“十一”長假的機(jī)票漲價(jià)潮終于初現(xiàn)端倪，而此次漲價(jià)潮的發(fā)端，就在9月25日，也就是國慶前的最后一個(gè)星期五。記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天，國內(nèi)部分熱點(diǎn)航線的機(jī)票價(jià)格比此前猛漲50%，并在此后不斷攀升，直到“十一”期間的“無折扣”。機(jī)票代理商表示，國慶長假帶來的巨大出行需求，是此次機(jī)票價(jià)格突然集體上漲的主要原因。

　　事實(shí)上，機(jī)票“無折扣”這樣的“盛況”，最近一次出現(xiàn)還要追溯到今年初的春運(yùn)，而在此后長達(dá)半年多的時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)航線就充斥著“白菜價(jià)”機(jī)票。不過“苦熬”了許久的航空公司終于在今年國慶長假迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。記者在機(jī)票代理網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)，從9月25日起，國內(nèi)部分熱點(diǎn)旅游航線的機(jī)票價(jià)格就集體上揚(yáng)，幾乎在一夜之間就比此前的價(jià)格猛漲了一半多。

　　例如9月25日當(dāng)天，上海飛往北京的機(jī)票平均價(jià)格為7.6折860元，而就在前一天，該航線上還能找到5折570的機(jī)票；同樣，9月25日當(dāng)天上海飛往西安的機(jī)票均價(jià)為8.4折1060元，而此前一周，該航線上還有大量5.2折660元的地價(jià)票；此外，上海飛往四川、廈門等熱點(diǎn)旅游航線的機(jī)票也均在9 月25日當(dāng)天拉出一根長長的“陽線”。

　　機(jī)票代理商告訴記者，9月25日之所以會(huì)成為今年民航的 “紅色星期五”，很大原因就在于“十一”長假拉動(dòng)了大量出行需求，而其中又有不少旅客選擇了提前度假。記者發(fā)現(xiàn)，在9月25日的大漲之后，部分熱點(diǎn)航線的機(jī)票價(jià)格就持續(xù)上漲，并在“十一”期間達(dá)到頂峰，部分航線上已經(jīng)很難再找到折扣票。

　　代理商表示，目前預(yù)訂“十一”期間的國內(nèi)機(jī)票，除了北京等熱點(diǎn)方向外，部分航線上仍有較低的折扣票，但隨著“十一”的臨近，折扣票會(huì)越來越少。因此，計(jì)劃出行的市民最好及早購票，降低出行成本。