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內(nèi)蒙古克什克騰旗:蒸汽機(jī)車(chē)最后的天堂(4)

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遠(yuǎn)方網(wǎng) 微博 | 2012年12月20日10:57

  █ 景點(diǎn)介紹

  內(nèi)蒙古克什克騰旗境內(nèi)的集通鐵路線上的經(jīng)棚路段,因之地處大興安嶺南端和燕山余脈的交匯處,鐵路常在崇山峻嶺中迂回,特殊的地理環(huán)境讓蒸汽機(jī)車(chē)迷和攝影師們認(rèn)定了這里毫無(wú)疑問(wèn)就是最精彩最出片的地方,這里被譽(yù)為“蒸汽機(jī)車(chē)最后的天堂”。每年在12月28日—次年1月3日之間,都會(huì)在經(jīng)棚鎮(zhèn)舉行克什克騰旗國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)節(jié)。冬季旅游是克什克騰旅游的一大特色,除了蒸汽機(jī)車(chē)節(jié)之外,烏蘭布統(tǒng)壩上草原和阿斯哈圖石林雪域風(fēng)光攝影、黃崗梁林海雪源生活體驗(yàn)、達(dá)里湖冬捕、草原滑雪、冰雪那達(dá)慕等一系列旅游項(xiàng)目倍受?chē)?guó)內(nèi)外游客青睞。

  活動(dòng)區(qū)域:內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗集通鐵路沿線

  活動(dòng)開(kāi)行時(shí)間:2012年12月29日-2013年1月2日

  開(kāi)幕式時(shí)間:2012年12月29日15:00

  開(kāi)幕式地點(diǎn):克什克騰旗經(jīng)棚火車(chē)站

  門(mén)票:免費(fèi)

  咨詢(xún)電話:0476-5225577 5227755 / 0476-5226929 (克旗旅游局電話)

 穿行在夕陽(yáng)下的蒸汽機(jī)車(chē) 來(lái)源:南方周末 穿行在夕陽(yáng)下的蒸汽機(jī)車(chē) 來(lái)源:南方周末

  第六屆克什克騰旗國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)攝影節(jié)介紹

  克什克騰旗是全國(guó)乃至世界蒸汽機(jī)車(chē)攝影的主要基地。內(nèi)蒙古集通鐵路(集寧—通遼)西起集二線(集寧—二連浩特)賁紅車(chē)站,東接通霍線(通遼一霍林河)的通遼北站。全長(zhǎng)997公里,途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)四個(gè)盟(市)、13個(gè)旗縣。集通鐵路原是一條以蒸汽機(jī)車(chē)為動(dòng)力的地方鐵路,1990年6月開(kāi)工,1995年交付使用,2005年改為內(nèi)燃機(jī)車(chē)。赤峰境內(nèi)全長(zhǎng)460公里,其中克旗段長(zhǎng)140公里?似於,特別是經(jīng)棚——熱水段,地處燕山山脈七老圖山和大興安嶺山脈交匯處,地形復(fù)雜,山高、坡陡、多彎道、多橋涵、多隧道、坡度大。其間鐵路距離50KM,行車(chē)時(shí)間2個(gè)多小時(shí)。其間,有11個(gè)大彎道、穿7個(gè)隧道、過(guò)6座高架橋。在這一路段,機(jī)車(chē)速度慢,吐出的煙汽最大,利于表現(xiàn)場(chǎng)面,被公認(rèn)為是這條線上的最佳A級(jí)攝影地。據(jù)統(tǒng)計(jì),自1996年—2005年,有德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本、荷蘭等二十幾個(gè)國(guó)家的6000余名蒸汽機(jī)攝影愛(ài)好者來(lái)這里攝影。國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)協(xié)會(huì)理事史提夫先生稱(chēng)譽(yù)集通鐵路是“目前世界上最好的蒸汽機(jī)車(chē)攝影勝地!

 巡道工與機(jī)車(chē) 作者:駱駝向左 巡道工與機(jī)車(chē) 作者:駱駝向左

  集通鐵路途經(jīng)烏蘭察布市(原烏蘭察布盟):集寧區(qū)(集寧南站、集寧站)、察哈爾右翼后旗(七蘇木站、大陸號(hào)站、賁紅站)、商都縣(三介海子站、商都站、三營(yíng)圖站)、化德縣(二道溝站、化德站、白音特拉站、保健站、達(dá)蓋站、興和站);錫林郭勒盟:正鑲白旗(星耀站、朝格溫多爾站、正鑲白旗站、西胡爾清站、道侖郭勒站)、正藍(lán)旗(查干芒和站、牙拉蓋圖站、桑根達(dá)來(lái)站、賀日斯臺(tái)站、伊和恩格拉站);赤峰市(原昭烏達(dá)盟):克什克騰旗(公主埂站、好魯庫(kù)站、汗蘇魯站、馬架子站、經(jīng)棚站、下坑子站、上店站、六地溝站、嘎拉德斯汰站、宇宙地站)、林西縣(林西站、溫都和碩站)、巴林右旗(平頂廟站、大板站、寶木吐站、古魯滿汗站)、巴林左旗(查干哈達(dá)站、達(dá)日其嘎站、林東站、衙門(mén)廟站)、阿魯科爾沁旗(刁家段站、查布嘎站、福興地站、道德站、沙日乃站、準(zhǔn)沙日烏蘇站);通遼市:開(kāi)魯縣(開(kāi)魯站、金家店站)、科爾沁區(qū)(福巨站、哲里木站、通遼北站、通遼站)。

  注:某些蒙文地名的釋義:盟——相當(dāng)于自治州;旗——相當(dāng)于縣;蘇木——相當(dāng)于鄉(xiāng)鎮(zhèn);嘎查——相當(dāng)于村;郭勒——河;浩特——城;烏蘭——紅色;呼和——青色;哈達(dá)——山;敖包(鄂博)——石頭堆;嘎拉德斯汰——熱水。

勇往直前 作者:佚名勇往直前 作者:佚名

  車(chē)迷們喜歡集通線大致有這么幾個(gè)理由:地方鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)地鐵),有著和國(guó)鐵不同的體制、管理方式、車(chē)票、車(chē)底、制服……;經(jīng)棚附近極漂亮的展線,絕對(duì)是鐵路的藝術(shù);沿途內(nèi)蒙東部草原風(fēng)光,風(fēng)景秀美,別有風(fēng)味;不定時(shí)舉辦的蒸汽機(jī)車(chē)節(jié),在蒸爺越來(lái)越少的時(shí)代,能看見(jiàn)呼哧呼哧冒著白汽的蒸爺奔騰在草原上絕對(duì)讓人心潮澎湃!

  注:展線,減緩縱坡,延長(zhǎng)起、終點(diǎn)間路線長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)定線。在集通線可見(jiàn)經(jīng)典的“S”形展線,此外還有南浦大橋那樣的螺旋形展線等等多種形式。

  攝影節(jié)期間,蒸汽機(jī)車(chē)再度點(diǎn)火,牽引專(zhuān)列每天清晨從大板站出發(fā),一路向西,途經(jīng)林西、宇宙地、嘎拉德斯汰、哈達(dá)山等車(chē)站,經(jīng)過(guò)熱水大橋、三地展線、大壩梁隧道、司明義大橋等著名攝影點(diǎn),重現(xiàn)昔日蒸汽機(jī)車(chē)噴云吐霧翻越山梁的壯景,終止于克什克騰旗首府所在地經(jīng)棚車(chē)站,下午再沿原路返回。

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