昨天凌晨，有網(wǎng)友發(fā)微博稱，其前天乘坐三亞至北京的航班因艙門故障延誤兩小時。隨后，飛機(jī)飛行約半小時后，廣播稱艙門故障，飛機(jī)安全返航，乘客被安排至賓館休息。昨天，國航解釋稱，返航航班為CA1378次，指示燈故障誤報警，艙門并未開啟，與起飛前發(fā)現(xiàn)艙門可能有問題無關(guān)。國航將對乘客少許賠償，具體金額還在協(xié)商中。
昨天凌晨1點10分，網(wǎng)友“CCTV孫蕾”發(fā)微博稱，國航飛機(jī)飛行半小時后，機(jī)艙門故障，飛機(jī)隨后安全返航。該微博隨即引發(fā)眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)、評論。截至昨晚記者發(fā)稿，該微博被轉(zhuǎn)發(fā)4000余次，評論約千條。有網(wǎng)友稱，機(jī)艙門自行打開是很可怕的事故，也有網(wǎng)友質(zhì)疑稱，機(jī)艙門真打開就出大事了，批駁博主不懂常識。
昨天下午1點多，“CCTV孫蕾”再發(fā)微博稱，前天下午近6點，她乘坐三亞至北京的航班，登機(jī)后兩小時，航班仍未起飛，工作人員稱系行李艙門關(guān)不嚴(yán)所致，乘客要求換飛機(jī)未果。當(dāng)晚8點多，飛機(jī)起飛，約半小時后機(jī)身抖動不止，飛機(jī)廣播稱行李艙門有問題，飛機(jī)將返航。
另一名乘客王先生說，登機(jī)后，機(jī)組人員稱機(jī)艙門有故障，希望大家耐心等待。飛機(jī)隨后起飛，不久機(jī)身便出現(xiàn)抖動，機(jī)長隨即廣播通報稱，艙門故障，飛機(jī)需返航，“只說艙門故障，沒說門打開了，大家沒什么緊張的情緒，只關(guān)心何時再飛”。該次航班于當(dāng)晚9點多返回三亞，乘客被安置在機(jī)場旁的賓館內(nèi)住宿。
昨天下午，國航宣傳部工作人員表示，前天，CA1378次航班在飛行過程中，前貨艙門指示燈報警，但艙門實際并未開啟，機(jī)長從確保安全的角度出發(fā)，果斷決定返航。飛機(jī)落地后經(jīng)工作人員排查，確定系指示燈故障誤報警，隨后飛機(jī)返回北京。國航將對受影響乘客少許賠償，具體金額還在協(xié)商中。該工作人員稱，該次航班在起飛前的確發(fā)現(xiàn)貨艙門可能故障，才導(dǎo)致延誤，工作人員檢查確認(rèn)艙門沒問題后，飛機(jī)起飛。至于飛機(jī)飛行途中是否出現(xiàn)抖動，該工作人員表示不清楚細(xì)節(jié)。
