近日，在不到一個月的時間里，加拿大發(fā)生了兩起因機組人員身體不適導致飛機緊急備降事件。

　　美國東部時區(qū)夏令時9月21日18時 30分，加拿大航空公司(Air Canada Inc，簡稱“加航”)C-FKCR號空中客車A320-211型客機執(zhí)行AC1165次航班，從加拿大安大略省(Ontario)多倫多萊斯特·鮑爾斯·皮爾遜國際機場(Toronto Lester B. Pearson International Airport，簡稱“皮爾遜國際機場”)起飛，飛往位于阿爾伯塔省(Alberta)的卡爾加里國際機場(Calgary International Airport)，機上共有151人。

　　當這架飛機在FL340飛行高度層飛經(jīng)薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)里賈納(Regina)西部上空時，機長突然感覺不適，并失去行為能力。副駕駛承擔起操控飛機的職責，發(fā)出了“PAN”緊急呼叫，轉(zhuǎn)向飛往里賈納國際機場(Regina International Airport)，并于大約20分鐘后安全著陸。

　　另一起緊急備降事件發(fā)生在9月4日。美國東部時區(qū)夏令時8時4分，加拿大西捷航空公司(WestJet Airlines limited)C-FWBX號波音737-7CT型客機從安大略省(Ontario)雷灣國際機場(Thunder Bay International Airport)起飛，執(zhí)行WS4018次航班，飛往皮爾遜國際機場，機上載有機組人員和乘客共105人。

　　該機在FL410飛行高度層飛經(jīng)安大略省(Ontario)蘇圣瑪麗(Sault Ste. Marie)附近上空的時候，飛機位于多倫多(Toronto)西北約300海里(約556公里)處。這時，一名機組人員報告稱，他的同事身體不適，無法工作，要求飛機抵達多倫多時提供緊急救援。50分鐘后，這架飛機在皮爾遜國際機場05號跑道平安降落。飛機隨后滑行到登機口，醫(yī)療人員早已等候在那里。

　　一位在地面的目擊者稱，這名男性機組人員是副駕駛，但他未能證實。目擊者還說，他被擔架抬出飛機時，吸著氧氣，但神志清醒。