民航資源網(wǎng)2009年8月10日消息：近日，一架噴氣式客機在美國加利福尼亞州(California)起飛后撞上飛鳥，被迫緊急返航降落。

　　美國太平洋時區(qū)夏令時2009年8月5日，這架飛機計劃執(zhí)行YV2920次航班，從加利福尼亞州圣巴巴拉市政機場(Santa Barbara Municipal Airport)起飛，飛往亞利桑那州(Arizona)鳳凰城(Phoenix)。早晨6時41分，像平常一樣，這架飛機載著53人順利起飛。就在剛剛升空，起落架還沒有收起的時候，飛機“不偏不倚飛進一群野鵝中”。

　　之后，該機盤旋飛行了20分鐘，消耗掉過多的燃料，并請求在圣巴巴拉市政機場緊急降落。機場緊急救援人員立即趕至現(xiàn)場待命。這架噴氣式客機最終在機場平安著陸，無人受傷。

　　出事飛機是一架CRJ200型客機，屬于美國梅薩航空集團公司(Mesa Air Group, Inc.)的子公司——梅薩航空公司(Mesa Airlines, Inc.)，由加拿大龐巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)制造。由于是以“合眾國快運航空公司”(US Airways Express)的品牌運營，因此此次航班的另一個航班號是US2920�！昂媳妵�快運航空公司”是美國合眾國航空公司(US Airways Group Inc.)的一個支線航班品牌，其航班多數(shù)由一些支線航空公司以該品牌的名義執(zhí)行。

　　合眾國航空公司在賓夕法尼亞州(Pennsylvania)費城(Philadelphia)的發(fā)言人摩根·杜蘭特(Morgan Durrant)告訴記者，這架飛機載有49名乘客和4名機組人員，共53人。

　　來自加利福尼亞州戈勒塔市(Goleta)的商人唐·吉爾曼(Don Gilman)當時正在飛機上�！澳鞘且粋�美麗而陽光明媚的早晨，”他對記者說：“但剛剛起飛，我們就不偏不起飛進一群野鵝中。一只撞上了機翼，而另一只卡進了前起落架，相當‘驚魂’�！�

　　圣巴巴拉市政機場的業(yè)務經(jīng)理特雷西·林肯說，檢查顯示，飛機輕微受損，稍后就“空機”飛往一家維修廠。YV/US2920次航班的乘客們被改簽到當天的其它航班，最晚的在下午16時30分左右飛走。

　　特雷西·林肯說，飛鳥撞機事件是一種重大的航空險情，在圣巴巴拉市政機場發(fā)生已經(jīng)多年。“2006年，我們發(fā)生了26起飛鳥撞機事件，2007年19 起，2008年8起；今年迄今為止有8起�！彼�說，今年的8起中，有4起是在跑道例行檢查時發(fā)現(xiàn)了死鳥，并被認定為被飛機撞上。

　　特雷西·林肯補充道，這家機場有不少適當?shù)姆椒▉頊p少鳥害，包括驅(qū)趕、減少棲息地等。但有效的制止方法還是該機場的三年潮汐循環(huán)項目，它減少了這個鄰近戈勒塔沼澤(Goleta Slough)的機場附近的死水。

　　“死水吸引著鳥類，”他說，“通過與環(huán)境保護團體和戈勒塔沼澤管理委員會的共同努力，我們已經(jīng)增加了潮汐循環(huán)。死水減少了，你對危險的飛鳥的吸引力就小了�！�

　　根據(jù)美國鳥類撞機委員會(Bird Strike Committee USA)的說法，海鷗、猛禽和加拿大鵝(Canada Goose)在事故里最為常見。該委員會稱，一只12磅重(約5.44千克)的加拿大鵝撞上一架以150英里的時速(約每小時241.4公里)離地升空的飛機，產(chǎn)生的力相當于一個1000磅(約453.59公斤)的重物從10英尺(約3.05米)高的地方落下的撞擊力。