著名的絲路北道似曾通過(guò)這里。
1218年成吉思汗西征,命次子察合臺(tái)臺(tái)率軍,鑿石理道,刊木為橋,始成車道。清乾隆年間評(píng)定準(zhǔn)噶爾叛亂,伊犁設(shè)置將軍府后也新修了道路。
如今,察合臺(tái)修筑的通道已蕩然無(wú)存,清乾隆年間伊犁將軍府重開(kāi)的果子溝通道也蕩然無(wú)存,F(xiàn)代化的公路和現(xiàn)代化的交通工具給往來(lái)的人們帶來(lái)極大的便利?僧(dāng)初外面的祖先走過(guò)這條峽谷卻是相當(dāng)艱險(xiǎn),甚至要付出生命的代價(jià)。
60年代經(jīng)過(guò)這條路要一天的時(shí)間,隨著時(shí)代的進(jìn)步,那日聽(tīng)央視新聞?wù)f果子溝大橋的開(kāi)通,比我6月時(shí)走的老路又縮短了兩個(gè)多小時(shí)的路程。
路上,看到正在轉(zhuǎn)場(chǎng)的哈薩克牧民。
羊兒,馬兒,快快跑,還有摩托車哎。
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