黃帝指南車

　　指南車是中國古代獨一無二的偉大發(fā)明。根據(jù)古籍記載，最早的指南車是中華民族人文始祖軒轅黃帝發(fā)明的。宋金后失傳，為了揭開指南車的千古之謎，海軍某部研究所劉海濤工程師歷經三十多年的研究，設計制造出一種用差速銓輪組裝的指南車，并命名為“黃帝指南車”。該指南車是采納“龍山文化”與“仰韶文化”的木工卯榫技術、根據(jù)《易經》的哲理、仿照“河圖”的結構以及古籍對指南車外觀特點與功能的描述而設計制造。黃帝指南車高1 . 95 米，長2 . 05 米，寬1 . 5 米，車輪直徑1 . 05 米，重約54 公斤，用紅木與高級硬木制成

　　黃帝指南車上的差速輇輪裝置，用的是“九輕五行式”, 顯示黃帝的九五至尊，車體為正方形，九只栓輪安置在車廂中間，象征著宇宙天體的九大行星，九只輇輪的最上方，屹立著司南仙人。這種結構體現(xiàn)了中華民族“天圓地方，萬物和諧，天人合一，人文至上”的思想。作為司南仙人的黃帝，一手指方向，不論車體如何行駛、運轉，指向永不改變，寓意著中華民族五千年“上下求索，矢志不移”的精神；黃帝另一手執(zhí)“五珠中華結”象征著五洲四海的吉祥如意與中華民族的大團結。黃帝指南車沒有金屬零件，不用齒輪，全部由木質輇輪、卯椎構件、牛皮與繩索組裝而成，式樣古樸，運轉靈活，充分顯示了中國博大精深的古老文明。黃帝指南車的科技成果已獲得了中華人民共和國國家專利，于癸未年(公元2003 年)重陽節(jié)安置于黃帝陵。