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　　6：00 終點(diǎn) 喜洲

　　出門騎回大路，卻遇到首次的迷路，在一個三叉路口游離了很久，幾乎把每個路都走了幾步，終于確定了去喜洲的方向。這時我的傷腿已經(jīng)覺得不太舒服了，好在其實(shí)離喜洲很近，找對了方向20分鐘就騎到了。到達(dá)喜洲時所有的店鋪已經(jīng)準(zhǔn)備打烊，沒有了人潮的街道還原了它的本來面目，歷史在那長滿青苔的一磚一瓦中靜靜流淌。街上走過的都是快步回家的當(dāng)?shù)厝�，迎面的淺笑，掩飾不住對回家的渴望、期待和心滿意足。讓我這個許久不曾回家的人忽然對家有了陣陣思念。

　　來到最后一站，嚴(yán)家大院的門前。拿著50元準(zhǔn)備買門票時，卻發(fā)現(xiàn)沒人理我，旅游團(tuán)都已離去，售票員在屋中看專注的看電視，我走時她都不知道。

　　喧囂褪盡的院子安靜得可怕，整個三進(jìn)院子中空無一物，站在門口一眼望盡。熱鬧的三道茶表演已散，唯一的聲響就是我踩在地板上的聲音，就連屋頂?shù)睦L畫也是白描居多，襯出這里的清冷。站在屋子中央，我想知道它到底經(jīng)過多少繁華，又多少次歸于沉寂。它喜歡白天的花團(tuán)錦簇，還是青睞晚上的寂寞冷清。每天這么的人來人往，有沒有人真正關(guān)心它的故事，它所經(jīng)歷的一切。也許人生也象這個院子一樣，無論多少人出現(xiàn)消失，都是游客，無論多少喧鬧，都會回到沉默。孤獨(dú)是人生和萬物的常態(tài)。傍晚的嚴(yán)家大院，洗盡鉛華，悲歡離合它都看到，但沒留下痕跡。

　　坐車途中，看到了一個更加氣派的嚴(yán)家大院，我堅(jiān)信，那不是那個百年老院落，百年以上的老建筑，時間都被寫到了墻里，你不能了解，但能感覺。果然，這是為旅游團(tuán)專門興建的。

　　6：30 回程

　　天勢漸暗，不敢再前行，把自行車放在客車上面，坐車回古城，伴隨著喜洲粑粑，一路上回味誤入洱海的美麗。

　　Tips

　　1. 租車： 古城內(nèi)有很多家，路途不算很遠(yuǎn)，但因?yàn)楹蟀氤虨橥谅�，所以還是山地車為宜。

　　2. 路線： 從蒼山門出古城—— 三塔——大麗路( 214國道) —— 沿大麗路任意一條溪流進(jìn)村 —— 海舌 —— 喜洲 —— 回古城( 客車)

　　3. 路況： 大麗路為國道，村中的小路為石板拼成但比較平整，海舌公園前兩個村為土路有些顛簸，海舌公園至喜洲為柏油路

　　4. 沿途景點(diǎn)：

　　(1　崇圣寺三塔　　大塔推測建于南詔晚期的開成年間。南、北二塔是在大塔修好后增修的，建于宋徽宗時(公元1101-1125年)。三塔具有很高的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價值，國務(wù)院公布為全國第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

　　(2)古生村戲臺　　始建于清同治六年(1867年)。戲臺與本主廟間有一長80米，寬35米的廣場。戲臺平面呈凸字形，單檐歇山頂，抬梁式木構(gòu)建筑，總面闊12米, 進(jìn)深5.2米，檐下有垂花及浮雕花板裝飾，戲臺兩側(cè)有照壁式短墻。1985年公布為大理市文物保護(hù)單位。

　　(3)鳳鳴橋　　　跨蒼山陽溪下游入洱海處，是洱海沿岸各村南北交通必經(jīng)之地，清嘉慶九年(1804年)建。單孔石拱橋，橋長10米，寬3米，兩側(cè)有石砌護(hù)欄，兩端有石階。橋南東側(cè)有碑一塊，中書直行“鳳鳴橋”三字。

　　(4)海舌公園　　蒼山萬花溪在這里入海，加上海水緩流和擠壓的作用，形成了這塊三面臨水的長形沙洲，地方史籍記稱“青莎洲”。洲長3里，由寬至窄深人洱海，如“舌頭”，故名“海舌”。海舌沿岸柳樹成蔭，沙灘柔軟，海水(藍(lán)天、白云、水鳥、白帆在這里構(gòu)成了一幅美麗的。風(fēng)景畫，一年四季風(fēng)景各異

　　(5)喜洲民居　典型的白族民居，可以在嚴(yán)家大院內(nèi)觀賞三道茶表演。

　　5.沿途休息點(diǎn)眾多，大部分村口都有賣水的地方，可做休整。

　　6.用時不長，5個小時足矣�？筛鶕�(jù)自己的時間安排上午或下午開始騎行。

　　總結(jié)：214國道上，左手蒼山，右側(cè)洱海，自然風(fēng)景絕佳。進(jìn)入村中，民風(fēng)淳樸，歷史原貌保存完好，人文景色豐富。是一條難得的自然與人文結(jié)合的好路線。

　　由于村中無法通汽車，但路線較長，不可能徒步，所以自行車成為首選的交通工具。