南航新疆機長教員陸錦龍

　　民航資源網(wǎng)2008年12月3日消息：安全飛行16500多小時，截至到2008年9月今年已經(jīng)安全飛行700余小時；在2007年被新疆民航管理局授予飛行安全銀質(zhì)獎?wù)�；為了不斷提高和充實自己，飛行之余他認真自學科學文化知識，在1992年參加并通過了自治區(qū)黨校的學習和考試；1994年通過了上海華師大的“當代中國企業(yè)管理”函授考試，均獲得畢業(yè)證書。下面我要介紹的就是中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)新疆分公司飛行部波音737-700二分部鼎鼎大名的，素有“秀才”之稱的機長教員陸錦龍同志。

　　為了他摯愛著的飛行工作，他和妻子從1985年結(jié)婚到目前已經(jīng)整整分居23年，他只有在每年有限的休假或不太確定的節(jié)假日時才能和妻子、女兒做短暫團聚，享受著難得的天倫之樂。多年來他克服夫妻兩地分居的生活困難，默默的奮斗在邊疆，在南航新疆分公司從事著他生命中最神圣的事業(yè)——飛行。他熱愛所從事著的工作，體驗著在藍天白云之間翱翔的快樂，體驗著作為南航新疆分公司一名機長所承載著的那份沉甸甸的安全運行責任的自豪。

　　陸機長至今清楚地記得在2001年他經(jīng)歷的那次難忘的飛行……

　　2001年1月的一天，陸機長和同事陳璞執(zhí)行�？凇�—南京的航班。南京起飛返回珠海，飛機上升至8400米時，突然左座1號窗玻璃成放射性兩次爆裂，他沉著果斷減速飛行，并立即請示南昌區(qū)調(diào)下降高度，并請求備降南昌昌北機場的決定。右座陳璞執(zhí)行CDU輸入，觀察員方克儉執(zhí)行檢查單，并通知客艙乘務(wù)長做好緊急下降的失壓應(yīng)急準備工作，同時把在客艙休息的周立偉叫到駕駛艙執(zhí)行雙機長飛行，飛機在當日16:28分安全降落在南昌昌北機場。

　　他秉承著“一桿一舵對旅客負責，一心一意保飛行安全”這個宗旨，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，時刻注意培養(yǎng)嚴謹?shù)娘w行作風，苦練過硬的專業(yè)技能，視安全為自己的生命，認真飛好每一次航班，積極參加援外飛行任務(wù)，他和同事們曾分別前往濟南的山東航空公司，�？诘暮Ｄ虾娇展�司，南航廣西桂林分公司，都分別出色的完成了任務(wù)。這期間他們過硬的專業(yè)技術(shù)、嚴謹踏實的飛行作風和吃苦耐勞的工作態(tài)度，給兄弟航空公司的同行們留下了深刻的印象，“新疆飛行員是好樣的”是同行們共同的贊譽。

　　“忙碌著是快樂的”。記不清這句話是哪個名人說過的，把它放在陸機長的身上那是再貼切不過了，寫作是陸機長飛行工作之外的另一個業(yè)余強項。據(jù)他說寫作也是一種自我解壓、自我調(diào)劑的方式，常年從事的飛行工作安全壓力來自方方面面，都需要飛行員能夠找到適合自己的方法來給自己減壓，從而能夠以更充沛的精力投入到每一次的飛行任務(wù)中，他經(jīng)常利用業(yè)余時間積極寫作，自覺宣傳黨的方針政策，為報社、廣播、電視媒體寫稿件約2000余篇，如他寫的新聞稿件“死亡之海如今起降銀燕”曾被中央電視臺錄用，《人民日報》、《工人日報》分別轉(zhuǎn)載；散文“在哈薩克家中做客”被中國民航報社評為三等獎，另有40多篇有份量的稿件先后被中央媒體和《新疆日報》刊用；他的攝影作品曾被《南方航空報》畫報刊用，他寫的散文獨樹一幟的風格曾獲得過專家的贊許，共自費出版了兩本散文集《鄉(xiāng)韻》上下冊。他寫出的7篇專業(yè)性論文，其中的三篇“CREM與飛行安全”、“載重與平衡”、“大雨、大側(cè)風、大霧著陸的技巧”被民航業(yè)內(nèi)主辦的《飛行員雜志》和《新疆民航報》飛行技術(shù)研討�？�錄用并分別獲得三等獎、優(yōu)秀獎和鼓勵獎。

　　自他參加飛行工作以來，勤奮好學，時刻保持積極向上的工作作風，曾多次被單位評為先進生產(chǎn)者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員優(yōu)秀通訊員的稱號。作為一名老黨員、老同志他自覺遵守中隊的規(guī)章制度，不管頭一天飛行回來的再晚，第二天他都會照樣去參加中隊每周的安全講評和業(yè)務(wù)學習。在2008年的6、7、8月份，陸機長不計個人得失，主動要求執(zhí)行公司的援外飛行任務(wù)，在桂林飛行250多小時，航線帶飛學員五名，這里的飛行特點是航線短，起降多，一天至少要飛五段，還要兼顧航線帶飛的教學任務(wù)，南京天氣又正值雷雨季節(jié)，安全及其他方方面面的壓力空前的大。這期間其他同事中途換人回家，但老陸從頭至尾一直堅持到任務(wù)結(jié)束才歸隊。他平時關(guān)心支持中隊干部的工作，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，以自己的模范行動和表率作用去帶動、鼓勵年輕的飛行員們更好的去工作，生活和學習，以踏踏實實的工作熱情和行動實踐著自己在入黨誓詞中的誓言。