12月16日，昆明氣溫驟降。昆明長水機場、空管部門、各航空公司從15日開始就對天氣可能造成的影響進行研判，按照預案開展各項準備工作，各部門未雨綢繆，隨時關注天氣變化和航班動態(tài)，全力以赴提前做好安全服務各項保障工作。從17日凌晨開始，機場和航空公司開展了跑道除冰、航空器除冰等工作。昆明機場當天計劃航班進出港761架次，截至12:00，實際進港航班75架次，出港124架次，未對旅客出行造成太大影響。

　　為更好的掌握機場跑道道面在低溫條件下的狀況，昆明機場運行保障部充分做好場道除冰雪相關準備工作，對除冰雪設施設備進行了全面的檢查，并對除冰雪物資進行了清理，準備了充足的除冰液等物資，同時安排足夠的備勤人員。值班人員深夜趕赴一線各值班點，組織指揮各科室進行場道除冰雪的準備工作。據(jù)統(tǒng)計，12月16日09：00至12月17日06：00，運行保障部對跑道檢查共計12次，對滑行道檢查共計15次，機坪檢查共計6次，跑道摩擦系數(shù)測試2次。

　　12月17日凌晨02：50，運行保障部對西跑道進行道面表面溫度測量，測量結果：西跑道北端道面溫度為-8℃，西跑道南端道面溫度為--10℃�？紤]到當時氣溫較低，并伴有小雨，同時道面已經有輕微積水。為了防止道面結冰影響機場正常運行，運行保障部按照長水機場的統(tǒng)一部署，于當日03：15-03：50完成了西跑道及快速出口滑行道的全道面除冰液撒布，共使用除冰液約8噸。西跑道除冰液撒布完成后，經測試達到適航標準。

　　同時，由于氣溫較低，機場17日上午10：00以前的出港航班均需要進行除冰作業(yè)。截至10:30，長水機場、東航、空港機務、祥鵬航空、川航共啟用除冰車9輛，除冰撒布車1輛5至8分鐘即可完成對一個航班的除冰任務，共除冰航空器96架次，除冰任務基本結束。由于除冰，共造成36個航班延誤，延誤時間均在30分鐘以內。

機場除冰作業(yè)

　　針對天氣驟降的情況，機場地服公司提前做好準備工作，一是做好人員備勤，提高思想認識，要求員工24小時開機；二是提前與供餐企業(yè)、酒店進行了溝通協(xié)調，以便能及時為延誤旅客提供充足餐食、并預留充足的酒店床位；三是提前做好機坪車輛的防凍防滑措施，要求駕駛員加強機坪行車安全，嚴格按規(guī)操作；四是做好旅客服務的巡視，及時為旅客提供毛毯。

機場地服在客梯車上撒鹽

　　據(jù)介紹，從12月17日凌晨1時起，機場場區(qū)管理中心安排工作人員每隔一小時對機場場區(qū)及航站樓F3層道路進行巡視檢查，查看道路是否結冰，同時聯(lián)系路政三大隊及機場高速路公司做好撒鹽除冰保障準備，同時請機場高速路公司及時用電子屏發(fā)布車輛減速慢行的提示標語。

　　此外，長水機場動力能源部根據(jù)天氣情況對航站樓實行24小時供暖，確保旅客在舒適的環(huán)境候機。航站區(qū)管理中心為旅客提供充足的手推車，滿足出港旅客的需求。針對寒冷天氣，機電設備部加強所轄電扶梯，行李系統(tǒng)，登機橋設備的巡檢工作，另外，協(xié)調清潔隊及時對結冰登機橋進行除冰，保障登機橋的正常使用。截至發(fā)稿，長水機場航班運行正常。