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　　今年春運(yùn)，預(yù)計(jì)坐火車回家的旅客有862萬人次，鄭州鐵路局準(zhǔn)備了三套方案，擬增開69對(duì)臨客，確保旅客安全返家。昨日，鄭州鐵路局成立由局長、局黨委書記為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并公布了春運(yùn)方案。

　　【數(shù)據(jù)】

　　春運(yùn)預(yù)計(jì)862萬人次乘火車

　　根據(jù)鄭州鐵路局的春運(yùn)方案，今年春運(yùn)自1月30日起至3月10日止，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客862萬人次，其中單日最高客流有望達(dá)到38萬人次。

　　38萬人次坐火車到底會(huì)是啥狀況呢？據(jù)鄭州鐵路局工作人員介紹，鄭州鐵路局正常情況下日發(fā)送旅客為20萬人次左右，38萬人次就等于比平常坐火車的人多了近一倍。

　　不過，節(jié)前坐火車還不會(huì)特別擠。因?yàn)槲沂∈莿趧?wù)輸出大省，客流單向性嚴(yán)重，所以節(jié)前鐵路客流也會(huì)相對(duì)緩和，節(jié)后客流會(huì)高度集中。根據(jù)鄭州鐵路局預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)三個(gè)客流高峰，其中節(jié)前高峰出現(xiàn)在2月8日~12日(農(nóng)歷臘月二十五~臘月二十九)；節(jié)后高峰出現(xiàn)在2月18日~22日(正月初五~正月初九)、3月1日~3月5日(正月十六~正月二十)。

　　【保障】

　　三套方案加開69對(duì)臨客

　　根據(jù)客流的不同狀態(tài)，2010年春運(yùn)鄭州鐵路局采用基本方案、預(yù)備方案和應(yīng)急方案三套運(yùn)力形式，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。

　　方案中鄭州鐵路局共加開臨客69對(duì)，其中節(jié)前加開54對(duì)，節(jié)后67對(duì)，其中鄭州鐵路局節(jié)前始發(fā)臨客11對(duì)，節(jié)后始發(fā)28對(duì)。

　　正常情況下將采用基本方案，開行臨客44對(duì)：節(jié)前共開行臨客37對(duì)，其中始發(fā)8對(duì)；節(jié)后共開行臨客43對(duì)。

　　當(dāng)遇到高峰客流時(shí)，將啟用預(yù)備方案，即在基本方案的前提下再加開直通臨客14對(duì)，其中節(jié)前增開臨客10對(duì)，始發(fā)1對(duì)；節(jié)后開行12對(duì)，其中始發(fā)5對(duì)。

　　當(dāng)有突發(fā)客流時(shí)，將啟用應(yīng)急方案，在以上基礎(chǔ)上加開臨客11對(duì)：節(jié)前始發(fā)2對(duì)，節(jié)后始發(fā)7對(duì)。

　　另外，鐵路部門還將開行臨時(shí)圖定車6對(duì)，其中鄭州鐵路局始發(fā)2對(duì)。

　　鐵路部門提醒旅客，臨客開行的具體時(shí)間以當(dāng)?shù)剀囌竟�告為�?zhǔn)。

　　將優(yōu)先保障學(xué)生購票需求

　　每年春運(yùn)，買票難讓不少人頭疼。買票難旅客反映主要有兩方面，一個(gè)是需要排長隊(duì)，一個(gè)是想要的車票買不到。

　　對(duì)這兩個(gè)問題，鄭州鐵路局表示，今年將按照鐵道部的有關(guān)要求，切實(shí)解決春運(yùn)買票難的問題。除了在客流較大的車站增開售票窗口、延長售票時(shí)間外，還將利用代售點(diǎn)、電話訂票、流動(dòng)售票車和送票上門等多種售票方式，實(shí)現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。

　　對(duì)于“黃牛黨”倒票加劇購票難的問題，鄭州鐵路公安已經(jīng)提前20天啟動(dòng)了打擊倒票的“藍(lán)盾”行動(dòng)，重點(diǎn)打擊八類倒票行為。

　　此外，為方便旅客購票，在客流高峰，鄭州火車站等多個(gè)車站會(huì)開通24小時(shí)購票窗口，部分代售點(diǎn)的購票時(shí)間也將延長到晚上10時(shí)。

　　而且，不管車票如何緊張，鄭州鐵路局將優(yōu)先保障學(xué)生購票，學(xué)生集中購票將優(yōu)先辦理還將送票上門；在民工流較大的車站，將制訂切實(shí)可行的運(yùn)力調(diào)配方案和緊急情況疏運(yùn)方案，并積極組織售票人員上門售票，提前辦理農(nóng)民工團(tuán)體票。

　　二級(jí)以上車站不讓露天候車

　　以前春運(yùn)期間，因?yàn)楹蜍噺d的容量有限，各大車站都會(huì)推出限時(shí)候車制度，到的特別早的旅客得拿著車票在寒風(fēng)中等待。

　　今年鄭州鐵路局要求，春運(yùn)期間鄭州、洛陽、商丘、開封、新鄉(xiāng)等二級(jí)以上車站在客流較大時(shí)，要搭建臨時(shí)候車大棚，努力保證旅客不露天候車。

　　對(duì)于客流量較大的鄭州、商丘等火車站，鄭州鐵路局要求采取分區(qū)候車、引導(dǎo)進(jìn)站等措施，引導(dǎo)旅客有序進(jìn)出站，嚴(yán)防旅客在客流交會(huì)中上錯(cuò)車。

　　此外，鄭州鐵路局還要求各火車站搞好站車環(huán)境和餐飲衛(wèi)生，積極做好飲食供應(yīng)，嚴(yán)禁過期變質(zhì)食品進(jìn)站上車；加強(qiáng)供水工作，配足上水人員，保證列車輛輛上滿水。

　　臨客有干部“督陣”提高正點(diǎn)率

　　每年春運(yùn)，都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：圖定列車擠得要命，臨客車票剩余不少。為啥會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？采訪中，旅客說得最多的理由就是臨客慢，車況差，啥時(shí)能到?jīng)]個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)兒，還有的說臨客都是臨時(shí)加開的，有時(shí)候取消了也沒人通知，等到去坐車了才知道。

　　對(duì)于旅客反映的這些問題，鄭州鐵路局今年春運(yùn)都將重點(diǎn)解決。

　　據(jù)了解，今年春運(yùn)鄭州鐵路局將提高臨客的服務(wù)質(zhì)量，確保臨客車內(nèi)采暖、供水、照明、門窗等服務(wù)設(shè)施齊全。此外，為確保臨客的服務(wù)質(zhì)量，鄭州鐵路局將派干部到臨客上“督陣”，凡夜間0：00~4：00開車和2：00~6：00到達(dá)的臨客，確保趟趟列車有干部添乘。

　　那臨客開行是否會(huì)占了圖定列車的地兒，導(dǎo)致圖定列車晚點(diǎn)呢？鄭州鐵路局表示，會(huì)嚴(yán)格按列車等級(jí)組織會(huì)讓，重視臨客運(yùn)行正點(diǎn)率，但也會(huì)努力提高整體客車的正點(diǎn)率。

　　雨雪天有預(yù)案不讓旅客滯留

　　春運(yùn)，旅客最擔(dān)心的還是雨雪特別是大雪來襲，造成列車的大面積晚點(diǎn)甚至停運(yùn)。今年的春運(yùn)天氣怎樣還無法預(yù)知，不過不用擔(dān)心，鐵路部門已制訂了相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　就下雪而言，有3級(jí)除雪預(yù)案：小雪連續(xù)6小時(shí)以內(nèi)時(shí)實(shí)施黃色預(yù)案；中雪、小雪連續(xù)6小時(shí)以上時(shí)實(shí)施橙色預(yù)案；大雪、小到中雪連續(xù)10小時(shí)以上時(shí)實(shí)施紅色預(yù)案。預(yù)案啟動(dòng)后，除雪人員每隔6小時(shí)、4小時(shí)或3小時(shí)將換班一次。

　　此外，對(duì)于客流突增、天氣突變、行車事故、設(shè)備故障等因素可能帶來的客流積壓、秩序混亂等非正常情況，鄭州鐵路局也制訂完善了應(yīng)急預(yù)案，并建立起了鐵路局、站車之間迅速暢通的信息報(bào)告、應(yīng)急指揮和現(xiàn)場處置網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高了應(yīng)急處置能力。

　　【期待】

　　火車站西出口啟用緩解壓力

　　雖說鄭州鐵路局的春運(yùn)方案沒有提到鄭州火車站西出口，但據(jù)相關(guān)部門透露，鄭州火車站西出口將在今年春運(yùn)啟用，鄭州火車站的購票、候車等壓力都將大大減弱。

　　據(jù)了解，鄭州火車站西出口廣場有現(xiàn)在火車站廣場的3個(gè)大，將新增30個(gè)售票窗口，候車廳能容納8000人候車。鄭州火車站西出口還首次為殘疾人設(shè)立專用升降電梯，這種無障礙電梯上有一個(gè)呼叫按鍵，殘疾人只需按一下，車站工作人員將會(huì)用專用鑰匙打開升降設(shè)備，供殘疾人乘坐，非常方便。

　　除此之外，鄭州火車站西出口還新增了停車位等公用設(shè)施，減輕了現(xiàn)在火車站廣場的停車壓力。更重要的是，鄭州火車站西出口啟用后，鄭州市西部、南部旅客如果從西出口進(jìn)車站，比從現(xiàn)在的東出口進(jìn)站至少節(jié)約30分鐘，鄭州火車站周圍的交通壓力也將大大減輕。

　　【提醒】

　　候車要在站臺(tái)邊沿2米外

　　此外，今年春運(yùn)還值得期待的就是鄭西高鐵了。據(jù)了解，鄭西高鐵將在今年春運(yùn)期間開行，屆時(shí)，鄭州到西安2小時(shí)之內(nèi)就能到達(dá)，鄭州到洛陽、靈寶等沿線車站的時(shí)間也將大大縮短。

　　昨日在春運(yùn)方案出臺(tái)之際，鄭州鐵路局也發(fā)布了鄭西高鐵開行時(shí)旅客應(yīng)該盡到的“安全義務(wù)”。

　　鄭西高鐵是河南境內(nèi)首條時(shí)速350公里的高速鐵路，高速列車對(duì)旅客乘車安全工作提出了更高要求。據(jù)了解，鄭西高鐵始發(fā)站動(dòng)車組在開車前20分鐘開始檢票放行，通過站則提前10分鐘檢票放行，在開車前5分鐘停止檢票，停止檢票后旅客就不能再進(jìn)入站臺(tái)。

　　鄭州鐵路局提醒，乘坐高鐵出行的旅客一定要把握好時(shí)間，不能影響出行。

　　此外，與普通列車候車規(guī)則不同的是，由于動(dòng)車候車室座位有限，乘客必須憑票才能進(jìn)入動(dòng)車候車廳，并且最多只能提前1個(gè)半小時(shí)進(jìn)入候車大廳。由于鄭西高鐵高速動(dòng)車的速度快，在站臺(tái)上候車的旅客應(yīng)在離站臺(tái)邊沿2米以外的安全距離內(nèi)候車。動(dòng)車停穩(wěn)后，持票旅客應(yīng)按照“前門下、后門上”的原則快速有序上下。

　　高鐵全列車禁止吸煙

　　為確保飛速行駛的高速動(dòng)車的安全，成人旅客最多只能攜帶20千克的行李、兒童最多攜帶10千克行李，攜帶物品長、寬、高相加不能超過130厘米，超過規(guī)定物品應(yīng)辦理托運(yùn)。

　　此外，鐵路部門提醒廣大旅客，鄭西高鐵高速動(dòng)車屬于全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間內(nèi)吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障。

　　同時(shí)，上車旅客在非緊急情況下不要觸動(dòng)緊急制動(dòng)閥、消防器材、破窗錘等安全設(shè)施；也不要在車門口處站立、停留及放置物品，以免發(fā)生危險(xiǎn)或影響關(guān)門開車，影響行車安全。

　　10條“紅線”別觸犯

　　據(jù)了解，鄭西高鐵全線與鐵路、公路交叉均為立交，線路兩側(cè)設(shè)有隔離柵欄，實(shí)行全程封閉。鐵路部門特制定10條“紅線”，確保鄭西高鐵安全運(yùn)行和沿線人民群眾的人身安全。

　　禁止行人行走、跨越，嚴(yán)禁攀爬、鉆入鐵路的防護(hù)柵欄；禁止放置、遺棄和拋擲物品；禁止破壞線路、站臺(tái)等設(shè)施設(shè)備和路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪等；禁止拆卸、割盜和損毀信號(hào)設(shè)備(箱式變電站、分線盒、通訊基站和信號(hào)電纜)；兩側(cè)300米內(nèi)禁止放風(fēng)箏、氣球或向供電接觸網(wǎng)拋擲物品；兩側(cè)20米范圍內(nèi)不得放牧；禁止在地下光電纜設(shè)施兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物或進(jìn)行鉆探，堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性垃圾；禁止損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁；禁止非法出售或收購鐵路器材；禁止攀爬橋梁、在橋梁下違章搭建和在橋墩上架設(shè)安裝其他設(shè)施。