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出國旅游遇機票超售 有票卻沒“擠”上飛機

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半島都市報 微博 | 2011年04月25日10:55

  通過旅行社辦理了馬爾代夫班度士島旅游,島上的旅行很愉快,可返程時卻被告知飛機滿員,不能登機。在機場滯留20小時后,王先生、田女士自行訂購了其他航班回國。近日,此案有了終審結(jié)果,組織此次旅行的兩家旅行社被判支付兩人機票、話費損失。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),機票超售很常見,偶有旅客在登機時,變成“多余的人”。對此,律師認為如果航空公司沒有提前告知,則涉嫌合同欺詐。

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  遭遇飛機滿員滯留國外機場

  市民王先生和田女士在2009年6月初,通過青島佑愛航空旅游咨詢有限公司(以下簡稱佑愛公司)報名參加了馬爾代夫班度士島3晚5天旅游。旅游是由在北京的中國金橋旅游總公司(以下簡稱金橋公司)組織。

  2009年6月8日,王先生陸續(xù)收到佑愛公司通過電子郵件發(fā)來的付款通知、旅游參考行程、注意事項及班度士島介紹等資料。三天后,王先生、田女士向佑愛公司交納了旅游團費9000元,這筆錢后來查實已支付給金橋公司。

  當(dāng)年6月17日,王先生和田女士踏上了馬爾代夫之旅,在島上的旅行很順利,兩人盡情享受著碧海藍天。但6月21日到斯里蘭卡科倫坡機場準(zhǔn)備回國時,卻遇到了麻煩:飛機滿員!一行28人的旅行團只落下王先生和田女士兩人。王先生回憶說:“得知不能登機,旅行帶來的好心情一下子都沒了,在國外人生地不熟的,我都愁壞了!”

  王先生趕緊通過電話與佑愛公司、金橋公司交涉,可還是沒能搭上航班!拔矣执螂娫捙c家人聯(lián)系,家人也著急了,最終通過網(wǎng)絡(luò)又訂了兩張其他航空公司的機票,在滯留20個小時后,才搭上航班回到了北京!蓖跸壬f,重新訂的兩張機票花了786.06美元,在機場打電話花了331.96元。

  法院:機票費話費旅行社埋單

  事后,王先生、田女士將佑愛公司、金橋公司告上法庭索要損失,包括機票款6000元、通訊費331.96元、旅游團費9000元、律師費2000元及精神損失費15000元。

  市南法院一審時,佑愛公司提交了一份由金橋公司提供的通知復(fù)印件,內(nèi)容為通知王先生、田女士所在的旅游團全部成員,其所參加的是考察團,由斯里蘭卡科倫坡航空公司提供免票,如因“航班超售”原因不能按原計劃登機,將安排搭乘下一班航班,產(chǎn)生的住宿等其他費用由游客自理。通知上有王先生兩人的簽名。

  王先生兩人認出簽名是自己簽的,但這是在機場簽到時簽的字,當(dāng)時并沒有告知航班超售之類的內(nèi)容,而且下面的落款日期有改動。法院要求佑愛公司、金橋公司提交通知的原件,但兩公司一直沒有提交,法院沒有采信。

  法院經(jīng)審理認為,因佑愛公司、金橋公司航班安排問題,在兩公司一直未能有效解決的情況下,王先生兩人自費購買機票返程,機票費應(yīng)由兩公司負擔(dān)。王先生兩人已經(jīng)完成全部旅程,不應(yīng)退還旅游團費,也不支持精神損失費。一審判決兩公司支付機票費787.06美元、通訊費331.96元。

  佑愛公司不服一審判決,提起上訴,近日被法院駁回,維持原判。

  鏈接:溫州開出國內(nèi)首張超售罰單

  2010年2月3日,溫州人黃先生和親戚朋友一行8人,訂了8張由溫州飛往深圳的機票。去領(lǐng)登機牌時,卻被告知其中2人不能上飛機。再三追問下,他們才知道,原來本次航班只有127個座位,而賣出的機票卻是129張。由于機票超售,航空公司表示多出的2位乘客可以先飛到廣州,再坐車去深圳。另外每人可以得到300元賠償。黃先生等人要求航空公司賠償經(jīng)濟和精神損失5萬元。

  由于雙方要求的賠償金額差距太大,無法協(xié)商。當(dāng)年11月5日,溫州工商局龍灣分局對廣東這家航空公司作出行政處罰決定,責(zé)令其改正違法行為,并處罰款5000元。這是國內(nèi)首次對機票超售作出的行政處罰。

  律師:不提前告知涉嫌欺詐

  機票超售是什么意思?4月21日,記者聯(lián)系了流亭機場,工作人員解釋說,機票超售是一種“國際慣例”,是當(dāng)前全世界航空公司都采用的一種銷售機票方式,主要是因為有些旅客訂票后突然放棄旅行,從而造成航班空座。為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費,航空公司會在部分容易出現(xiàn)空座的航班上,進行適當(dāng)?shù)某邸?/p>

  “比如說,如果一架飛機上有136個座位,可能會銷售138張票。”工作人員介紹說,如果旅客提前一個半小時前來辦理登機手續(xù),不會出現(xiàn)無法登機的現(xiàn)象;當(dāng)然也不可避免可能會有旅客無法登機,這時航空公司會安排搭乘其他航班。

  針對這種“國際慣例”,山東元鼎律師事務(wù)所單正國律師表示,“國際慣例”并非法律!俺丝陀嗁彊C票就與航空公司形成了合同關(guān)系,航空公司應(yīng)在機票等上面書面提前告知旅客,機票是超售的,乘客仍愿意購買,不需要承擔(dān)責(zé)任;反之,航空公司沒有提前告知,導(dǎo)致乘客不能按時乘坐飛機,就是明顯的違約行為,有合同欺詐嫌疑,給乘客造成的直接經(jīng)濟損失應(yīng)由航空公司承擔(dān)”。

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