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航班晚點7個小時 乘客青島機場等到天明未獲賠

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青島新聞網(wǎng) 微博 | 2010年11月02日10:45

  乘坐飛機本來就圖個省時間,但是市民劉女士昨天撥打熱線反映,她在乘坐飛機去桂林的過程中不但絲毫沒有感到便利,反而生了一肚子怨氣!拔覀冊ㄓ谙挛2時30分的飛機,但是直到晚上9時多飛機才起飛。更讓我們感到氣憤的是,航空公司以流量控制為由,不對我們進行任何賠償!眲⑴空f。

  飛機晚點航空公司不賠

  據(jù)劉女士介紹,前天下午她和同事宋女士要乘飛機去桂林開會,但是到達機場后,卻被通知因為“流量控制”飛機不能按時起飛,乘客需要在機場等待。

  隨后,航空公司不斷修改著起飛時間,劉女士只能在機場等待,沒想到一等就是近7個小時,直到晚上9時左右飛機才起飛,雖然航空公司提供了飲食,但卻以“不可抗力為由”拒絕賠償。“只有這家航空公司的飛機延誤了,其余的飛機卻照常飛,這哪是不可抗力,分明是航空公司的原因。”劉女士說出了自己的看法。

  “流量控制”屬不可抗力

  隨后,記者聯(lián)系了航空公司的相關(guān)負責人,一名姓單的經(jīng)理表示,前天該公司確實有不少航班延誤,因為“流量控制”屬于不可抗力,所以他們公司在按規(guī)定提供飲食服務(wù)后,目前還沒有進一步的補償通知。“飛機飛行的方向不同,而我們的大部分航線在控制的范圍內(nèi),我們公司也沒有辦法。”單經(jīng)理解釋說。

  對于單經(jīng)理的說法,從青島機場方面也得到了證實,前天確實有很多航班延誤,原因也確實是流量控制。“航班延誤超過四小時航空公司就要提供食宿服務(wù),但是否賠償那要看各航空公司的規(guī)定!睓C場方面的相關(guān)負責人介紹說。

 能否賠償?shù)每礄C票附規(guī)

    島城律師事務(wù)所的薛強強律師認為乘客在購買機票的同時本身就是已經(jīng)與航空公司達成了一份運輸合同,機票上已經(jīng)明確標有飛機的起飛時間和到達時間,如果沒有特別的免責約定,那么飛機在規(guī)定的時間內(nèi)未能按時起飛和到達目的地對乘客造成損失的話,航空公司有義務(wù)給予一定的賠償!暗绻麢C票上已經(jīng)注明了因為不可抗力飛機延誤航空公司免責,而經(jīng)機場確定當天流量控制確實是因為不可抗力造成的,在這種情況下航空公司無需賠償。

    所以,飛機晚點是否賠償,關(guān)鍵要看旅客購買機票上所附的那份運輸合同條款!毖姀娊榻B說。

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