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　　搭便車：拇指上的信任

　　在綠意蜿蜒的川藏公路上，不時能看到路邊背著重裝行李、對來往車輛做出“頂呱呱”手勢的背包客。這手勢就是國際通用的搭便車的意思。

　　比起中國的許多地方，川藏線上的搭便車文化比較普及，沿途司機大都懂得這個手勢，無論能否搭載你，都會作出回應(yīng)。搭車客也各出奇招，除了站在路邊舉手，也有人在背囊上掛著巨幅的“搭便車”字樣埋頭前行，沿路就會有熱心的司機主動問你打算前往何方。

拇指上的信任

　　汽車從路旁等候的人面前開過的時間，也許還不到一秒鐘，就在這短暫的一瞥里，司機作出“我要搭載這個人”的決定，也是在這一瞬間，搭車客登上了一輛陌生的汽車。這是一趟建立在信任之上的旅程，人們作出決定時不可能有太多的盤算。

　　“這樣做是為了積德�！痹S多愿意讓人搭順風車的司機說，也有人是出于對背包旅行的贊賞，“你在做我曾經(jīng)沒來得及完成的事情。”走過這條兩千多公里的川藏線，螃蟹感悟到，接受別人的善舉也是需要學習和鍛煉的。

　　有時搭便車也并不寫意：曾經(jīng)在烈日下站了五個小時，才終于被一輛車“撿起”。在海拔4600米的地方車拋錨了，大家只好頂著高原反應(yīng)和暴曬下來推車。通常女生比男生更易搭到車，而面相和善的人也較為占優(yōu)。螃蟹以自己為例解釋道，由于高原的陽光太刺眼，他起先戴著墨鏡在路邊等車，很久都沒有成功，直到他把那副兇巴巴的墨鏡摘了下來。

　　不過總體而言，川藏線的司機普遍接受搭便車的方式，當?shù)厝俗约阂灿写畋丬嚨牧晳T，這份不帶猜疑的善意正是318國道上猶存的古風，值得游客好好珍惜。

　　挑戰(zhàn)通麥天險

　　“很多前往川藏線的人都是背著家里人跑出來的�！闭劶斑@趟旅途時，螃蟹找出一張通麥天險的照片。只見高峻的山峰中間隱約一條細線，近看則是一條坑洼里積著積水、有時甚至是向旁邊幾百米深的斷崖傾斜過去的小路。

小路的一側(cè)是小溪，另一側(cè)是河流。

　　通麥的海拔只有1800多米，兩旁則是數(shù)千米的山峰。就在這段落差巨大的路上靜臥著川藏線上著名的天險——帕隆峽谷道。奔騰的帕隆藏布江在懸空數(shù)百米的峽谷之下，雨水經(jīng)常把兩側(cè)的山石沖垮，過往車輛就在山間僅有幾米的泥濘路上行駛。

　　在帕隆道上有一個90°的急轉(zhuǎn)彎，其后緊接一道很陡的高坡。速度太慢會導(dǎo)致汽車沖不上坡，滑下幾百米深的山谷，速度太快則又有甩出轉(zhuǎn)彎處的危險。不僅如此，這條僅容一輛車通過的路上還允許雙向行車，過往車輛必須提前鳴笛，一方在遠處停車避讓，以免雙方在坡上交會。

　　行經(jīng)這一段時，前方不巧發(fā)生了一起車禍，螃蟹所乘的車輛因此被迫停在陡峭的斜坡上。當時他身后是懸空的峽谷，經(jīng)常經(jīng)過這條路的人說，這里葬送過很多人的生命。“我坐在鎖著門的車上，止不住地設(shè)想回家后要做的種種事情，就在這時，我深刻認識到生活的幸福�！�