近日，美國快捷航空公司(ExpressJet Airlines, Inc.)先后發(fā)生兩起因飛機故障轉飛備降，導致航班延誤，引發(fā)乘客不安。

　　10月12日，快捷航空公司N11565號ERJ145LR型客機執(zhí)行XE2593次航班，計劃從美國得克薩斯州(Texas)休斯敦喬治·布什國際機場(Houston George Bush Intercontinental Airport，簡稱“休斯敦國際機場”)飛往內布拉斯加州(Nebraska)奧馬哈埃普利機場(Omaha Eppley Airfield)。機上載有38名乘客和3名機組人員。由于與美國大陸航空公司(Continental Airlines Inc.)簽有協(xié)議，快捷航空公司以“大陸快運”(Continental Express)的品牌為大陸航空公司執(zhí)飛支線航班，因此，此次航班也是大陸航空公司的CO2593次航班。

　　美國中部時區(qū)夏令時13時 43分，N11565號飛機從休斯敦國際機場順利起飛。當這架飛機在爬升中穿過FL210飛行高度層(Flight Level)時，機組人員突然報告稱駕駛艙冒出煙霧，并決定改變航向，飛往得克薩斯州(Texas)大學城市(City of College Station)。14時18分，這架飛機在大學城伊斯特伍德機場(Easterwood Airport)34號跑道安全著陸并脫離。旅客們之后從飛機的自備舷梯撤離飛機。

　　　快捷航空公司女發(fā)言人克里絲蒂·尼古拉斯(Kristy Nicholas)介紹此次事件時說，“沒人受傷，這是一次普通的降落。”

　　她說，這架通勤飛機上的41人下機后，在機場航站樓等待繼續(xù)行程。由于發(fā)生故障的N11565號飛機需要進行檢修，快捷航空公司另外調派N14568號ERJ145LR型客機運送這些旅客。

　　旅客最后到達奧馬哈時，比到達預定時間已延誤5小時左右。

　　克里絲蒂·尼古拉斯也表示，還沒有查清煙霧的來源。

　　在此次事件4天前，快捷航空公司的另一個航班也因發(fā)生故障而改變航向備降。

　　美國東部時區(qū)夏令時10月8日16時13分，該公司N18101號ERJ145XR型客機執(zhí)行XE-3130/CO-3130次航班，從美國新澤西州(New Jersey)紐約紐瓦克自由國際機場(New York Newark Liberty International Airport)起飛，原定飛往位于明尼蘇達州(Minnesota)的明尼阿波利斯-圣保羅國際機場(Minneapolis-Saint Paul International Airport，簡稱“MSP”)。除了3名機組人員外，飛機上還載有50名乘客。

　　當這架飛機飛到距離目的地很近的地方時，機組人員突然報告，有一個飛機油箱燃油油量表(Fuel quantity gauge)出了問題，并駕駛飛機轉向，飛往威斯康星州(Wisconsin)奧克萊爾市(City of Eau Claire)緊急備降。25分鐘后，N18101號飛機在奧克萊爾齊佩瓦谷地區(qū)機場(Eau Claire Chippewa Valley Regional Airport)安全著陸，沒有人受傷。

　　齊佩瓦谷地區(qū)機場經理查麗蒂·斯佩奇(Charity Speich)表示，(此次事故的原因是)飛機上的一個油量表工作不正常。飛機上有足夠的燃油，也沒有任何泄漏。

　　她和奧克萊爾市的官員還稱贊了該市緊急救援部門和工作人員在此次事件的表現(xiàn)。

　　50名乘客中的一些人認為他們經歷了一次“空中驚魂”，因此，和其他乘客一樣，他們?yōu)槊撾x險境而感到高興。一位名叫莎倫·普拉希爾(Sharron Plasil)的旅客說：“我很高興站在地上，我很高興坐上客車，最終到達目的地�！�

　　大多數(shù)乘客在當晚20時前后登上了一輛客車，從奧克萊爾前往75海里(約139公里)外的明尼阿波利斯。少數(shù)人則選擇租車或改簽航班繼續(xù)剩下的行程。

　　查麗蒂·斯佩奇還補充說，齊佩瓦谷地區(qū)機場的擴建工程基本完工，為此她感到很高興，否則，航站樓里將擠得密不透風。

　　小資料：快捷航空公司

　　快捷航空公司是一家美國籍支線航空公司，總部位于得克薩斯州休斯敦。

　　該公司的前身是一些由大陸航空公司控股的小型通勤航空公司。成為獨立法人之后，該公司仍以“大陸快運”的品牌為大陸航空公司執(zhí)飛支線航班，樞紐包括：得克薩斯州的休斯敦喬治·布什國際機場、新澤西州的紐瓦克自由國際機場和俄亥俄州(Ohio)的克利夫蘭霍普金斯國際機場(Cleveland Hopkins International Airport)。在2008年9月2日之前，該公司還曾在加利福尼亞州(California)的洛杉磯/安大略國際機場(LA/Ontario International Airport)設有樞紐。

　　快捷航空公司的訓練中心設在喬治·布什國際機場。

　　就機隊規(guī)模而言，快捷航空公司是全球第14大航空公司，運營著274架飛機。

　　2008年4月，美國天西公司(SkyWest, Inc.)提出了一項價格為每股3.5美元的收購建議，但遭到快捷航空公司的母公司——快捷控股公司(ExpressJet Holdings Inc.)特別委員會的委員們的一致拒絕。之后，快捷控股公司與大陸航空公司簽署了一份新的為期7年的合作協(xié)議，天西公司因此在6月初收回了收購建議。