亚洲深深色噜噜狠狠爱网站,国产精品视频一区国模私拍,国产91av在线,亚洲乱妇亚洲乱妇无码

橫江飛跨的鐵索橋，給兩岸村民交通往來提供了極大方便(謝光輝攝)

　　怒江溜索，即將消逝的人文景觀

　　以我看來，溜索是大峽谷中最有人文特色的景觀。在人類還無法逾越怒江天塹時，溜索無疑是往來兩岸最簡單、最有效的交通工具，這種蜘蛛俠般的飛渡方式，具有超凡的想象力，同時彰顯出怒族、僳族驚人的膽識與過人的智慧，也賦予了怒江兒女鵲橋相會的浪漫。

　　早期的溜索由竹篾制成，主要固定在兩岸大樹或巖石上，過溜時，麻繩繞臀部懸掛纜索，墊上竹片，增加通過性。竹篾溜索吸水性強，日曬雨淋，容易發(fā)脆斷裂，需經常更換，既麻煩又不安全，二十年前就淘汰了，取而代之的是鋼纜溜索，結實安全，溜速快到每小時七八十公里，堪稱“空中新干線”。

怒江上的溜索，不僅溜人，還連貨帶人一起溜，彰顯出僳傈族人驚人的膽量(謝光輝攝)

　　過了滬水古登鄉(xiāng)約五公里，路邊聚集二十多名趕集歸來的僳族男女，站在崖谷邊準備溜索過江，有些人買了冰箱、電視機和鍋形衛(wèi)星天線，打算連人帶貨一起溜過去。有個四口之家，男主人阿強，妻子阿珍 ，兩個雙胞胎女兒，十七八歲。阿強先與大女兒交叉掛上溜索，呈蝴蝶狀。他朝巖石奮力踹腳，傾斜的鋼纜受重力猛地往下一沉，在反作用力與重力加速度的雙重疊加下，嘶嘯飛向對岸，臨風顫抖的衣衫，象振翅的蝴蝶。一眨眼，過了150多米外的江心，速度衰減，剩下約20米，靠雙手攀拉過去。阿珍看我驚奇，笑說出“空中新干線”的秘密，原來鐵中裝了軸承，怪不得那么快！阿珍家在對岸山上的尼普魯村，有500多人，過了江還要走2小時的山路，天黑前才能到家。尼普魯村沒有游客到訪，或許溜索把人嚇住了。

怒江上的鐵索橋，古老而簡樸，帶幾分神秘(謝光輝攝)

　　隨兩岸小水電站的開發(fā)建設，怒江上的橋，日益增多，溜索卻越發(fā)稀罕。云南政府計劃三年內，以橋取代怒江所有的溜索，這當然是件好事，但我的心情卻異常復雜，意味溜索即將成為翻過去的一頁歷史。

　　圖文/謝光輝

　　相關閱讀：

　　怒江美女村 面紅耳赤看男女共浴(組圖)

　　怒江峽谷：地獄與天堂的邊緣(組圖)