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　　“京滬航線是國內(nèi)民航絕無僅有的、含金量最高的一條商務線�！边@是國航內(nèi)部人士對京滬民航線路的評價，也是國內(nèi)民航業(yè)的共識。但這條“黃金航線”正面臨著前所未有的威脅。

　　明天，京滬高鐵將正式運營。6月13日，京滬高鐵票價公布，其中，時速300公里動車組的全程運行時間僅4小時48分，二等座票價555元，無論時間成本還是票價成本，均比航空具有優(yōu)勢。當天，四大航空公司股價均應聲下跌。

　　與民航易受天氣影響而晚點相比，高鐵還有著相對準點準時的優(yōu)勢。據(jù)民航內(nèi)部測算，京滬高鐵正式開通運營后至少將分流2成航空客源。高鐵是否會給京滬“黃金航線”帶來致命沖擊？民航業(yè)內(nèi)該如何應對？

　　旅客體驗認同高鐵性價比

　　航班延誤成為軟肋。旅客認為，高鐵的花費僅占機票的一半左右，性價比超過飛機。

　　“對我來說，高鐵性價比更高�！惫�司總部位于上海的張先生對本報記者表示，因為工作關(guān)系，他經(jīng)常穿梭于京滬之間，但近期民航確實讓人有些“失望”。

　　6月中下旬以來，北京地區(qū)連日大雨，經(jīng)常影響到“京滬空中快線”。其間，京滬間的絕大多數(shù)航班都無法按時起降。尤其是23日大暴雨，京滬兩地往返共70多個航班中，僅有北京飛往上海的幾架準點運行，其他班次幾乎全部延誤甚至取消。

　　據(jù)民航內(nèi)部統(tǒng)計，“京滬空中快線”5月的平均準點率也不高，僅63%。去年，中國民航航班正常率為75.8%，相比2009年下降了超過5個百分點。票價方面，即將于6月30日開通的京滬高鐵時速300公里動車組的運行時間僅為4小時48分，二等座票價555元，時間和票價上均體現(xiàn)出優(yōu)勢。

　　對此，張先生算了一筆賬：從北京市區(qū)乘坐機場快軌到達首都國際機場，乘坐飛機抵達上海虹橋機場，加上安檢等時間，理論上需花費5個小時左右，但事實上通常要超過5小時，尤其在暴雨天氣頻發(fā)的夏季，這個時間可能需要延長。

　　支出費用上，算上機場快軌車票以及京滬航線普遍7折左右的票價以及機場建設(shè)費和燃油附加費190元，大概共要花費1千余元。

　　如果乘坐高鐵，坐地鐵到北京南站，到售票機買一張300公里時速的二等座票花費555元，因為列車發(fā)車前20分鐘檢票，在北京南站候車估計會耗時30分鐘，抵達上海高鐵虹橋站，全過程花費560余元，耗時約6小時33分，無論什么天氣，這個時間消耗基本不會有太大變化。

　　“這么算一下就可以看出，如果民航不努力提高準點率，那么其同高鐵相比的便捷性優(yōu)勢正在消失，兩者花費的時間已經(jīng)基本持平�！睆埾壬�說，但在費用上，高鐵的花費卻僅占機票的一半左右，性價比很高。

　　機票大面積打折應對競爭

　　7月份北京到上海航線平均票價降至四到五折，最低3.5折400元(不含稅)，與高鐵票價持平。

　　“在開通初期，毫無疑問會分流民航客源。”國航一位高管表示，京滬高鐵帶來的市場沖擊不可避免，對價格敏感的旅客和散客對此反應更為明顯。

　　中信建投航空分析師李磊表示，京滬高鐵在運營初期的確會因嘗試性消費在最初的三四個月內(nèi)分流航空客源。

　　自6月26日上午開始，鐵路售票窗口可發(fā)售7月5日之前(含7月5日)的北京局所有始發(fā)列車車票。同時，鐵道部還在京滬高鐵開通運營新聞發(fā)布會表示，京滬高鐵開通運營后，京滬高鐵公司將根據(jù)市場需求變化，在運價政策范圍內(nèi)，對動車組列車實行票價浮動政策，讓廣大旅客獲得更多實惠。

　　與此相對應，記者26日網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，7月份北京到上海航線平均票價已下調(diào)至四到五折，最低3.5折400元的票價(不含稅)也不鮮見，這與高鐵票價基本持平。

　　7月1日當天，從早上7時到中午11時半以及下午2時等黃金時段，可以預訂到大量3.5折、4折及5折機票；7月2日、3日、4日三天，除國航有部分全價票外，大部分時段票價均維持在4折左右。除經(jīng)濟艙外，東航還推出提前7天預訂頭等艙4.8折1350元(不含稅)的特價機票。

　　“5折左右的價格幾乎是航空公司維持成本的‘成本線’�！眹�航相關(guān)負責人介紹，按平時情況來看，京滬航線是國內(nèi)含金量最高的商務航線，除中轉(zhuǎn)航線有特價4折機票外，通常票價水平均維持在7折以上。

　　不過，航空公司方面均不愿承認此次京滬航線票價下調(diào)受高鐵開通“所迫”，占“京滬空中快線”市場份額最高的東航與國航相關(guān)負責人均表示，7月份是傳統(tǒng)暑期出游旺季，因此提前預訂可優(yōu)惠，航空公司推出些針對旅客的特價票也是正常市場行為。

　　“公司不允許我們對京滬航線機票價格作出任何評論�！睂Υ耍瑖鴥�(nèi)某大型機票代理人表示。