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　　天梯高速路上的傳奇和奇跡

　　云峰寺周圍種植的楠木，最粗的一棵要七八個人才能合抱，這么粗的樹，就連經常在深山老林里修路的人都沒見過……

　　剛開始這些猴子對工程隊很好奇，常常守在營地旁邊看熱鬧，可到后來修路打樁一放炮，猴群受了驚嚇，跑得干干凈凈，很長時間沒來了。

仿佛就像通往天堂的路一般，充滿夢幻   圖：楊維

　　在我們進行拍攝時，繚繞的云霧在臘八斤大橋橋墩中間飄過，不時又有陣陣大風從谷底呼嘯而來，吹得人睜不開眼。

　　西高速的行程剛剛開始，我們就收獲了許多驚喜。比如那座高速公路便道旁的古剎云峰寺，寺廟周圍居然有一片壯觀的千年楠木林，它們是怎樣躲過明清時期的四川楠木“砍伐潮”的，原因至今不得而知。

　　從雅安滎經上高速，首先看到的就是道路兩旁莽莽蒼蒼的原始森林，公路就在這片森林中蜿蜒前行。這段路上，有高度超過70層樓的臘八斤特大橋、海拔3235米的大相嶺，甚至還有嬉戲追逐的猴群……一切都令人神往。而雅西高速的工程奇跡、壯麗風景也從此初露端倪。

　　云峰古寺與楠木森林

　　雅西高速的真正起點，是從雅安城南邊20公里的“滎經便道”開始的，所謂便道，就是指修路時專供工程車輛行駛的通道。由于目前雅西高速尚未正式通車，我們的采訪車輛也只能先沿滎經便道行駛。

　　滎經是雅安下轄的一個小縣，人口只有10多萬，在雅西高速修建前一直籍籍無名，可是一旦高速開通，滎經就將成為雅西路上的重要站點之一。

　　上便道大概行駛了一刻鐘，正在顛簸難耐之際，便道之側赫然出現了一座石刻牌坊，牌坊通體彩漆，正中石匾上刻有“云峰寺”三字。隨行的高速公路工作人員告訴我們，這云峰寺很有些奇妙——“寺廟藏在深山中，殿宇屋頂全部覆蓋琉璃金瓦，站在一旁的山頂俯看，感覺很是金碧輝煌，壯觀得很。特別是寺廟周圍種植的楠木，最粗的一棵要六七個人才能合抱，這么粗的樹，就連我們這些經常在深山老林里修路的人都沒見過……”

高大的橋架支撐著高速路   圖：楊維

　　工作人員的話引起了我們的極大好奇，尤其那些粗大的楠木——要知道，早在明朝初年明成祖朱棣修建紫禁城時，就從四川境內采辦了大量楠木，據史料記載，當時四川境內所有成材的楠木幾乎全都被采伐一空。到了清康熙時期，為了整修因為雷擊而被毀壞的故宮太和殿，清政府又命人在四川境內采辦木材，再次將川西森林里的楠木篩了一遍，只要是能用的木材，當年基本都被采伐光了。那么，滎經云峰寺中的楠木森林是真是假？如果是真，它們又是怎樣幸存的？帶著滿腹疑問，我們驅車前往云峰寺一探究竟。

　　離云峰寺山門還有一段距離，那片遮天蔽日的楠木森林就已經闖入視線，楠木高俊挺拔，樹冠蔥蘢，在一片林海中脫穎而出，如同一圈天然帷帳將云峰寺圍得嚴嚴實實。其中兩棵最大的“楠木樹王”，樹齡超過千年，的確要幾個人才能合抱。云峰寺地處偏遠，香客罕至，寺廟的來歷、楠木森林的傳奇我們一時也無法考究，游覽了一番后，我們重新上路，順便道繼續(xù)前行。

　　當我們行駛到便道末端，與雅西高速相接的匝口時，道路不通了——我們的采訪車被兩輛重卡擋在了后面，重卡正在轟足油門上坡，顫顫悠悠，掀起漫天煙塵。我們趕緊將車停在路邊，讓這兩個大家伙先走了事。就在這停車的間隙，眼尖的攝影師突然在路邊電桿上發(fā)現了幾個字——“專銷滎經砂器”，什么是滎經砂器？我們面面相覷，卻沒人能做出回答，快速上網搜索后才得到答案——“滎經砂器為產于四川滎經地區(qū)的土黑陶陶器，多用作炊煮，制作工藝復雜傳統，西漢時已有生產，是古代茶馬古道上流通的重要商品之一。目前，滎經砂器燒制工藝已被列入《國家非物質文化遺產名錄》�！�

　　一種躋身國家非遺名錄的物產，竟在這個場合、這個時刻與我們邂逅，采訪團隊的每個人都感到驚訝。一條雅西高速，無意間已將許多不為人知的風景、文化呈現在世人面前，而漫漫前路究竟還有多少隱秘在等著我們呢？