亞洲航空公司于近日公布了亞洲航空公司2009年的運營及贏利報告。2009年亞洲航空集團公司的整體運作情況喜人，取得了5億4千9百萬馬幣(相當于11億1千萬元人民幣)純贏利的輝煌戰(zhàn)績。
2009年盡管世界經(jīng)濟與航空旅游業(yè)形勢嚴峻，且困難重重(根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)2009年的統(tǒng)計，航空旅客客運輸量在09年下降了3.5%；世界航空運輸行業(yè)09年預計損失110億美元)，但亞洲航空依舊在逆境中再次創(chuàng)下了里程碑般增長記錄。
亞洲航空集團公司首席執(zhí)行官東尼·費南德斯先生在宣布亞洲航空09年業(yè)績報告時表示：“與整體航空運輸業(yè)形成了明顯的反差，亞洲航空09年的總收入為3,179百萬馬幣，較之08年增長了11.5%。作為集團公司的亞航(馬來西亞)公司、亞航(泰國)公司和亞航(印尼)公司三家公司09年運送旅客人數(shù)達到了22.7百萬人次，較之08年增長了24%。整個集團公司在09年共開通了12條新航線，尤其是至南亞孟加拉和斯里蘭卡的航線使我們的航運網(wǎng)絡在亞洲變得日漸完善�！�
“我們在航線所開通之地非常成功地開發(fā)出的全新的航運市場；檳城、萬隆、普吉、蘇拉巴亞四個新開通的航運基地以及所有新開通的航線讓我們的資產(chǎn)表上有了748百萬馬幣的現(xiàn)金收入，這足以讓我們有能力抵御任何風險。”東尼先生又補充道。
在談到旗下三家航空公司的表現(xiàn)時東尼表示：“僅馬來西亞亞航一家公司去年運送旅客的人數(shù)就達到了14.2百萬人次，較之08年增長了21%。成績斐然，可喜可賀。泰國亞洲航空公司在泰國的發(fā)展已呈現(xiàn)出平穩(wěn)和強勁增長趨勢，去年的贏利已到334百萬泰幣(相當于)。不僅泰國國內(nèi)的市場需求量正在日漸增長，國際航線的客座率自去年下半年起也再回升，并預期在今年第一季度中均仍將有良好的表現(xiàn)。2010年泰亞航將完成全部飛機空客A320型飛機的轉(zhuǎn)換，這將會進一步增強亞航在新一年中的競爭力。同樣，印尼亞航也將開始其更換新飛機的工作，隨著全新空客A320的到來，其運作成本將大大得到節(jié)省，運力也將隨之得到提高。這將幫助印尼亞航在新一年能有更加穩(wěn)定和足夠的效益�！�
東尼先生在報告的最后還特別向亞洲航空近7,000 名員工的優(yōu)異表現(xiàn)表示贊賞：“亞洲航空是一個充滿了創(chuàng)造力、活力、熱情和努力工作的團隊。我們的每一位員工都負有極強的創(chuàng)造力和意志力，能在任何情況排除隨時出現(xiàn)的任何困難和問題。亞航人敏感而快速地根據(jù)市場的起伏調(diào)整自身的狀態(tài)，并及時拿出具有創(chuàng)造力的市場營銷策略以保證刺激并開發(fā)出在任何經(jīng)濟情況下的市場需求量。正是因為我們的員工，才使亞洲航空成為了‘09年世界最佳低成本航空公司’。”
在談及對2010年的展望時東尼先生說道：“我們對2010年充滿了期待和樂觀。世界經(jīng)濟正呈現(xiàn)出回升跡象，這一點從航空運輸業(yè)最近的發(fā)展情況就可以明顯地感覺到。我們相信2010年的旅客量將會有更大的增長空間，尤其是低成本航空運輸市場。亞洲是率先走出金融危機的地區(qū)，亞洲航空也理所應當?shù)爻蔀?010年旅客運輸增長的最大發(fā)動機�！�
“目前，我們已有九條新航線計劃開通，僅這九條航線就能確保我們在2010年旅客的增長量達到11-14%。從最近的銷售報告可以看出，2010年第一季度的銷售情況是可喜的�！�
東尼先生在報告的最后部分表示：“日漸好轉(zhuǎn)的外部條件給予亞洲航空提供了一個非常地機遇，我們將抓住這個大好的時機，審視自身內(nèi)部存在問題，重新評估、調(diào)整、完善我們內(nèi)部的運作結(jié)構(gòu)，以保證亞洲航空能更加堅實地與經(jīng)濟復蘇的步調(diào)保持一致。我們會逐步將我們?nèi)遮叧墒斓暮竭\網(wǎng)絡筑建的更加完美。到今年第三季度，亞洲航空公司將完成空客A320型飛機的轉(zhuǎn)換，屆時，我們將成為全亞洲使用統(tǒng)一機型，擁有全新空客最龐大的機隊的航空公司。此外，我們與澳大利亞捷星航空的聯(lián)盟合作也將在飛機購置、機械維修和地面代理服務方面為我們提供更大的價值。此外，亞洲航空集團已決定加速發(fā)展在東盟的規(guī)模，2010年我們將完成與越南Vietjet航空公司的合資而達成成立越南亞洲航空公司的目標�！�
