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大橋合龍 胡元勇 攝

　　通�？缃�大橋合龍，人只能站在橋底遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看。不過(guò)，九堡大橋是個(gè)例外。昨天上午在錢塘江上，我們爬了20多米高的樓梯，走上了大橋的橋面，站在九堡大橋的鋼板上，親眼見(jiàn)證大橋南北鋼梁板之間30厘米的距離越變?cè)叫。?分鐘后，實(shí)現(xiàn)了合龍。預(yù)計(jì)到明年年底，大橋就能竣工驗(yàn)收。

　　5分鐘，完成合龍

位置示意圖 梁津銘 繪

　　九堡大橋處于彭埠大橋(錢江二橋)與下沙大橋(錢江六橋)之間，南接蕭山科園大道，北接?xùn)|湖路，北接線一直通到德勝快速路。整座橋長(zhǎng)1855米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。

　　現(xiàn)在去看九堡大橋，最主要部分——三個(gè)主拱已立于江面。大橋一南一北分頭建造，三個(gè)主拱所在的是一個(gè)三跨梁拱組合體系，長(zhǎng)約630米，由北往南推進(jìn)，；另一端有1000多米長(zhǎng)的橋梁由南往北推進(jìn)。合龍其實(shí)是把三個(gè)主拱結(jié)構(gòu)往南推，讓南北兩段合在一起。

　　站在主拱最南端的橋面上，記者看到看到南北兩端橋梁鋼板間有一條30厘米寬的空隙，能放下三只拳頭。

　　10點(diǎn)45分，工作人員用對(duì)講機(jī)喊開了：“開始合龍！”一開始盯著腳邊的縫隙，覺(jué)得似乎沒(méi)啥動(dòng)靜。等過(guò)了一兩分鐘，記者再拿手中的筆測(cè)量間距，發(fā)現(xiàn)兩塊銜接的鋼板在慢慢靠近，而且越來(lái)越明顯。5分鐘后，順利實(shí)現(xiàn)了合龍。

　　采用頂推施工，造價(jià)省下一大截

　　施工人員介紹，一般橋梁合龍采用吊裝或現(xiàn)澆的方法，不能走太近。這次能這么近距離看九堡大橋合龍，要?dú)w功于大橋的施工技術(shù)——整體頂推施工。

　　九堡大橋的主橋部分是一個(gè)三跨梁拱組合體系，高達(dá)45米，上面有三個(gè)主拱，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像三只蝴蝶，靈感來(lái)源于杭州良渚文化中“玉璜”的構(gòu)型符號(hào)。

　　三個(gè)拱每個(gè)跨度達(dá)210米，而且只有四個(gè)橋墩支撐，這是比較罕見(jiàn)的。今后跨下就是通航的地方�！笔┕と藛T說(shuō)。

　　大橋的頂推施工是一種步履式頂推法�！拔覀兿仍诎渡辖M裝好第一個(gè)主拱結(jié)構(gòu)，把它頂推到江面；再裝第二個(gè)拱，跟在第一個(gè)拱后面；然后兩個(gè)拱一起往江面推，等第三個(gè)拱裝好后，三拱再一起推。一次不能推太多，一個(gè)頂推行程大概30厘米左右。這次的合龍就是一次頂推的過(guò)程�！焙贾莩峭督ㄔO(shè)有限公司的副總楊波介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)也有用頂推施工法建大橋的，但整座橋都采用頂推，而且是空間異形拱橋頂推，國(guó)內(nèi)尚為首例。

　　楊波說(shuō)，頂推施工的一大好處是省錢，“一般錢塘江上的大橋，造價(jià)起碼15億以上，九堡大橋目前投資9.7個(gè)億�！�

　　請(qǐng)來(lái)“大力士”千斤頂來(lái)頂推

　　九堡大橋這三個(gè)主拱組合體重量達(dá)1.5萬(wàn)噸。要讓這么重的大家伙往前行進(jìn)，靠的就是千斤頂。這次合龍?jiān)谌齻�(gè)主拱橋下安裝了20個(gè)千斤頂。每個(gè)千斤頂都有四條“腿”，每條“腿”能頂450噸。也就是說(shuō)，20個(gè)千斤頂能抬起3.6萬(wàn)噸的東西，1.5萬(wàn)噸對(duì)它們來(lái)說(shuō)只是小菜一碟。

　　千斤頂先要把三個(gè)主拱的組合體頂起來(lái)，然后利用鋼梁板與千斤頂上方橡膠板之間的強(qiáng)大摩擦力，讓這個(gè)組合體慢慢往前走�！耙话銖奶�升到頂推到位，整個(gè)過(guò)程大約8分鐘�！碑�(dāng)然，讓20個(gè)千斤頂同時(shí)發(fā)力，達(dá)到高度統(tǒng)一，就要靠一套“多點(diǎn)連續(xù)頂推系統(tǒng)”。

　　橋的主結(jié)構(gòu)合龍后，接下來(lái)是橋面施工。這座橋施工的最大特色就是組合，像極了搭積木。連橋面的預(yù)置板，也是根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)在岸上先做好，“乘涼”了6個(gè)月，然后一塊塊放置進(jìn)去。

　　負(fù)責(zé)投資建設(shè)的杭州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司透露，預(yù)計(jì)到明年年底，九堡大橋能竣工驗(yàn)收。通車后，臨平、下沙、蕭山之間的距離將會(huì)更近。