從雅江到巴塘：翻山過“劫”

　　從雅江到理塘再到巴塘，泥石流、塌方不斷，要連續(xù)翻過兩座海拔超過4000米的高山，還有幾十公里的無人區(qū)——這是搶劫案頻發(fā)的高危區(qū)。盡管路上的風(fēng)景非常漂亮，藍(lán)天草地隨處都能看到，也許是看得多了，就產(chǎn)生了審美疲勞。美景的刺激已經(jīng)不能給我們帶來太多的動(dòng)力了，更多的時(shí)候需要靠著自己的毅力繼續(xù)向前。

苦旅

　　從雅江出發(fā)，27公里山路將把海拔從2530米迅速提升到4600多米。 這一天，人車一旦上了海拔4000米，就一直在這個(gè)高度以上度過了——最高到達(dá)4718米的卡子拉山，最低的是4014米的理塘縣城。依據(jù)網(wǎng)上的攻略，119道班應(yīng)該在K3015處，可一路并未發(fā)現(xiàn)119道班。大家一再懷疑是看漏或走錯(cuò)路，也有可能是攻略出錯(cuò)。眼看天黑了，一群人著急得不得了。但是此時(shí)，除了向前，還能干嗎？好不容易又幾個(gè)下坡，在一處不起眼的地方發(fā)現(xiàn)了119道班，大家興奮地拍門，淚流滿面。

索性躺在雪地里

　　在快到理塘?xí)r老天又送了一份大禮——冰雹。道路打滑，不得不乘車一段。當(dāng)時(shí)的感覺就是把命交給司機(jī)了，而司機(jī)呢，同樣聽天由命。人生劫數(shù)，過了就順了。

路上美景無限

　　理塘-巴塘的騎行，雖然路況很好，尤其是巴塘境內(nèi)的馬路，可以與高速公路媲美。但聽說過這里是打劫常發(fā)生的地方，所以也很是擔(dān)心。特別是海子山�，F(xiàn)在海子山的兩邊都有警務(wù)所，如果發(fā)生狀況隨時(shí)可以報(bào)警。當(dāng)你好不容易爬上海子山口，靜下心來看眼前的美景時(shí)，所有的勞累都會(huì)揮之而去，不禁希望能停下來和它們進(jìn)行心靈的交流，即使它也許聽不懂你的任何話語。