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俄航公布全面改革計(jì)劃 將推出“養(yǎng)眼”空姐(組圖)

http://m.bzdxx.com  2009年08月04日09:39  民航資源網(wǎng)

現(xiàn)在的顏色在乘客中引起了強(qiáng)烈的反感

現(xiàn)在的顏色在乘客中引起了強(qiáng)烈的反感

  提到“俄航”這個(gè)名字,大多數(shù)西方旅行者的腦海里會(huì)浮現(xiàn)出很多形象:生銹的前蘇聯(lián)飛機(jī),糟糕透頂?shù)姆⻊?wù),難以下咽的食物,以及令人聯(lián)想到前蘇聯(lián)時(shí)期集體主義徹底壓倒消費(fèi)文化的那種服務(wù)理念。

  現(xiàn)在,這個(gè)名字所代表的俄羅斯國(guó)際航空公司(Aeroflot Russian Airlines JSC,簡(jiǎn)稱“俄航”)試圖解決形象問(wèn)題。7月29日,該公司宣布了更新機(jī)隊(duì)、提升服務(wù)并全面改革的計(jì)劃。

  不幸的是,較之那些21世紀(jì)的目標(biāo),這家航空公司的管理層做出了另一種保證,使其猛然倒退到上世紀(jì)70年代航空公司最糟糕的陳年陋規(guī)之中:承諾用更“養(yǎng)眼”的新一代空中小姐來(lái)驕縱旅客。

  俄航新任首席執(zhí)行官維塔利·薩維利耶夫(Vitaly Savelyev)說(shuō),所有新空姐都將是“容貌非常出眾,非常吸引眼球的女孩”,身高不低于1.6米。

  這家航空公司還宣布將修改其藍(lán)橘兩色的制服!靶睦韺W(xué)家告訴我們,現(xiàn)在的顏色在乘客中引起了強(qiáng)烈的反感,”薩維利耶夫先生對(duì)記者說(shuō),“我們看了其它大型航空公司的制服。我兒子寄給我一個(gè)維珍大西洋航空公司精彩的視頻短片,他們所有的空中小姐都身著大紅色制服,很像職業(yè)模特!币粓(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)在40 個(gè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)中展開(kāi),新制服的設(shè)計(jì)方案將從中產(chǎn)生!

俄羅斯美女

俄羅斯美女

  “我們已經(jīng)讓很多待客粗暴的空姐走人。”

  作為再培訓(xùn)的一部分,許多俄航空姐已經(jīng)被派往新加坡,接受新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡(jiǎn)稱“新航”)的培訓(xùn)。“乘客永遠(yuǎn)是正確的!”薩維利耶夫先生說(shuō)。這種觀念對(duì)俄羅斯的機(jī)組人員來(lái)說(shuō)好像來(lái)自外星。他承認(rèn):“我們已經(jīng)讓很多待客粗暴的空姐走人!

  俄航還計(jì)劃淘汰其絕大多數(shù)俄羅斯制造的飛機(jī),包括26架圖154型噴氣式飛機(jī)。

  圖154飛機(jī)主要用于執(zhí)飛俄羅斯國(guó)內(nèi)航線和歐洲以外的航點(diǎn)。這些飛機(jī)大多數(shù)機(jī)齡老舊,深受設(shè)計(jì)缺陷的困擾。俄航堅(jiān)稱,該公司用波音和空中客車的飛機(jī)替換圖波列夫飛機(jī),不是出于安全方面的擔(dān)心,而是因?yàn)槎碇骑w機(jī)燃油效率較低。

俄航空姐制服

俄航空姐制服

  乘坐某些航班是可怕的故事

   旅行者們報(bào)告了乘坐俄航的不同體驗(yàn):在西歐和美國(guó)航線上服務(wù)還算不錯(cuò),飛機(jī)也很新;但是乘坐其飛往其它目的地的航班則是可怕的故事!帮w往倫敦的航班上的服務(wù)不錯(cuò),”一位在莫斯科(Moscow)的英國(guó)會(huì)計(jì)師說(shuō)道,“但是,我最近乘坐俄航飛往華沙,那是一個(gè)噩夢(mèng)。我座椅上的安全帶斷了,機(jī)組人員沒(méi)有禮貌,根本不講英語(yǔ),唯一的餐食選擇是一道不明成分的‘肉’。當(dāng)我詢問(wèn)那是哪種肉時(shí),他們僅僅是聳了聳肩。”

  去年12月,在莫斯科,由于飛行員在廣播中的聲音聽(tīng)起來(lái)他已爛醉如泥,一架俄航飛機(jī)的起飛被一場(chǎng)乘客“起義”打斷。旅客們聲稱,一位俄航發(fā)言人告訴他們,“如果飛行員喝醉了,飛機(jī)本身至少還可以飛”的話,這就“不是什么大不了的事”。直到一位坐在商務(wù)艙的著名電視節(jié)目主持人給一些高層打了電話之后,這次起飛才被取消。俄航否認(rèn)這位飛行員喝醉了酒,還歸咎于乘客中的“群體瘋狂”。類似事件導(dǎo)致這家航空公司雇用西方的公共關(guān)系公司來(lái)提升其形象。俄航最新的雇員性感化最新行動(dòng)能否取得預(yù)期效果尚待觀察。

上圖為愛(ài)爾蘭瑞安航空公司的機(jī)組人員2009年慈善月歷。該公司以此為愛(ài)爾蘭的無(wú)家可歸者慈善團(tuán)體——都柏林西蒙社團(tuán)籌集善款,但被指責(zé)為“男人至上主義”。

上圖為愛(ài)爾蘭瑞安航空公司的機(jī)組人員2009年慈善月歷。該公司以此為愛(ài)爾蘭的無(wú)家可歸者慈善團(tuán)體——都柏林西蒙社團(tuán)籌集善款,但被指責(zé)為“男人至上主義”。

  空中的誘惑

  空中厭女癥的傳說(shuō)誕生于上個(gè)世紀(jì)60、70年代。那時(shí),航空公司總是老套地把他們空中小姐的魅力作為一個(gè)賣點(diǎn)。很多航空公司對(duì)他們的女性雇員定下了“未婚”的規(guī)定!懊利惒⒉粔颍泵绹(guó)航空公司驕傲地說(shuō)!拔覀儾⒉皇钦f(shuō)它不重要,只是不夠!蓖瑫r(shí),這家航空公司推出了一系列廣告。在廣告上,一位撅著嘴的空姐宣布:“我是曼蒂。來(lái)飛我。”隨著這個(gè)世界向前發(fā)展,“空中小姐”這個(gè)詞匯被中性詞“空中乘務(wù)員”代替了。

  但是近來(lái)男人至上主義慢慢滲透回這個(gè)行業(yè)的廣告宣傳中。英國(guó)維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Limited,簡(jiǎn)稱“維珍航空”)為它的一個(gè)廣告活動(dòng)而收到29次投訴。在廣告中,乘客們直勾勾地盯著一群迷人的女機(jī)組人員。愛(ài)爾蘭瑞安航空公司(Ryanair Limited)甚至出版了一份該公司空中乘務(wù)員的掛歷,全部都是空姐,穿著比基尼!

 

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