第三屆廈門航空公司十佳青年獲獎(jiǎng)?wù)呓瓡扎t

　　獲獎(jiǎng)感言：為旅客提供營(yíng)養(yǎng)精美的餐食，是我們的使命；確保航班安全正點(diǎn)，是我們的職責(zé)；我們用個(gè)性化的服務(wù)、規(guī)范化的作業(yè)托起藍(lán)天白鷺飛翔的翅膀。

　　江曉鷗，男，1973年7月出生，福建廈門人，中共黨員。1996年畢業(yè)于福州大學(xué)，進(jìn)入廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“廈航”)后歷任配餐部西點(diǎn)車間副主任，辦公室秘書處秘書，配餐部業(yè)務(wù)處副經(jīng)理，現(xiàn)任配餐部運(yùn)行處經(jīng)理。2008年10月，他通過業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，獲得北京工業(yè)大學(xué)與美國(guó)城市大學(xué)合作的MBA學(xué)位。

　　多年來，江曉鷗堅(jiān)持利用各種時(shí)間和機(jī)會(huì)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，苦練業(yè)務(wù)技能。作為運(yùn)行處經(jīng)理，他主動(dòng)加班加點(diǎn)，從不計(jì)較個(gè)人得失，每周參與部門值班經(jīng)理24小時(shí)輪值，還常常因?yàn)楣ぷ餍枰�放棄第二天的補(bǔ)休，連續(xù)奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線。他不斷創(chuàng)新工作方法，整合資源，優(yōu)化流程，將運(yùn)行效率提高了3倍。

　　作為配餐部的中層管理著，他整章建制，優(yōu)化管理，不斷開拓創(chuàng)新。他促進(jìn)建立“機(jī)供員——機(jī)供領(lǐng)班——機(jī)供班長(zhǎng)——配餐調(diào)度員”能上能下的職業(yè)通道；他參與編寫《配餐部標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)》、建立“百分制”考評(píng)體系、差錯(cuò)書面報(bào)告制度，“班前會(huì)”制度，制定、修訂《機(jī)供員指揮食品車靠近、撤離飛機(jī)作業(yè)程序》，制定并落實(shí)航空安全整頓計(jì)劃，切實(shí)抓好安全整頓工作，大力組織運(yùn)行處機(jī)供室開展青年文明號(hào)創(chuàng)建工作。

　　他還促進(jìn)開源節(jié)流，增收節(jié)支，成績(jī)顯著突出。在江曉鷗的努力下，配餐部先后爭(zhēng)取到上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“上航”)、深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”)、鯤鵬航空有限公司(Kunpeng Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“鯤鵬航空”)的配餐代理業(yè)務(wù)，增收顯著。通過他推動(dòng)的機(jī)上小餐車減重節(jié)油工作，每年可節(jié)油30噸。他合理規(guī)劃配餐計(jì)劃，為公司減少523萬元人民幣的外站配餐成本支出。

　　江曉鷗無論是個(gè)人努力，管理思路，到團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)和敬業(yè)精神都彰顯了與眾不同的實(shí)力和成果，可謂是公司基層管理者中的佼佼者。