>>美國紐約 肯尼迪國際機(jī)場
許多忍無可忍的旅客寧可轉(zhuǎn)到紐瓦克國際機(jī)場離港， 至少那兒的地勤少點(diǎn)“擺款”，在機(jī)場外裝的士司機(jī)的人也較少。
當(dāng)年披頭士訪美，機(jī)場頂樓停車場萬人空巷的場面，及后每年逾2千1百萬旅客踏足這座建於上世紀(jì)中的破舊機(jī)場。至今，肯尼迪國際機(jī)場依然得意，貴為全球最繁忙的航空樞紐。
要是你沒有特別癖好，喜歡陰暗、高傲、擠擁得叫人受不了的機(jī)場和超級(jí)長的過關(guān)人龍的話——祝你好運(yùn)了。
“我的一件行李被丟在肯尼迪國際機(jī)場的行李扣押室里足足有一年多�！币幻每蛯懙�。“一直沒有人發(fā)現(xiàn)，直至一名眼利的法航職員奇怪在角落那個(gè)封塵的綠色小旅行袋是怎么回事�！�
>>尼泊爾加德滿都 特里布萬國際機(jī)場
以一個(gè)位于美麗異國的小機(jī)場來說，特里布萬國際機(jī)場可算是包羅萬有：有如波士頓洛根機(jī)場那沒完沒了的天氣延誤、有媲美某酒吧里疏於維修的劣等洗手間、有距離像去南極McMurdo機(jī)場的航班顯示板以及像小孩足球比賽的長期性混亂。
特里布萬國際機(jī)場對尼泊爾唯一一個(gè)國際機(jī)場，大多抱怨都圍繞著那一班工資過低的保安人員——原始卻多管閑事的登記程序�！半x港根本是個(gè)永沒終點(diǎn)的搜身游戲與無聊答問環(huán)節(jié)。”一名旅客寫道。另一名旅客表示：“沒有把電子機(jī)票印出來的旅客，要跟保安議論一番才行�！彼诘菣C(jī)前被搜身七次，并因沒有在手提行李上掛上行李牌而被斥責(zé)。
>>澳大利亞珀斯 珀斯機(jī)場
要是只能說一項(xiàng)澳洲人的嗜好，便是討厭自己的機(jī)場。悉尼、墨爾本機(jī)場，以及達(dá)爾文、凱恩斯和荷巴特等一眾陪跑機(jī)場都經(jīng)常因低效率及敲詐伎倆而受抨擊，可是，珀斯卻在澳洲西部的乘客心中有一個(gè)“特別位置”。
珀斯機(jī)場珀斯的航運(yùn)設(shè)施包括兩個(gè)為人詬病的內(nèi)陸客運(yùn)大樓(的士站外排兩小時(shí)的長龍、登記柜臺(tái)前糟透的人龍、水泄不通的閘口及狹小候機(jī)室集于一身)，以及5公里外相對好一點(diǎn)的國際客運(yùn)大樓。兩者的服務(wù)與運(yùn)作脆弱不堪，三架相隔20分鐘距離的飛機(jī)連續(xù)抵港，便足以亂作一團(tuán)。
>>巴西圣保羅 圣保羅國際機(jī)場
圣保羅國際機(jī)場于2011年度全球最佳機(jī)場獎(jiǎng)中獲評(píng)為南美洲最佳機(jī)場第三名，那為何會(huì)登上我們的“討厭排行榜”呢？
圣保羅國際機(jī)場事實(shí)上，讓人詫異的是企業(yè)大獎(jiǎng)不一定反映人們的想法，尤其是旅客要在這人手不足、過度老化的機(jī)場里，久候兩小時(shí)排隊(duì)過關(guān)，且只有不新鮮的天價(jià)巴西芝士卷配啤酒撐肚。
雖則航班延誤(離港或抵港)是巴西旅游的必經(jīng)體驗(yàn)，但即使最鎮(zhèn)定自若的旅行老手，聽過這巴西最大機(jī)場的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字后，也不一定還能那么鎮(zhèn)定。根據(jù)福布斯的統(tǒng)計(jì)，僅百分之41的航班準(zhǔn)時(shí)起飛，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)的航班也只有百分之59。
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