據(jù)外電報(bào)道，磋商16個(gè)月，英國(guó)航空與西班牙伊比利亞航空終于前日宣布，達(dá)成總額達(dá)70億美元的初步合并協(xié)議。假如成功，新公司將成為全球營(yíng)業(yè)額第3大航空公司，載客量則是歐洲最大。

　　合并預(yù)定明年底前完成

　　合并計(jì)劃包括凍結(jié)招聘、全面凍薪兩年，裁減所有55歲以上機(jī)艙服務(wù)員；未來(lái)英航將擁有新公司“TopCo”55%股權(quán)，伊航擁有45%。

　　TopCo總部將設(shè)于倫敦，并在當(dāng)?shù)厣鲜�。英航總裁沃爾什將任新總裁，伊航主席巴斯克斯則任新主席，雙方各派7人組成新董事會(huì)。

　　TopCo機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到420架，飛行地點(diǎn)267個(gè)城市，每年乘客量達(dá)6,160萬(wàn)人次，營(yíng)業(yè)額高達(dá)1,678億港元。兩公司在首5年內(nèi)仍會(huì)沿用航班編號(hào)及品牌，并同時(shí)以倫敦和馬德里作為樞紐機(jī)場(chǎng)，以保留兩者的國(guó)際航線開(kāi)辦權(quán)。

　　英航專長(zhǎng)于英國(guó)至北美及亞洲地區(qū)航線，伊航則主營(yíng)歐洲至拉丁美洲和非洲航線，合并后雙方將能互補(bǔ)長(zhǎng)短，乘客亦能得益。