2010年4月27日
日本，東京—昨晚卡航QR802航班于日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的成功著陸標(biāo)志著卡塔爾航空公司實(shí)現(xiàn)了其一直以來(lái)開通飛往日本首都航班的目標(biāo)。
新開通的航班由多哈飛往東京，耗時(shí)13.5個(gè)小時(shí)，標(biāo)志著卡航的航線網(wǎng)絡(luò)目的地新增至第89個(gè)。這也是卡航在日本開辟的包括大阪在內(nèi)的第二個(gè)航線目的地。
目的地東京也成為卡航2010年擴(kuò)張計(jì)劃中截至到目前為止新開辟航線中的第4條。
過(guò)去的兩個(gè)月中，卡塔爾航空公司新開通運(yùn)營(yíng)的航線分別飛往班加羅爾、哥本哈根和安卡拉，并即將在6月份開通至巴塞羅那以及2個(gè)南美城市巴西圣保羅和阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的航班。
飛往東京的新航線將在日本黃金周開始前開通，卡航將由此成為海灣地區(qū)唯一一個(gè)運(yùn)營(yíng)往返日本首都每日航班的航空公司，為乘客提供經(jīng)由樞紐多哈，方便前往卡航全球航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的各目的地。
卡塔爾航空公司首席執(zhí)行官Akbar Al Baker先生表示，經(jīng)過(guò)多年的努力，卡航最終得以開通東京航線是非常令人欣喜的。
“東京長(zhǎng)久以來(lái)一直是卡航航線目的地開通的一個(gè)目標(biāo)。作為世界最大的國(guó)際大都市之一，東京對(duì)于我們持續(xù)擴(kuò)張的全球航線網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常重要的供給市場(chǎng)。
“這對(duì)卡航來(lái)說(shuō)是個(gè)值得紀(jì)念的重要時(shí)刻，我誠(chéng)摯的感謝日本政府及成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)卡航新航線的開辟所給予的支持和幫助。東京航線毫無(wú)疑問(wèn)的將成為我們不斷發(fā)展的全球航線網(wǎng)絡(luò)上中最受歡迎的一條。”
“日本人是世界上最經(jīng)常旅行的人，我們非常高興可以把卡航屢獲殊榮的服務(wù)帶給東京以及東京周邊地區(qū)的乘客們，通過(guò)搭乘卡航航班飛抵多哈并經(jīng)由多哈飛抵更遠(yuǎn)的目的地�！�
“另外，我們特別期待并歡迎黃金周的乘客成為首次體驗(yàn)卡航屢獲殊榮的著名五星級(jí)服務(wù)的乘客。”Al Baker先生補(bǔ)充道。
剪彩儀式于成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦，以慶祝兩國(guó)首都東京和多哈之間的首次通航。
在成田機(jī)場(chǎng)主持此次航線發(fā)布的卡塔爾航空公司東亞及西南太平洋區(qū)域高級(jí)副總裁Marwan Koleilat先生說(shuō)：
“此條航線開通選擇在黃金周這樣特別的時(shí)刻并非偶然�？ê揭回炐蕾p日本的文化和傳統(tǒng)，我們非常榮幸能通過(guò)開通東京航線這樣的形式，來(lái)為這個(gè)日本年歷上的特殊日子增彩�！�
新航開通進(jìn)一步增強(qiáng)了卡塔爾和日本之間的紐帶，兩國(guó)一直以來(lái)都在不斷發(fā)展的經(jīng)貿(mào)往來(lái)中互通有無(wú)。
僅2008年出口日本原油、天然氣等貿(mào)易總額就達(dá)到262.3億美元，分別占日本進(jìn)口原油總量的11%和天然氣進(jìn)口總量的12%。
目前在卡塔爾的日本公司已超過(guò)30家，而在多哈的日本人口也由6年前不足200人增漲至2009年的1100人之多。
卡塔爾對(duì)日本汽車進(jìn)口額也在過(guò)去的6年里有了顯著的提高，在2008年這一數(shù)字超過(guò)了20億美元。
卡航東京航線配置空中客車A330型客機(jī)，艙內(nèi)分三個(gè)艙位，其中包括頭等艙12個(gè)座椅、商務(wù)艙18個(gè)座椅以及經(jīng)濟(jì)艙208個(gè)座椅。不論乘坐那個(gè)艙位，乘客均可享受五星級(jí)的舒適和服務(wù)。
頭等艙和商務(wù)艙經(jīng)由多哈轉(zhuǎn)機(jī)的乘客，均可享受位于多哈總部的卡航頂級(jí)航站樓，在那里，乘客可以盡情休息放松，享受如美食、水療、免稅購(gòu)物等奢華設(shè)施。
3月，卡塔爾航空公司宣布了公司的夏季擴(kuò)張項(xiàng)目，此項(xiàng)目包括增加客機(jī)運(yùn)力和增加航班班次，同時(shí)還會(huì)開辟幾條新航線。
從6月24日起，卡塔爾航空公司將開通多哈-圣保羅和布宜諾斯艾利斯的定期直航航班，這兩座城市也將成為日本商務(wù)和休閑旅游乘客的主要目的地城市。
新增的南美航線將使卡塔爾航空公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)覆蓋6個(gè)大洲——這是對(duì)僅建立13年卡航最為顯著的成就。
卡塔爾航空公司目前運(yùn)營(yíng)著一支由82架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括歐洲、中東、非洲、亞太和北美的89個(gè)城市目的地。卡航還擁有總值逾400億美元的200多架客機(jī)的訂單。
多哈---東京航班時(shí)刻表(途經(jīng)大阪)：
多哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛
QR802 每日 01時(shí)05分，到達(dá)東京為19時(shí)30分
東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛
QR803 每日20時(shí)50分，到達(dá)多哈為05時(shí)15分
均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間
