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　　機(jī)場(chǎng)的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)看上去像一只轉(zhuǎn)動(dòng)的眼睛，因此，這個(gè)新機(jī)場(chǎng)也被稱為泰國(guó)的“黃金眼”

　　不停的傳送帶，不停地行走—這是這個(gè)美麗的新機(jī)場(chǎng)給我們最深刻的印象。

　　曼谷素萬那普(Suvarnabhumi)機(jī)場(chǎng)落成不久，我們終于駕臨此地。那時(shí)正值夜里，因?yàn)槿硕∠”�，新機(jī)場(chǎng)顯得更加空曠。

　　整個(gè)機(jī)場(chǎng)都有著新建筑一貫居高臨下的氣質(zhì)，因?yàn)闊o法在那個(gè)時(shí)間體驗(yàn)傳說中機(jī)場(chǎng)購(gòu)物的樂趣，此時(shí)，我們能感受到的只是Keep Walking—不停的傳送帶，不停地行走—曼谷新機(jī)場(chǎng)的速度以傳送帶的速度為標(biāo)準(zhǔn)，用1個(gè)小時(shí)，把我們送到了出租車上。

　　好在，傳送帶的兩旁可以看見很多充滿泰國(guó)風(fēng)情的建筑，高大的雕像或者廟宇的金鼎，這些物件時(shí)刻都在提醒著我們：盡管身邊多是與我同乘一個(gè)航班講中國(guó)話的同胞，可是，這里，已經(jīng)是泰國(guó)。

　　對(duì)素萬那普更多的感受來自回程。偌大的空間終于被人群占領(lǐng)，盡管我們依舊走了很久的傳送帶才到達(dá)我們的Terminal，一下子，就被機(jī)場(chǎng)中泰式的尖角亭子震懾住，好像我們還在WatPo中沒有回來。

　　機(jī)場(chǎng)的購(gòu)物自然不在話下，最值得購(gòu)入的是Jim Tomson的針織物，賣場(chǎng)很大，甚至還有城中店鋪見不到的促銷商品；讓女孩子們喜愛的Boots也在機(jī)場(chǎng)有店鋪，里面可以買到泰國(guó)出產(chǎn)的薄荷膏，歐萊雅的價(jià)格只是國(guó)內(nèi)的1/3。

　　唯一讓人不習(xí)慣的是，登機(jī)口的等待位置都是封閉的，登機(jī)前1小時(shí)才被準(zhǔn)許進(jìn)去歇腳，那是正值9月泰國(guó)最熱的時(shí)刻，可是這里的溫度低得讓人想念羽絨服。當(dāng)然，還有這里不停的傳送帶，不停地行走—這是這個(gè)美麗的新機(jī)場(chǎng)給我們最深刻的印象。

　　泰國(guó)寺廟的牌樓設(shè)計(jì)就在機(jī)場(chǎng)的4層，大多數(shù)的出境手續(xù)都在這層辦理，所以，我們也有很多時(shí)間一探究竟

　　這不是機(jī)場(chǎng)中的舞獅表演，但是卻是曼谷機(jī)場(chǎng)中隨處可見的經(jīng)典雕塑

　　Tips：

　　曼谷新機(jī)場(chǎng)Suvarnabhumi機(jī)場(chǎng)在2006年底竣工，盡管在它試運(yùn)行的100天里，傳出了機(jī)場(chǎng)跑道斷裂的消息，但是，這個(gè)有著“黃金之地”寓意的機(jī)場(chǎng)，的確完成了泰國(guó)政府的希望：通過Suvarnabhumi機(jī)場(chǎng)，與世界接軌。

　　Suvarnabhumi機(jī)場(chǎng)在投入使用時(shí)，每年可承接3000萬乘客，在很短的時(shí)間之內(nèi)，這是數(shù)字就增至了4500萬。待機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步的擴(kuò)建工程完工后，機(jī)場(chǎng)將可以每年承接1億名乘客。

　　占地面積超過50萬平方米的航站樓是世界上最大的。玻璃屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)也堪稱世界之最，這樣設(shè)計(jì)的意圖是為了幫助大樓遮擋外面強(qiáng)烈的熱帶日光，并降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用的成本。