當(dāng)然,碉樓的背后并不像眼前看到的那樣風(fēng)光,在自力村的開(kāi)平華僑史展館里,游人讀到的盡是華僑那段奮斗史的心酸。19世紀(jì)中葉,美、加兩國(guó)西部開(kāi)采金礦,鐵路成為運(yùn)輸?shù)闹髁。華工為此做出了巨大的貢獻(xiàn),鋪修了美國(guó)第一條橫貫大陸的中太平洋鐵路的西半段。但在19世紀(jì)70年代,美國(guó)發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)資產(chǎn)階段為了轉(zhuǎn)移工人階級(jí)斗爭(zhēng)視線,煽起了“排華”活動(dòng)。美國(guó)議會(huì)在1882年通過(guò)排華法案,禁止華工到美,而留在美國(guó)的華僑也不見(jiàn)得好過(guò)多少,他們的人身權(quán)益在當(dāng)?shù)赝耆貌坏奖U,能出人頭地回來(lái)的已是寥寥。
“她搖搖晃晃走到隔壁屋里去?辗,一間又一間——清空的世界!(摘自張愛(ài)玲《傾城之戀》)出去的華僑已是命苦,而留下的妻兒就這樣在碉樓里守著余生,能再見(jiàn)夫君一面的婦人無(wú)疑是不幸中的萬(wàn)幸,只是不知有多少人因此化成了望夫石……
開(kāi)平碉樓自助游貼士
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開(kāi)平碉樓
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這個(gè)行程是沿著325國(guó)道,由遠(yuǎn)及近,覆蓋所有的世遺項(xiàng)目,并且不走回頭路,而且從義祠出發(fā)的13路公交幾乎能夠全部覆蓋到,325國(guó)道沿途的風(fēng)景不錯(cuò),時(shí)而就能看到孤零零站在稻田中的碉樓。13路公交車(chē)站就在義祠車(chē)站里面,車(chē)很多。由于車(chē)大多數(shù)時(shí)間都行駛在國(guó)道上,所以并沒(méi)有站牌,也不報(bào)站,只是根據(jù)乘客的需要停停走走。上車(chē)時(shí)要和司機(jī)打好招呼,告知到目的地時(shí)招呼一下,13路司機(jī)都很熱情。
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