經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，“十一”假期期間(10月1日-8日)民航共執(zhí)行航班42173班，比去年同期(9月29日-6日)上升11.3%。旅客運(yùn)輸量529萬人次，同比增幅為7.8%。

　　今年“十一”假期的航空運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)：

　　一、航空運(yùn)輸量增長以10月4日為折點(diǎn)。從民航局監(jiān)測的52個主要城市每日始發(fā)航班分析，由于今年國慶節(jié)和中秋節(jié)兩節(jié)共度，假期較往年增加一天，旅客出行安排更加理性，國內(nèi)航線平均客座率保持在69%左右。10月1日-2日民航旅客運(yùn)輸量較去年9月29-30日下降了5.7%，尤其是中秋節(jié)當(dāng)天(10月 3日)52個城市始發(fā)航班平均客座率均未超過80%。

　　10月4日前，由于國慶六十周年慶�；顒雍蜌g度中秋節(jié)的原因，旅客主要集中在港澳臺和國際航線上(平均客座率在75%以上)，特別是港澳航線10月1日-4日的平均客座率超過80%；國內(nèi)航線始發(fā)航班除北京、上海、廣州、深圳、成都、天津、溫州和烏魯木齊等城市平均客座率超過75%外，其他航線均在66%左右。從10月4日開始，民航旅客運(yùn)輸量開始增長，10月4日當(dāng)天旅客運(yùn)輸量超過去年“十一”黃金周最高峰65萬人次，達(dá)到66萬人次。10月4日-8日全國每日旅客運(yùn)輸量平均為69萬人次，最高峰10月7日達(dá)到72萬多人次。

　　二、傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市和新興熱點(diǎn)城市航空運(yùn)輸量同增。今年“十一”假期出行乘坐飛機(jī)的旅客除集中在北京、廣州、上海、深圳、成都、三亞、拉薩、�？凇�張家界等傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市外，受去年汶川地震影響的九寨機(jī)場今年“十一”期間旅客運(yùn)輸量快速回升，10月4日-7日該機(jī)場始發(fā)航班的平均客座率均超過80%。此外，合肥、溫州、煙臺、銀川等新興熱點(diǎn)城市始發(fā)航班的平均客座率自10月4日起一直保持在75%以上，旅客運(yùn)輸量增幅較大。

　　三、民航運(yùn)力滿足市場需求。今年“十一”假期期間各運(yùn)輸航空公司準(zhǔn)備充分，投入的大型飛機(jī)較多，飛行班次較去年同期增加11.3%，可用座位數(shù)增加約13%，國內(nèi)和國際航線的平均客座率為72.49%，低于去年同期73.96%的水平。