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　　許多人有太多的理由怕敢去西藏；我去，只有唯一的理由：因為我要去，所以我就去。

　　沒有太多的準(zhǔn)備，也就是上網(wǎng)查了一下大概的路線、天氣等，9日，我，帶了一把地攤上買來的小刀，駕著已有六歲車齡的座下老馬——大眾普桑車，出發(fā)了。

青海湖

　　路漫漫其修遠兮

　　9日9：54　由慈溪上杭甬高速，過湖州、蕪湖，一路高速，路況很好，晚上6點便順利到達蚌埠。

　　10日7：00出發(fā)，打算在西安打尖，一日里要經(jīng)安徽，過河南，到陜西，任務(wù)艱巨，便只好過開封、鄭州而不入，與著名的少林寺擦肩而過，下午，到達歷史上著名的軍事要塞——潼關(guān)，自此進入陜西境內(nèi)，傍晚5：30到了西安。二日行程1600公里。據(jù)說汗血寶馬日行千里，夜行八百，我的“馬”兒雙倍，還行。

　　古都西安

　　11日，西安一日游。

　　西安古稱長安，地處關(guān)中平原中部，統(tǒng)領(lǐng)八百里秦川，北跨渭河、南依秦嶺。西安自古即有“秦中自古帝王州”之譽，歷史上商、周、秦、漢、隋、唐等十二個王朝在此建都，歷時1100多年，是與世界名城雅典、開羅、羅馬齊名的世界四大文明古都之一�！伴L安”、“中原”這些名詞，遠比“沿海”、“發(fā)達”更有其文化底蘊，更為吸引我，無論如何也得在此盤桓一日。而西安最振聾發(fā)聵的就是有世界第八大奇跡之稱的兵馬俑了。

　　秦始皇兵馬俑是秦陵眾多陪葬坑中的一種，秦始皇陵位于西安東北面的驪山北麓，整個陵園以封土堆為中心，東西、南北各長7.5公里，占地面積達56.25平方公里，在中國歷代帝王陵墓中，以其規(guī)模宏大、埋藏豐富而著稱于世。不過由于各種原因，迄今為止尚不能挖掘，所以只能看到一座巨大的土堆，沒有太大的觀賞性。

　　秦始皇兵馬俑氣勢磅礴，3座兵馬俑坑近八千件陶俑、陶馬，布置在近2萬平方米的大地上，直觀地再現(xiàn)了秦國 軍隊兵強馬壯的宏偉場面，陶俑平均身高1.8米，陶馬身高1.7米，身長2米，每件陶俑大到身體結(jié)構(gòu) ，小到頭發(fā)、眉毛，都精雕細刻、一絲不茍。這些不同的陶俑中，有高大魁梧、氣宇不凡的將軍，有威武剛毅、身經(jīng)百戰(zhàn)的武官，更有神情各異、生動傳神的士兵，可 謂千人千面，互不雷同，喜怒哀樂，各有其情，完全是當(dāng)年秦軍將士的真實寫照。置身其中，千年恍若瞬息，竟不知秦俑是我，抑或我就是秦俑。

　　四海之內(nèi)皆兄弟

　　告別西安，是12日上午8：00。由于此前的路程不是高速，就是省道，路況都不錯，還以為可以就此雄糾糾、氣昂昂地挺進拉薩呢，不料上午10?30，見黑壓壓一汽車長龍，近前一問，原來由于前方塌方，此地已經(jīng)堵車七天了。聽說過寶雞到甘肅天水由于都是盤山公路，經(jīng)常堵車，可是七天來，他們就窩在這里不能動彈，這無論如何超出我的想象。幸運的是已經(jīng)有消息說今天12：00就會通車了，我不由地嚇出一聲冷汗，要是昨日不在西安小憩一日，不就要把大好時光耗在這里了嗎？

　　12：00，果然通車了。

　　難得可以好好地一跑，我的“馬兒”便撒開了蹄子，可恨的是后面這輛紅旗車居然還超過了我，怎么可以認輸呢？奮起直追……時而我在前，時而他領(lǐng)先，不過終究他的座騎性能強過我的老馬，上了高速便一溜煙地不見了。我的老馬也餓了，剛想認輸，巧了，它也在加油站，真是英雄相見恨晚，惺惺相惜。他們有兩人，老家河北，去都蘭做一個工程。他們比我早一天出西安，卻在路上被堵了一天。獨身闖天下就有這個好處，四海之內(nèi)皆兄弟，當(dāng)下我們就決定同行一路。路上，因為他們的車出了一點問題，摩摩挨挨，晚上9：30，才相伴來到西寧，當(dāng)日行程860公里。

　　塔爾寺　美麗的青海湖

　　13日，因為認識了旅伴，便打算這一日只到都蘭。西寧到都蘭才四百多公里，時間于我忽然闊綽起來。

　　西寧市區(qū)西南25公里有座塔爾寺，是我國著名六大喇嘛寺之一(其余五寺為西藏的色拉寺、哲蚌寺、扎什倫布寺、甘丹寺和甘肅的拉卜楞寺)，也是喇嘛教黃教創(chuàng)始人宗喀巴誕生地。離寺還很遠，就為一片宏大的燦爛耀眼鎏金塔頂和五彩斑斕彩繪建筑所震撼，寺廟依著平緩的山坡修建，殿閣、經(jīng)堂、佛塔、僧舍勾連不斷，極盡壯觀之能事。寺前八座如意塔并列，塔基上彩塑托塔天王生動傳神。因為塔在寺前，故名塔爾(兒)寺。寺內(nèi)的酥油花、壁畫和堆繡，被稱為“塔爾寺三絕”庭院中有大樹數(shù)株，葉細花白，清香撲鼻，寺中和尚告知這就是菩提樹，即釋迦牟尼悟教時棲身的樹種，果然比凡樹更具靈性；塔爾寺中善男信女川流不息，四處匍匐膜拜。膜拜者要脫鞋去襪，頭著地處放置墊子，雙手套上厚布，天長地久，摩擦過的地板上出現(xiàn)了兩道深深的凹槽，真是虔誠與體力的結(jié)合。我在一座佛殿前就看見一名小喇嘛全神貫注叩拜，伏下站起，周而復(fù)始，全然不顧四周游人的目光、鏡頭。

　　他們的車需要修理一下，我正好也讓內(nèi)地的師傅幫忙看看我的車。師傅對改進沿海車頗有心得，一番檢查之后，把火花塞調(diào)節(jié)了一下，說什么是因為高原缺氧，讓汽車點火提前，經(jīng)他一鼓搗，還真神，車子動力增大了，車速一下開到了140馬。

　　11：30出西寧，過湟源峽谷，不久便到了日月山。

　　日月山，初唐時名赤嶺，在青海湖東南，海拔3520米。話說那年文成公主和親松贊干布，經(jīng)過此山，東不見故土長安，極目西眺，天蒼蒼，野茫茫，悲從心起，不慎跌落了臨行時帝后所賜日月寶鏡，寶鏡一分為二，一半化為金日，一半化為銀月，公主的淚水則匯成了滔滔的倒淌河，自古只聞“一江春水向東流”，倒淌河的河水卻東流向西，陪著文成公主到了青海湖。

　　青海湖是我國最大的咸水湖，海拔3260多米，面積4400多平方公里。藍天如洗，白云無暇，青海湖的湖水粼粼，碧綠如染，清得透亮，站在岸邊，有風(fēng)吹來，竟似挾著濃濃的酥油茶香�？上�時節(jié)有點晚，鳥島的鳥都南飛了，湖邊只見油菜花地，不見油菜花開，據(jù)說青海湖最好的風(fēng)光——黃花、綠水、藍天該是七八月的景色。由東往西繞湖而行，花了一個小時。

　　下午5：30，到都蘭，西部的5：30，太陽還老高著呢。河北朋友做的工程居然是寧波人的，寧波人和慈溪人見面在青藏高原，真是親熱。