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　　窯灣古鎮(zhèn)，隸屬于江蘇徐州新沂市，位于京杭大運河與駱馬湖交匯處。據說，頻發(fā)的山洪挾裹來大量泥沙，成為燒制陶器的最佳材料，用泥土燒制磚瓦就成了當地人重要的謀生手段，又由于地處京杭大運河拐彎處，故名“窯灣”。窯灣古鎮(zhèn)三面環(huán)水，又處在新沂、邳州、睢寧、宿遷四地的交界處，農業(yè)社會時也有“雞鳴聞四縣”的說法。大運河從鎮(zhèn)邊流過，河面寬闊，幾百年來，運河航道里舟楫穿梭，現在的運河依然忙碌，處在這樣一個地理位置，可以想象窯灣曾經的繁華。

　　窯灣不再是貨船驛站

　　灣子，一般都是天然的避風港。窯灣是個渡口，隔著一里多寬的大運河，對面是宿遷的韓渡。窯灣渡口一個長桿子上并列著兩塊牌子：宿遷/徐州，指向相反的方向。輪渡的時段是早晚六點，裝滿了就走，主要載人和車，偶爾也有小貓小狗光顧。從宿遷到窯灣，這是一條最近的路，輪渡的生意還不錯。

輪渡靠岸，人們開(騎)著車上坡來到窯灣。

　　現在輪渡上的車比人多。把車開到船上去，有小車、農用車、摩托、電動車，本地人見怪不怪。十分鐘左右的水路，站在船上，抱緊雙臂吹著風聊聊家常就過去了。但對很多外地人來說，這卻是一件新鮮的事情，上下左右對著運河拍照留影。來回兩岸的輪渡和南下北上的貨船經常擦肩而過，這個時候，輪渡上就會發(fā)出廣播：請注意避讓，請注意避讓。水上交通和陸地上有著一樣的規(guī)則。

　　這段運河呈現出一種自然的狀態(tài)，水面開闊，河道中間有雜樹叢生的小島，兩邊堤壩也沒有收拾整齊，岸邊的蘆葦蕩里傳來鴨子嘎嘎的歡叫。運河邊上有一排永久停靠的船家，以船為家，在靠岸的空地上種菜養(yǎng)雞，和一大片柳樹和草地連接在一起，有人在下網捕魚，有人在織網。輪渡剛剛靠岸，人們就發(fā)動機器上坡來到窯灣。但對于運河里來往的那些貨船來說，窯灣卻不再是驛站。

窯灣運河邊堆放著采砂船上使用的吸砂管。

　　憑借扼守大運河黃金水道的地理優(yōu)勢，窯灣曾經“日過桅帆千桿，夜泊舟船十里”。史料記載，1668年山東郯城發(fā)生8.3級地震波及窯灣。兩年之后，康熙大赦天下，一批明朝貴族遺老被發(fā)配到窯灣等地震災區(qū)開荒生產。這批明朝遺老精密規(guī)劃，利用窯灣S型自然河岸筑五華里街道，按五行八卦作為太極線，又按八卦九宮方位建十條街道和一條回族街，具有相當規(guī)模。窯灣現存明清和民國初期古建筑較多，明末清初形成的西大街和中寧街至今仍基本保持了原有風貌。

　　被龍卷風刮倒的教堂

　　西大街上的沈運昌老人擺擺手：“‘小上海’？我們這里是‘小香港’。”關于窯灣的介紹中說：明清鼎盛時期，全國有18個省的商人在此設立會館和辦事處，筑店經營。鎮(zhèn)上建有兩大當鋪、30余家錢莊，擁有布莊等大的店鋪作坊300余家。美、英、法、日等10多個國家的商人和傳教士在此經商傳教，建有教堂、寺廟10多所。

　　運河上來往的人經過窯灣能看到一座正在建設的教堂，腳手架框住了已基本完工的主體結構，尖尖的屋頂。當地人龔家齊知道那是“哥特式風格”，當年的教堂就在今天復建的位置上，“我清楚地記得是1976年7月22號，一陣龍卷風把教堂刮倒了。當場死了50個人，傷了150多個。我為什么記得這么清楚，因為當時我就在里面”。

窯灣古鎮(zhèn)運河邊，有一排永久停靠的船家。人們以船為家，飲食起居皆在水上。

　　那場龍卷風在窯灣鎮(zhèn)上倒沒有造成巨大的損失，龔家齊也不明白那座堅固的教堂怎么就毀于一場龍卷風。“我覺得那教堂很堅固，磚木結構，不像這個復建的全部都是磚的，比現在這個還要大點，有大教堂和小教堂，大教堂的門一般不開，一般我們都是走小教堂進去。解放前還有洋神父，我們叫他楊生，他的漢語說得很好，還給大家治病�！彼�印象最深的是，“里面的頂老高，墻上全部是連在一起的畫，有和平鴿，還有天使，張開就是好大的羽翼，把墻全部都遮住了”。解放后，教堂成為窯灣鎮(zhèn)公共集會場所。1976年7月22日，窯灣鎮(zhèn)的居民走進教堂開會，龍卷風來了。