給全球經(jīng)貿(mào)往來、文化交流及旅游等各行各業(yè)帶來諸多益處的英國航空公司，是全球最大的國際航空公司之一，其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋75個國家的170多個目的地，服務(wù)全球已達(dá)90多年，每年可為近3,600萬名旅客提供服務(wù)。

英國航空公司首席商務(wù)館安德魯·克勞利（Andrew Crawley）

　　近日，英國航空公司首席商務(wù)官安德魯·克勞利先生來華，與去年剛剛上任的英國航空公司大中華區(qū)執(zhí)行總裁譚睿德先生一起與媒體進(jìn)行了面對面的交流。

　　安德魯·克勞利先生談到：“在中國對外投資的榜單中，英國排名在前十位，這恰恰說明了市場給予我們的機會。而為了迎合這樣的機遇，英國航空內(nèi)部也對相關(guān)的業(yè)務(wù)區(qū)域做了重新劃分，具體來說就是中國變成了一個獨立的業(yè)務(wù)區(qū)，同時設(shè)立了一個新的崗位——即大中華區(qū)執(zhí)行總裁，該職位由譚睿德先生擔(dān)任。

　　譚睿德先生在英國航空有著驕人的工作歷史，掌管過英國本土最大的一個業(yè)務(wù)市場，相關(guān)營收非�？捎^。而此次，他也將致力于推進(jìn)英航與政府單位以及伙伴的合作拓展工作。

　　另外，英國航空還有另外一個很大的機遇就是，在中國，越來越多的游客希望可以到海外去旅行。對此，英國航空目前提供北京、上海、成都、香港前往英國，成都航線也是采用了非常先進(jìn)的波音787飛機進(jìn)行執(zhí)飛。

　　我們會力爭在中國打造英國航空公司成為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，包括如何運營好我們的社交推廣平臺微博，目前在上面共有50多萬的粉絲，說明有很多的中國客人對我們在持續(xù)關(guān)注。另外從出行的方面我們也會做好更多的細(xì)節(jié)，比如機上的普通話服務(wù)，是不是可以做的更好？讓乘客在希斯羅機場得到更多便利的服務(wù)？所以未來，我們會具體研究類似于此的方方面面的事情，努力為中國乘客服務(wù)�！�

　　譚睿德先生隨后補充說明了英國航空未來將在中國推進(jìn)相關(guān)事宜及計劃。他提到：“我是去年九月份來到的中國擔(dān)任此職位。剛到中國以后，我便準(zhǔn)備著手英國航空在華的“中國2020大計劃”——即到2020年時，希望可以把英國航空打造成在中國市場最受尊重和關(guān)注的、前往歐洲的航空公司。

　　具體來說，“2020大計”將在四個方面進(jìn)行努力和實現(xiàn)。第一個層面是擴大商業(yè)活動的力度和覆蓋面；第二個層面是提升與政府、管理部門的合作力度與關(guān)系；第三個部分的工作是提升產(chǎn)品的服務(wù)，用更多的服務(wù)面向中國消費群；第四個部分是加強合作伙伴的交流與合作，包括航空公司以及更多的高端豪華的品牌的合作。

　　另外，剛剛的安德魯也表示，英國航空也希望在促進(jìn)英國文化、發(fā)展、旅游等多方面能做出相關(guān)的貢獻(xiàn)，我們也會在今年三月份，將同英國政府、英國旅游局等一起，在上海舉行一場大型的英國相關(guān)的推廣活動。屆時，英國威廉王子也將出席這次活動�！�

　　Q：“能否介紹一些英國航空的未來的贏銷推廣計劃？”

　　A：“目前我們還無法介紹太多相關(guān)的細(xì)節(jié)，但是比如在社交媒體的推廣上，我們會進(jìn)一步加大力度。包括在微博上，目前我們也有了相當(dāng)可觀的關(guān)注者，未來我們也會尋找更多的適當(dāng)?shù)那�道，去推廣英國航空。

　　另外針對個人旅客，我們也會不斷的推出優(yōu)惠政策，鼓勵他們購買英國航空的機票。對于企業(yè)來說，未來幾個月后，我們將推出對中小型企業(yè)進(jìn)行�？酮剟钣媱�，助其獲得更多的實際優(yōu)惠�！�

　　Q：“如何可以不斷的提升英國航空的服務(wù)，包括更適應(yīng)中國的旅客？”

　　A：“英國航空一直以來以創(chuàng)新作為優(yōu)秀的傳統(tǒng)，而他的背后是多年來保持下來的很好的禮節(jié)，以面向客戶的需求。在過去我們一直在網(wǎng)絡(luò)上不斷的改善我們的產(chǎn)品，包括BA.com、BA apps，都在不斷的改進(jìn)以適應(yīng)中國旅客。”

　　Q：“個人出游的旅客越來越多，增長速度明顯，在這方面英國航空是否會有相應(yīng)的改變，比如取消頭等艙？或者會有怎樣的措施以提升頭等及商務(wù)艙的上座率？”

　　A：“首先，英國航空不會取消頭等艙�，F(xiàn)在來說，北京、上海、香港去往倫敦的航班是包含頭等艙的，而我們認(rèn)為，是否取消，取決于這個目的地的屬性。倫敦是一個國際化的大都市，所以說對于保持中國聯(lián)通英國的航線上的頭等艙，還是非常有必要的，這也是保持我們豪華品牌以及相應(yīng)競爭力的一個重要手段。另外在我們的數(shù)據(jù)中顯示，在中國越來越多的游客出行中，很多人會選擇更好的服務(wù)體驗，所以頭等艙、商務(wù)艙也不再局限在商務(wù)人士。

　　對于如何提升上座率，我們會更積極的向中國中高收入人群進(jìn)行推廣，比如之前介紹的三月份的活動，目的就是在此；另外還有價格的優(yōu)惠政策，也是很重要的方面；第三種就是直飛服務(wù)，從中國直飛英國的航班，英航是唯一提供頭等艙服務(wù)的航空公司，這一點其實已經(jīng)成為我們非常重要的競爭力。”

　　Q：“未來是否會在更多的二三線城市開通英國航空的航線？”

　　A：“如果從長時間目標(biāo)來看，一定會的，這是我們擴展網(wǎng)絡(luò)的重要舉措，但這些都是依托在我們擁有了堅實的基礎(chǔ)之后。比如說之前談到的是否可以與政府以及國內(nèi)的航空公司擁有非常良好的合作，這些方面都是未來英國航空不斷前進(jìn)的基礎(chǔ)�！�