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慈禧太后的“面子工程”：西四轉(zhuǎn)角樓

 

西直門火車站老站房上依然可見(jiàn)“平綏西直門站”字樣

 

手繪地圖(王鼎 攝)

　　地鐵4號(hào)線從北五環(huán)穿越北京城直達(dá)南四環(huán)。在4號(hào)線近30公里的行程中，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，如果以動(dòng)物園站為界將4號(hào)線一分為二，從動(dòng)物園站到安河橋北站，4號(hào)線連接了西郊皇家園林風(fēng)景區(qū)，而從動(dòng)物園向南到公益西橋站，4號(hào)線展現(xiàn)了從元明清到當(dāng)下尋常百姓的生活。

　　4號(hào)線上的火車情結(jié)——西直門火車站

　　4號(hào)線動(dòng)物園站向南去的下一站就是西直門站，這是4號(hào)線的一座換乘車站，在這里可以與地鐵13號(hào)線、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。如果您走出車站，來(lái)到西直門立交橋的西北角，又可以在這里的北京北站換乘去往內(nèi)蒙古通遼、赤峰及八達(dá)嶺長(zhǎng)城等地的火車。

　　西直門站最出名的是西直門火車站，它曾經(jīng)是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條干線鐵路——京張鐵路上最為重要的車站。而當(dāng)我仔細(xì)審閱4號(hào)線的線路圖時(shí)，我驚奇地發(fā)現(xiàn)4號(hào)線南段連接了北京最為重要的幾個(gè)火車站：北京北站，亞洲最大的火車站——北京南站，而馬家堡站附近曾有北京城歷史上第一個(gè)火車終點(diǎn)站——馬家堡火車站。4號(hào)線的火車情結(jié)在它的線路圖中展現(xiàn)給了我們。

　　1905年由詹天佑主持設(shè)計(jì)的京張鐵路開始動(dòng)工，同年京張鐵路的西直門車站動(dòng)工，這座車站主體建筑、月臺(tái)、連接兩個(gè)月臺(tái)的過(guò)街天橋均為詹天佑設(shè)計(jì)和監(jiān)造。1906年8月“京張鐵路西直門車站”竣工。后來(lái)京張鐵路通至綏遠(yuǎn)，鐵路線更名為“平綏鐵路”，西直門車站也隨之改稱平綏鐵路西直門車站。西直門火車站1988年改名為北京北站，2005年北京北站改造工程動(dòng)工，2009年1月北京北站新的主站房正式投入使用，所以您現(xiàn)在去北京北站看到的是嶄新的候車大廳。

　　那么老的西直門火車站是否還有呢？帶著這個(gè)問(wèn)題我決定實(shí)地探訪一下。我乘坐地鐵2號(hào)線前往西直門。我準(zhǔn)備從2號(hào)線西直門站的A出口出站前往北京北站。在前往A出口的通道中，我看到墻壁上到處是4號(hào)線的宣傳廣告，而且通道的房頂上還新裝飾了紅、黃色的圓形造型，使整條通道充滿了活力。我想4號(hào)線通車后這條通道會(huì)不會(huì)就是2號(hào)線與4號(hào)線的換乘通道呢？走著走著我無(wú)意中看到了通道中有個(gè)門，通往了另一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，看上去好像是新修的站臺(tái)。我猜測(cè)這會(huì)不會(huì)是4號(hào)線的西直門站站臺(tái)？但是謎底要等4號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)才會(huì)揭曉。

　　我來(lái)到北京北站，在1號(hào)站臺(tái)的深處，找到了西直門火車站的舊站房。舊站房入口為三孔外券廊，老的“北京北站”的名字還在站房上，不過(guò)當(dāng)您繞到站房的側(cè)面，淡黃色的外墻上“平綏鐵路西直門車站”幾個(gè)大字分外醒目。

　　當(dāng)年詹天佑主持設(shè)計(jì)、監(jiān)造的老站臺(tái)、跨越鐵道的鐵架天橋，雖然經(jīng)歷了100年的風(fēng)雨仍在使用，而且保存得相當(dāng)完好。為了拍攝老站臺(tái)的照片，我跨越鐵架天橋，它是那樣的結(jié)實(shí)，而我走在上面由衷地感到自豪，這是我們中國(guó)人自己修建的。

　　明朝就出現(xiàn)的地名新街口

　　4號(hào)線從西直門站開始向東，到新街口站拐了個(gè)彎兒，由此一路向南。在老北京人的印象里新街口可是個(gè)繁華的地界，這里往南與西四商業(yè)區(qū)相連，往北就到了積水潭，往東北可去風(fēng)景秀麗的什剎海。往西就是西郊的風(fēng)景區(qū)。可以說(shuō)新街口占據(jù)在四通八達(dá)的咽喉要沖。

　　元大都航運(yùn)的積水潭碼頭廢除后，明朝遂將從西直門北側(cè)至今新街口北邊的水域，填成陸地，有的建為居民區(qū)，有的修成道路�！毒�師五城坊巷胡同集》中“日中坊”界內(nèi)的“新開路”即指新修的道路。時(shí)隔三十三年，而明萬(wàn)歷二十一年刻本出版的《宛署雜記》“日中坊”界內(nèi)則出現(xiàn)了“新街口”地名。

   烙著元代印記的西四站

　　在4號(hào)線的所有車站中，我一直認(rèn)為西四站是最為“古老”的。說(shuō)它古老不是指站臺(tái)的建筑，而是西四站所在的這片地方。

　　4號(hào)線的西四站，就在西四十字路口。從這里往北就是著名的西四頭條至八條胡同，往南是羊肉、磚塔、豐盛等胡同，往東是西安門大街，往西是阜成門內(nèi)大街，街里廣濟(jì)寺、歷代帝王廟都是國(guó)家級(jí)的文物保護(hù)單位。可以說(shuō)西四這塊地方匯集了古跡之精華。

　　西四站所在的這片地方，在元代就形成了胡同。在壯麗的元大都城中，胡同無(wú)疑為大都的絕世之美，增加了濃濃的粉墨，而西四地區(qū)更是其中的亮點(diǎn)。元代劇作家李好古創(chuàng)作的雜劇《張生煮�！�，描述讀書人張生和龍王的公主小龍女戀愛(ài)的故事，劇中有張生的書童問(wèn)龍女的丫環(huán)，她們住在什么地方，丫環(huán)回答：“你去那羊市角頭磚塔兒胡同總鋪門前來(lái)尋我。”丫環(huán)的回答無(wú)意中透露出了元代的地理信息，丫環(huán)所說(shuō)的“羊市角頭”，即羊角市，在今天的西四附近，“而磚塔兒胡同”，即磚塔北邊的胡同，就是現(xiàn)在的磚塔胡同。

　　磚塔胡同東口的那座元代磚塔，歷經(jīng)了數(shù)百年的變遷，目睹了幾代王朝的變遷，它至今還屹立在那里，是元代大都城的一個(gè)地標(biāo)。元代西四這片地方是大都城中的繁華處所，磚塔胡同北邊的羊肉胡同更是繁華的見(jiàn)證。

　　■從羊角市到珠寶一條街——羊肉胡同

　　阜成門內(nèi)大街南邊的第一條胡同是羊肉胡同。羊肉胡同挺長(zhǎng)，從西四南大街一直到了西邊的太平橋大街。據(jù)說(shuō)元代胡同就已存在。不過(guò)最早見(jiàn)到羊肉胡同之名還是在明朝人張爵著的《京師五城坊巷胡同集》中。

　　當(dāng)年元朝的蒙古人來(lái)自大草原，喜食牛羊肉，他們?cè)诖蠖汲欠比A的阜成門至西四一帶建有羊市、牛市、馬市、駱駝市等，總稱羊角市，這就是《張生煮�！防锼�稱的羊角頭。到了明朝，胡同還是沒(méi)離開“羊”。胡同里開了許多羊肉鋪，物美價(jià)廉，遠(yuǎn)近聞名，胡同也因而得名為羊肉胡同。

　　您別瞧羊肉胡同充滿了羊膻味，但是到了清末胡同中住進(jìn)了一代帝師和海軍協(xié)都統(tǒng)。清同治年間狀元陸潤(rùn)庠的宅邸就在胡同的深處。陸潤(rùn)庠曾任吏部尚書、東閣大學(xué)士，不過(guò)最讓他驕傲的還是他曾是末代皇帝溥儀的老師，能夠成為一代帝師，可以說(shuō)是那一代讀書人的“最高理想”了。不僅如此，陸潤(rùn)庠還是當(dāng)時(shí)很有名氣的書法家，榮寶齋最早的匾額即由他題寫。1920年，曾任海軍部軍樞司司長(zhǎng)、海軍協(xié)都統(tǒng)的馮公度也搬到了這里居住。

　　時(shí)間匆匆走到上世紀(jì)80年代末90年代初，在這條不顯山、不露水的羊肉胡同里陸續(xù)開辦了幾家珠寶店，后來(lái)逐漸成了氣候，成為了珠寶一條街。在胡同口東頭還掛上了王光英先生題寫的“珠寶一條街”的牌匾。

　　■影視巨星黎明也曾住過(guò)羊肉胡同

　　羊肉胡同里居住過(guò)的古今名人還真不少。在羊肉胡同里有一幢上世紀(jì)60年代初建的二層簡(jiǎn)易樓，影視巨星黎明小時(shí)候就和他的姥姥住在這幢樓上。他成名后曾回憶說(shuō)，“小時(shí)候住的屋內(nèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，連浴室也沒(méi)有，方便時(shí)要到公共廁所解決�！钡�是這條胡同里依然有他難忘的童年時(shí)光。

　　■西四轉(zhuǎn)角樓——慈禧太后的“面子工程”

　　在西四十字路口的西北角，有個(gè)老建筑轉(zhuǎn)角樓——西四新華書店。前幾日新聞報(bào)道，西四新華書店要進(jìn)行修繕。消息一出，引來(lái)大批的愛(ài)好者拍照，因?yàn)榇蠹遗滦藿?號(hào)線的出口，會(huì)把這座老樓拆除。雖然有關(guān)部門一再解釋只是普通的維修，并不是要將此樓拆除，但是依然沒(méi)有擋住愛(ài)好者的熱情。

　　我在寫此文的時(shí)候查閱了大批的資料，其中也有談到4號(hào)線地面出口選址的考慮。修建西四站地面出口時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)選擇了在路口北側(cè)的區(qū)域，正好將新華書店這一區(qū)域空出。規(guī)劃部門解釋，因?yàn)?號(hào)線比較特殊，它的大部分線路都要穿越老城區(qū)，為此他們還提出“舊城織補(bǔ)”的要求，就是在舊城內(nèi)地鐵站點(diǎn)建成后，要重新恢復(fù)地面上原有風(fēng)貌。

　　說(shuō)到這兒，您一定奇怪西四新華書店是什么樣的建筑，會(huì)受到如此“禮遇”？原來(lái)這就是著名的西四轉(zhuǎn)角樓。此樓建于清光緒二十年，是為慶祝慈禧太后60歲壽辰建造的景點(diǎn)建筑，說(shuō)白了就是慈禧太后的“面子工程”。在中國(guó)人的觀念里，60歲十分重要，尋常人家都要慶祝一番，更何況是掌握天下的慈禧太后。為了慶祝慈禧的六十大壽，慈禧命軍機(jī)大臣禮親王世鐸擔(dān)任慶典總辦，一年多前就開始籌備。

　　當(dāng)時(shí)設(shè)想生日當(dāng)天上午在皇宮內(nèi)太后接受文武百官的朝賀，然后出皇宮經(jīng)西四路口北轉(zhuǎn)，出西直門直奔頤和園，在園內(nèi)大擺壽宴。同時(shí)要求在西華門至頤和園的幾十里大道旁除黃土墊路、清水潑街外，沿途要搭建經(jīng)壇、戲臺(tái)、牌樓等景觀。這座西四轉(zhuǎn)角樓就是因此而修建的。

　　誰(shuí)成想慶典熱鬧地籌備之時(shí)，1894年8月，中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，攪亂了慈禧的慶壽計(jì)劃，慈禧無(wú)奈只得取消在頤和園的慶典和沿途的景點(diǎn)籌建。然而，為慶壽而建的西四轉(zhuǎn)角樓已落成，總不能拆了吧，就這樣保留了下來(lái)。我去探訪時(shí)，據(jù)附近居民介紹，轉(zhuǎn)角樓新中國(guó)成立前曾是百貨店。解放后，一樓作為書店，二樓用作西四交通隊(duì)辦公室，再后來(lái)樓上樓下都是書店了。