美國飛機(jī)制造商波音公司(Boeing Co.)預(yù)料將在本月底首次試飛787型夢(mèng)幻(Dreamliner)客機(jī)，并希望這款節(jié)能的新客機(jī)能夠爭(zhēng)取到更多訂單。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，波音希望在2010年首季把客機(jī)交付給第一個(gè)用戶全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.，簡(jiǎn)稱“全日空”)。全日空一口氣訂購了50架這款客機(jī)。

　　波音在2004年宣布787型客機(jī)計(jì)劃后，因生產(chǎn)面臨技術(shù)問題，使完成日期延遲了將近兩年，試飛日期也前后展延了四次。總部設(shè)在芝加哥的波音公司，上星期三宣布為全日空生產(chǎn)的第一架787型客機(jī)的最后裝配工作已經(jīng)展開。

　　787型夢(mèng)幻也是波音十多年來推出的首個(gè)嶄新機(jī)型。它的主體結(jié)構(gòu)，有一半采用碳纖維復(fù)合材料制造，超過了777型的12%，從而使787型比同型客機(jī)少消耗20%的燃油，也減少20%的廢氣排放量。

　　由于錯(cuò)綜復(fù)雜的國際生產(chǎn)系統(tǒng)引起的問題，加上技工去年罷工兩個(gè)月，迫使波音一再推遲交貨，導(dǎo)致一些客戶取消訂單。