也因為是由各轄區(qū)海事機構自主制定，而得不到有效的統(tǒng)一和實施，這些因素限制了游艇業(yè)的發(fā)展。《規(guī)定》的頒布既確立了游艇業(yè)主自主管理和行業(yè)自律的原則，又明確了游艇有關安全方面的各項規(guī)定，有利于游艇業(yè)健康發(fā)展。

　　花費

　　小游艇等于中檔轎車

　　自從1996年開始，在廣州地區(qū)出現(xiàn)第一艘私人游艇后，在英美國家中產(chǎn)階級家庭中盛行的游艇風漸漸蔓延到了廣州的，游艇逐漸開始脫離其“高不可攀”的外衣，成為了不少廣州以及周邊地區(qū)的隱形富豪所鐘愛的“玩物”�！霸谠S多人的觀念中，可能覺得游艇離自己的生活很遙遠，是頂級富豪的專屬玩物。但其實現(xiàn)在要買一只9米以下的小型國產(chǎn)游艇，大概只需要40萬～50萬，和買一部中檔轎車的價格其實差不多。”廣州市萊茵游艇會副總經(jīng)理俞彬說。目前，參加游艇駕照考試，買下私人游艇的人越來越多，經(jīng)過10多年的醞釀和發(fā)展，游艇已逐漸進入了部分廣州富豪的生活�，F(xiàn)今市場上的游艇從尺寸上基本分為三類，相應的價格則從40萬到上千萬人民幣不等。而人們經(jīng)常聽說的過億的游艇其實只是其中很個別的例子。

　　揸游艇要“見風使舵”

　　我們當中絕大部分人的駕駛經(jīng)歷都源自于汽車。那么到底考車牌和考游艇牌所要用到的技巧又是否真的類似呢？它們之間有何區(qū)別？

　　區(qū)別一：游艇沒有剎車可踩

　　開游艇和開車的最大區(qū)別在于，游艇沒有 “剎車”可踩。也就是說，在游艇行進的過程中，駕駛者必須對游艇的速度和方向有很穩(wěn)定的把握，并隨時對周圍水流和風向的情況和變化作出反應。

　　區(qū)別二：專業(yè)術語枯燥難懂

　　和考車牌一樣，想將一張游艇駕駛證拿到手，學員同樣需要經(jīng)過理論和實操兩部分的學習和考核。按照現(xiàn)時的《廣東海事局游艇駕駛員適任考試、評估和發(fā)證辦法(試行)》，學員必須經(jīng)過理論學習和實操訓練。理論部分要求學員能夠掌握港口情況和有關港章、游艇常識、航行安全、基本安全知識、維護保養(yǎng)與故障的處理、游艇的操作等多個方面的知識。

　　相當一部分人最開始的那股“興奮勁”在上完第一堂理論課后就已經(jīng)被磨去了大半�！昂綐恕薄ⅰ昂降馈�、“錨泊”等少見的專業(yè)術語讓不少學員在向往駕船出海，享受沿途風光的同時，也認識到了要想順利地駕駛游艇，還需要好好地下一番功夫。

　　區(qū)別三：環(huán)境復雜實操不易

　　在游艇的實操考試中，學員必須先駕駛游艇直線前進一段路程，再按照考官的指示將游艇調(diào)頭，并最后將游艇準確地停泊在碼頭上指定的位置。這樣看來，游艇駕照的考核方式似乎并沒有車牌的考核那么“花俏”，有人可能會因此而認為游艇駕駛很容易，但其實不然。因為游艇在航行的過程中，除駕駛者本身的操作外，游艇還會受到潮汐、水流、風向、風速等多種外部環(huán)境因素的影響。而且上述的這些環(huán)境因素都是不停變化的。

　　游艇牌相對易考，是因為游艇的操縱系統(tǒng)和儀器設備都較為先進，現(xiàn)在新式的大型游艇很多都配備了側推儀幫助駕駛者靠泊碼頭。但駕駛者還是必須具有最基本的航海和機電知識。