近五千米的海拔，在湖邊走走也是件吃力的事情，我干脆找了塊平地坐下，把相機(jī)交給看著司機(jī)師傅，看著他拎著自己的相機(jī)到處亂拍，本來(lái)萍水相逢而且有利益關(guān)系的兩個(gè)人，幾天相處下來(lái)再加上一起經(jīng)歷了“車(chē)禍”，彼此的信任度增強(qiáng)很多。湖邊聚集著不少游客，雖然九月下旬是西藏旅游的淡季，但在納木錯(cuò)有一兩百個(gè)游客是件很正常的事情。
圣湖我看著湖水、經(jīng)幡、烏云、游客，還有兜生意的藏民，或許是自己太膚淺太浮躁，或許是環(huán)境不夠安靜，居然在別人大發(fā)感慨的圣湖想不出什么華麗的詞句，也沒(méi)悟出啥人生哲理，只是心里感覺(jué)很平靜，盡管在高海拔的心臟跳動(dòng)頻率加快很多。
納木錯(cuò)從納木錯(cuò)回拉薩的路有限速，而且執(zhí)法非常嚴(yán)格，司機(jī)師傅慢悠悠地開(kāi)著，時(shí)常還要停下來(lái)休息多消磨些時(shí)間，兩個(gè)檢查站之間的行駛時(shí)間是有要求的，可以超過(guò)但不可以減少，否則算超速要嚴(yán)格處罰的。我從當(dāng)雄的小飯店找回自己的沖鋒衣之后，心情相當(dāng)不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)司機(jī)次日被包車(chē)當(dāng)車(chē)隊(duì)向?qū)ド侥�，就要求他帶上自己，他也爽快地答�?yīng)了。
回到拉薩回到拉薩，與同車(chē)的三個(gè)伙伴吃了頓散伙飯，他們第二天要離開(kāi)西藏，而我還有一天多時(shí)間。幸虧司機(jī)答應(yīng)帶著去山南，自助游一天時(shí)間是不可能完成那些山南的主要景點(diǎn)的。約好司機(jī)次日八點(diǎn)客棧外的路口集合，我決定早睡，畢竟從日喀則早早出發(fā)，在山路中顛簸數(shù)小時(shí)，經(jīng)歷“車(chē)禍”再游歷納木錯(cuò)，如此的一天時(shí)間很是疲憊。一個(gè)臨時(shí)拼湊的小團(tuán)隊(duì)完成了使命，后面的旅途又是我一個(gè)人的了。
圖文來(lái)源：口罩大叔 新浪博客
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