飛機失事后“逃生黃金90秒”

　　5.乘客需按客艙乘務(wù)員的示范做好防沖擊姿勢。成年人旅客應(yīng)身體前傾，頭貼雙膝，雙手緊抱雙腿，兩腳平放用力蹬地，系緊安全帶；或兩臂伸直交叉緊抓前面座椅靠背，頭俯下，兩腳用力蹬地。懷抱嬰兒的旅客應(yīng)將嬰兒斜抱在懷里，嬰兒頭部不得與過道同側(cè)面朝上，彎下腰俯下身雙腳用力蹬地；或一手抱緊嬰兒，一手抓住前面的椅背，低下頭，雙腳用力蹬地。特殊旅客(肥胖、孕婦、高血壓、高大者)應(yīng)雙手抓緊座椅扶手，或雙手抱頭，同時收緊下顎，兩腿用力蹬地。對于雙腳不能著地的兒童，可采取將雙手壓在雙膝下，手心向上，彎下腰的方式。

　　6.每個航班起飛前，乘務(wù)員都會播放安全須知錄像，目的是讓旅客學(xué)會正確使用機上應(yīng)急設(shè)備和了解應(yīng)急出口的位置及逃生方法，有助于旅客在緊急情況下正確、迅速地采取有效行動。旅客應(yīng)仔細聆聽，以備在發(fā)生意外時可有效地安全處置。每個座椅的背后也放有安全須知手冊，旅客也需仔細閱讀。

　　7.逃離飛機后迎風(fēng)快跑，順風(fēng)跑動的幸存者可能會受到二次傷害。如有你成功逃離的失事的飛機，迎風(fēng)快速逃離現(xiàn)場。飛機發(fā)生意外時，往往伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會隨著風(fēng)勢蔓延。因此，順風(fēng)跑動的幸存者可能會受到二次傷害。逃離飛機后，旅客應(yīng)該判斷當(dāng)時的風(fēng)勢，盡可能的遠離飛機，確保最大的安全。

　　飛機失事后“逃生黃金90秒”

　　很多人以為，飛機失事時只能聽天由命。但航空界人士說，只要掌握正確的方法，在飛機起飛或著陸時發(fā)生意外，逃生成功率相當(dāng)高。

　　飛機失事無人生還的情況，一般是發(fā)生空中爆炸，或事故發(fā)生在開闊水域。飛機失事后的90秒，是逃生的黃金時間。 

　　在“黃金90秒”里，人們該做些什么？專家說，最重要的是，事先搞清楚最近的緊急出口位置。上飛機后，數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣，即使機艙內(nèi)煙霧彌漫，也可以摸著椅背找到出口。

　　飛機著陸時，不要靠在座位上，應(yīng)雙手交叉放在前排座位上，頭部靠在手上，在飛機著陸前，一直保持這個姿勢。 

　　因為大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙，所以，飛機停下后，應(yīng)盡快從安全出口離開飛機。

　　乘飛機最好穿長衣長褲，一旦起火，長衣長褲可以更好地保護身體。最好別穿涼鞋，以免腳被玻璃、金屬劃傷。(綜合信息時報、新浪航空)