反向輕裝走峽谷

　　第二天早上在西海山莊寄存大部分行李，輕裝于6：30出發(fā)。雖是大晴天，凌晨“天上星星亮晶晶”，知道能看到日出，我們沒去看。我在黃山已看過兩三次日出，大連女士不希罕，我們要留足精神走大峽谷。先朝東走，從北海賓館邊上岔路向南去天海，天海是西海大峽谷的南入口。我們還是走走歇歇，不徐不疾，這條路有東海門一個好景點，比經(jīng)飛來石的路省力一些，還不走重路。

　　重上光明頂下到天海，8：30從天海開始經(jīng)白云賓館踏上西海大峽谷之路。開始西下的一段路屬白云景區(qū)，到步仙橋轉(zhuǎn)向北下才算真正的峽谷路。走不多遠遇到一個穿制服的警察(或景區(qū)保安？)要來往游客登記姓名、家庭地址和通訊號碼。我問這些天每天走大峽谷的人大概有多少？答約一、二百個。若以當下游客每天上山一、二千人計，那么大概十分之一的人會走大峽谷。

　　在白云景區(qū)老石階路的右側(cè)，山上和崖下美景不斷。而在路的左側(cè)視野開闊，景色亦頗可觀，喜得我嘖嘖稱奇，奇怪上次走大峽谷怎么就沒有發(fā)現(xiàn)這一段路上也有美景？原來上次是從排云亭向天海方向走，走到這里已經(jīng)很累，一路上坡趕路，一心盼望快到天海，哪里還有閑情逸致賞景！這一段白云景區(qū)的最佳處在步仙橋，深澗、石橋、隧洞、斷崖、尖峰、奇石、松樹、觀景臺，無不精巧，北邊是崇山、懸崖、峽谷，南邊居高臨下，視距極廣，近山、遠山層層疊疊，次序分明，教人不忍暌離。我在橋洞南側(cè)外邊流連忘返，大連女士沒去那邊，以為我已北下，急急追去。我尋人不見，問對面來人才知她已下去，趕了好一陣方才趕上。

　　西海大峽谷是新開發(fā)的景區(qū)，石階平整，曲折向下。下去不久，有好幾段隧道、棧道相連，隧道都很寬敞，棧道規(guī)整漂亮，建在百丈石壁之上，足見工程的艱巨和浩大。眼觀美景，足踏坦途，行走其間簡直像是閑庭信步，心情特別舒暢。我們享受著景區(qū)建設者的勞動成果，心中感激之情油然而生：沒有他們不畏艱險的開拓，哪有景區(qū)絕美風光的展現(xiàn)！大峽谷之路的最低端，工人們正在筑一條新路繼續(xù)沿峽谷向下向西，下去一問，是通向釣橋庵和焦村的。相信不久以后，黃山西路將向游客呈現(xiàn)新的美景，給熱愛黃山的人帶來新的驚喜！

　　大峽谷里多的是尖峰、刀峰、孤峰、石柱和懸崖峭壁，袖珍的峰群像巨大的盆景，許多巧石似人狀物，惟妙惟肖，許多風景步移景換，令人驚喜連連。尤其是一個個大石壁猶如一幅幅巨型山水風光畫，所謂風光如畫在這里有最充分的體現(xiàn)。大連女士不僅是攝影愛好者，還喜歡畫畫，不斷地叫著：“好一幅水墨山水畫！”“原來歷代的大畫家都是看了這些山水才畫出那些傳世精品的！”“我要把這些山記在心里然后看著照片畫國畫�！毖卤谏夏切┦�縫中長出的黃山松枝葉水平伸展，布置得疏密有致，自然天成，很有藝術感。有的松樹疏影橫斜探出崖壁、石柱，別具風姿。此時陽光燦爛，白云飄飛，大連女士最喜歡有云的景致，“過來了，過來了！”常等云飄到合適的位子才攝入鏡頭。即使那些云我覺得不怎么樣，她總是說：“在照片里就好看了！”我這個外行卻喜歡內(nèi)蒙和西藏的云，在湛藍湛藍的天空里，飄蕩著幾朵輪廓分明的雪白的云，那才是云景的極致！

　　并不覺得怎么累就到了二環(huán)和一環(huán)。排云亭下不遠的一環(huán)和二環(huán)是西海大峽谷精華所在。如果沒有時間或怕走完大峽谷太累，可以從排云亭走到二環(huán)底就返回，也能看到許多好風景。我的第二方案就是這樣的。

　　下午近2點我們走到排云亭，這次大峽谷之旅共走了五個半小時，如果不是美景太多、大連女士接連拍照(她攝影的速度還是相當快的)，我們至少可以少用半個小時。在排云亭拍攝后，到西海山莊取回行李，向東一路觀景照相�？戳藞F結(jié)松、夢筆生花、連理松、黑虎松，最后上始信峰觀賞。由于時間不夠，我沒有帶她去看清涼臺、曙光閣，也沒有去我的“保留景點”——從始信峰邊上的蘑菇亭再向東向下走一里多地深入石筍矼，那里可近觀石筍矼，風景相當漂亮。因觀景臺很狹窄，一般導游不帶游客過去。

　　4點多一點到白鵝嶺乘索道下云谷寺，經(jīng)湯口到屯溪火車站，想不到還能買到回上海的臥鋪票，這又是淡季的好處。與大連女士是在湯口分手的。

　　經(jīng)驗交流

　　黃山二日游，比前幾次輕松，比預想的更完美。15日中午回到家里，老伴給我洗衣服時掏出口袋里的手絹問要不要洗？因她覺得還很干凈，好像沒用過。我想了想，幾乎沒擦過臉上的汗(身上還是出不少汗的)。以前爬山卻常常大汗淋漓、手絹濕透。

　　這次我何以能做到悠閑游黃山，總結(jié)這么幾條：

　　1.選擇淡季好天氣，因為游客少不用等纜車、等看景、等照相、等吃飯、擠道路而浪費時間；晴天道路干爽好走，尤其對于大峽谷，風景靚麗，心情開朗。

　　2.乘索道上玉屏從老道登天都，只需登高310米；而從慈光閣經(jīng)半山寺新道上天都，需要登高1040米，對老年人來說，難易有天壤之別。

　　3.天海海拔1700米，排云亭海拔1570米，從天海出發(fā)走大峽谷到排云亭，比相反方向的走法少爬高130米，至少省力五分之一。(從我2006年1月7日，即走大峽谷的前一天下午空身下排云亭探路，走到二環(huán)底再回到排云亭只用二個小時估計，谷底海拔應高于1000米。)

　　4.輕裝上天都、下峽谷，比背上十多斤全套裝備爬坡要省力得多。我們第一天晚上住在西海，第二天寄存行李先散步樣的經(jīng)北海、東海門到天海，再走大峽谷。出峽谷取回行李后走的是高差不大的路到白鵝嶺索道站，自然不會太累了。

　　5.最重要的還是時間，只要在路上預留有充分休息的時間，再長一點的坡也不怕。急著趕路既看不好風景，又會很累出許多汗。

　　我近三年前走大峽谷為什么那么吃力，這次又這么輕松？除了方向反走、背著行李、雪地難走之外，還有一個重要原因是心情有些緊張。那時是冬天雪后，大峽谷二環(huán)底以下到步仙橋封閉。我去黃山專為看雪景，可在路上聽人說還能走通，臨時決定第二天孤身獨旅走峽谷，早上7：30出發(fā)，一路積雪四、五公分，前后不見一人。我雖自謂膽大，但在這個新景區(qū)，是否有饑餓覓食的野獸？是否有攔路搶劫的強人？可能性雖然只有千分之一、萬分之一，還是會分心警惕。另外要擔心步仙橋那邊的門是否開著？如果緊鎖不開，我還得返回排云亭趕在下午4點之前從白鵝嶺乘索道下山——那次我預先買好了屯溪回上海的臥鋪票——那我至少得留出四個半小時的時間，不能不急急趕路，犯“旅游之大忌”。好在步仙橋的門也只虛掩，可以打開。心情雖然輕松了，兩條腿卻邁不動了。勉強走到天海正好12：00，速度不慢，卻耗盡了體力。這就可以解釋為什么那次并不覺得風景特別好的原因了——若要欣賞好風景，必須先有好心境。