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　　坐在老電車里看窗外的風景，想想真是一件挺浪漫的事兒。車里的乘客千差萬別，但多數(shù)都是普通的百姓工薪階層，也有有點像“老板”的人，我很想對這樣的人投去贊賞的目光的，如果某人真的能從這城市古董中找到點感覺的話，我想這一定是個理性與感性兼而有之的人，這樣的人可能是真的富有。

古老的站臺

　　像老火車一樣的電車窗子是向上拉的那種，為了安全，中間橫著圓筒銅質(zhì)柵欄。從車里向外看去，窗外就是一幅流動著的三維動畫，時而現(xiàn)代高樓林立，時而歐式風情建筑，時而走到了老街老道。我是乘201路有軌電車由大連火車站向西行而去的，據(jù)說過了東關街，前面就是大連著名的“古老的1公里”。車漸漸駛進市場街時，看到路邊竟然還保留著老式的瓦房，有軌電車與路旁的民房距離只有2米多遠。電車駛到這里是緩慢行吮的，似乎是想讓人把老大連看個清楚。

　　很多城市的建設中，把代表著這個城市歷史的很多老建筑都拆掉了，以為換了新顏會讓城市更美，其不知一個城市的底蘊正是通過這些老建筑散發(fā)出來的。大連的大海與城市很美，但最讓我難忘的還是這有軌老電車，還有那“古老的1公里”。

車廂內(nèi)外

　　站臺。等車與停車的時候我把目光停在了站臺�，F(xiàn)代生活的速度加快了，但我們無時無刻不在面對著“等”。其實站臺上的等是一道風景線，站臺上看來來往往的人流車流，坐在車上的人們也會不由得地把目光投向一個又一個的站臺，想著有關站臺的故事。站臺上等待的人有的焦急，有的坦然，有的輕松，有的不太耐煩。這何又不是人生的一個過程，一個生動的瞬間呢。

　　大連的站臺有些別樣，現(xiàn)代的站臺，老式的電車，有時還同時停著新老電車�，F(xiàn)代時尚的人群，停留在古老的車廂里，可能最前衛(wèi)的時尚，還是脫不了古樸與傳統(tǒng)的元素吧？是我太沉醉老電車的老時光了，總是喜歡把這站臺與車內(nèi)的感覺來對比，仿佛一會是黑白片，一會是茶色片，一會又是彩色的；一會是站臺上時尚的人群，一會是車廂內(nèi)幻化出的老故事，新舊與時空間的幻化與變換，我好像在逆行的時光隧道里來來往往地穿越多時。這樣的感覺有點憂傷，但很酣暢。

　　整整100年間，這個城市的車輪與鐵軌的撞擊聲從未停歇。也許正是這條城市大道間橫臥了百年、經(jīng)過一個世紀的滄桑巨變的軌道，與濤濤的大海遙相響應與奏鳴，才形成了大連獨有的浪漫氣質(zhì)吧？！它似喃喃的低語，又似流淌的音符，連綴起往昔與今日；任憑周圍高樓林立，車水馬龍，繁榮似錦，它依然從容不迫，滿載滄桑之美，電車依舊向前，獨行而立，風度翩躚。(圖文/冰城馨子的新浪博客)