內(nèi)容詳情：

　　新冠疫情的病例數(shù)字還在不斷攀升，面對相繼而來的出團禁令、入境限制、航司停飛、郵輪停航，中國旅游業(yè)陷入“停擺”。

　　截至發(fā)稿，日本廣播協(xié)會（NHK）最新消息稱，日本厚生勞動省檢測了在橫濱港隔離的“鉆石公主號”船上273人的樣本。目前有31份已得出結(jié)果，其中10人確認感染新型冠狀病毒。當(dāng)?shù)貢r間早8時左右，確診者已被送往岸上接受治療。所有乘客及船員原則上將在船上停留14天。與此同時，“星夢郵輪-世界夢號”也稱其昨日確診病例達到5人，全船涉事共超過六千余人。

　　一樁樁“郵輪大事件”都將整個行業(yè)推向風(fēng)口浪尖。直面疫情沖擊且被多方因素制約的中國郵輪產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷前所未有的難關(guān)。

　　“星夢郵輪-世界夢號”（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

　　中國郵輪市場恐遇“最嚴寒冬”

　　“我是做奢華郵輪的，海外航線居多，奢華郵輪面向高端客群，這類郵輪公司對于中國此次疫情更為謹慎?！编]輪業(yè)者Ada女士向旅業(yè)鏈接（Travel Link Daily）記者介紹到，“郵輪業(yè)是一個特別脆弱的行業(yè)，本身中國市場在世界郵輪市場就不占主流，出現(xiàn)疫情后必然是中國市場退讓?！?/p>

　　在面對客人的時候，處理退改已經(jīng)算是“小事”了，Ada女士對此表露出一絲無奈，“疫情帶來的不確定因素，對于客源的打擊是最嚴重的?？腿耸コ鲂行判氖俏覀冏顡?dān)心的。本來奢華郵輪培養(yǎng)起小眾客人的品味就十分不易，前前后后耗費了幾年時間，疫情的‘當(dāng)頭一棒’，讓我們直接回到解放前……比如5月出發(fā)的中東17天航線，去年8月就開始策劃售賣，已經(jīng)售罄，但是疫情出現(xiàn)之后，客人開始擔(dān)心出行受阻。然而目前的事態(tài)變化復(fù)雜，我們不能承諾客人是否可以如期出行?！?/p>

　　“皇家加勒比、歌詩達等幾個主流的母港郵輪早就停運了，均在天津和上海港安置。就目前情況來看，估計幾個航次要損失十幾億了?！盇da女士說道。據(jù)記者梳理發(fā)現(xiàn)，疫情發(fā)生后，目前國際郵輪公司在中國內(nèi)地母港出發(fā)的所有郵輪均已停航。早在1月31日，代表全球60家成員的國際郵輪協(xié)會（CLIA）就已發(fā)布禁令，暫停從中國大陸出發(fā)的船員往來，禁止過去14天內(nèi)從中國大陸出發(fā)或者途經(jīng)中國大陸的任何個人登船，包括乘客和船員。

　　CLIA官網(wǎng)發(fā)布的聲明

　　CLIA的成員包括目前世界最大、最知名的郵輪公司，包括地中海郵輪、歌詩達郵輪、皇家加勒比郵輪、嘉年華郵輪等，占有全球近85%的市場份額。此份聲明一出，意味著協(xié)會內(nèi)郵輪公司在短期內(nèi)只有停航或撤出中國大陸市場兩個選擇。2020年曾經(jīng)被預(yù)測為中國郵輪業(yè)第二個“黃金十年”的拐點，而現(xiàn)在恐怕只能說是“最嚴寒冬”。

　　市場恢復(fù)還需較長時日

　　一邊是隨著郵輪疫情引發(fā)消費者的抱怨和不信任，一邊是旅游禁令導(dǎo)致的停航虧損，除了產(chǎn)業(yè)中游的旅行社和OTA之外，頭部的郵輪企業(yè)陷入了更大的困境。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，郵輪運營肩負著交通、餐飲、娛樂、住宿的功能，在人力物力成本的壓迫下，停航后想要止損非常困難。就目前來看，不同于航司，各大郵輪企業(yè)并未調(diào)整運力，按兵不動等待疫情結(jié)束。

　　當(dāng)記者問到對市場回溫的預(yù)估時，Ada女士給出了較為保守的答案，“今年恐怕不會回溫了，郵輪是一個慢跑的過程，調(diào)整空間很小。像是我們的船票都要至少提前一年定下來的，策劃以及售賣期較一般旅游產(chǎn)品長。此外，重塑客人信心是更為艱難的任務(wù)，特別是對于海外長線來說。市場熱起來，至少要明年中旬后。”

　　Ada認為2020年對很多旅游人來說將會成為入行后最艱難的一年，行業(yè)大洗牌在所難免。她笑稱：“以前朋友圈刷屏的是旅游產(chǎn)品，現(xiàn)在都是微商廣告，可見有許多同行撐不下去轉(zhuǎn)行了。疫情結(jié)束之后，無論是游客還是業(yè)者，心理多少會有一些變化，旅游業(yè)是讓中國人看見世界的途徑，希望全行業(yè)發(fā)出更多正面的消息，以重塑旅游市場形象為先?！?/p>

　　采訪結(jié)束，記者細細品味曾經(jīng)在2019年最熱門的一句話：今年將是未來十年中最好的一年。雖然不信宿命，但莫名的巧合讓人心生震顫。行業(yè)困境、瀕臨停擺雖已隱約成定局，但更多人站在了抱團取暖，攜手合作的全新戰(zhàn)線。下期系列報道我們將就當(dāng)前困境，為業(yè)者找尋更多機遇，化“危機”為“轉(zhuǎn)機”！

　　面對紛繁復(fù)雜的疫情，業(yè)者有焦慮、有驚慌、也有無奈，但重要的是，有旅業(yè)鏈接在，你就不是一個人。

　　面對此次疫情影響下的行業(yè)危機，旅業(yè)鏈接希望能夠協(xié)助全行業(yè)平穩(wěn)度過，順利復(fù)蘇。為此我們持續(xù)開放‘旅業(yè)鏈接的朋友們’社群活動，邀請更多一線從業(yè)者進群，為行業(yè)重新搭建起交流與溝通的平臺。

　　在‘旅業(yè)鏈接的朋友們’這個涉及旅業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者的社群，你可以得到最新的疫情資訊、交流最新信息、共同探討如何在這場疫情中贏得屬于旅業(yè)人的勝利！

　　旅游業(yè)戰(zhàn)“疫”聯(lián)盟正式上線，我們一起，共克時艱！

　　未經(jīng)旅業(yè)鏈接書面許可，任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編或以其他任何方式進行使用。