遵循中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)領(lǐng)導(dǎo)年初在全國(guó)民航工作會(huì)議上要求的“航空要與旅游等部門聯(lián)手，創(chuàng)建新的航空服務(wù)模式”，以及國(guó)家旅游局領(lǐng)導(dǎo)2009年4月19日在博鰲亞洲論壇關(guān)于“實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)大內(nèi)需和改善民生方面雙重作用的發(fā)揮”的指示，在中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“民航中南局”)和海南省及三亞市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”)首批二架空中客車A320飛機(jī)落戶三亞，除原來執(zhí)行的上海飛海南航線外，增開了春秋國(guó)旅包機(jī)從三亞始發(fā)飛西安、貴陽、杭州、濟(jì)南、南昌、南京、南寧、天津、武漢、鄭州等十城市的航班。

　　通常航空公司飛往海南島的航班在淡季時(shí)大舉撤離，旺季時(shí)如候鳥歸來。正值海南旅游淡季，新的旅行社條例又正在5月1日施行，引來不少旅行社歇業(yè)觀望，從而又嚴(yán)重加劇了眼下海南的淡季�？删褪窃谶@么個(gè)淡季，春秋航空卻連續(xù)二架飛機(jī)落戶海南。提出了“‘反季節(jié)’春秋航空飛機(jī)落戶三亞，‘貴族之旅’春秋旅游力挺旅行社新條例”，于2009年5月19日邀請(qǐng)北京、上海等12個(gè)城市的中央電視臺(tái)等八十多名記者和五十多名旅行社的領(lǐng)導(dǎo)，和國(guó)家旅游局的領(lǐng)導(dǎo)、民航中南局的領(lǐng)導(dǎo)、海南省和三亞市的領(lǐng)導(dǎo)來共同學(xué)習(xí)、研討《旅行社條例》；考察三亞、宣傳三亞。顯示了國(guó)內(nèi)第一家廉價(jià)航空春秋航空和國(guó)內(nèi)旅游全國(guó)第一的春秋國(guó)旅在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，在海南省黨和政府刺激海南旅游需求的關(guān)鍵時(shí)候，所表現(xiàn)出來的共度時(shí)艱的決心和信心。

　　廉價(jià)航空為海南旅游插上翅膀

　　受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，世界上著名的海島旅游目的地如夏威夷、加勒比海岸、地中海等地都面臨游客銳減的困境，春秋航空和春秋國(guó)旅這一“反周期”行為為海南旅游打破常規(guī)逆市而上并注入了新的活力。將使三亞在旅游淡季期間增加千余航班，為海南旅游市場(chǎng)淡季貢獻(xiàn)微力。

　　根據(jù)春秋航空規(guī)劃，將陸續(xù)引進(jìn)更多新飛機(jī)入駐。2009年底將放置3架空客A320飛機(jī)在三亞，2015年在海南的機(jī)隊(duì)規(guī)模計(jì)劃達(dá)30架空客A320飛機(jī)，每天44個(gè)航次從全國(guó)向海南輸送旅客7700人，全年預(yù)計(jì)可為海南機(jī)場(chǎng)增加560萬吞吐量，增加海南旅游約1100萬人天。根據(jù)海南省旅游發(fā)展規(guī)劃，2015年全省旅游將達(dá)3500萬人天，預(yù)計(jì)屆時(shí)春秋旅游占海南旅游的總量30%。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，有的航空公司紛紛取消航線或削減航班，直接影響了嚴(yán)重依賴空中交通的海島旅游經(jīng)濟(jì)。廉價(jià)航空由于其低成本運(yùn)行和低票價(jià)銷售，受到更多青睞。就連夏威夷這樣的旅游熱點(diǎn)也在積極醞釀引進(jìn)廉價(jià)航空公司。根據(jù)夏威夷官方網(wǎng)站公布，夏威夷一家廉價(jià)的島內(nèi)航空公司——FlyHawaii航空公司計(jì)劃今年成立并正式開航。

　　貫徹《旅行社條例》，大力宣傳“貴族之旅”

　　從5月1日起施行的《旅行社條例》和5月3日起正式實(shí)施的《旅行社條例實(shí)施細(xì)則》，是在全球金融危機(jī)肆虐、國(guó)家不斷出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激的大環(huán)境下，旅游業(yè)適時(shí)出臺(tái)刺激計(jì)劃的一部分。實(shí)施新的《旅行社條例》政府職能從重審批轉(zhuǎn)向重監(jiān)管，旅行社行業(yè)的準(zhǔn)入門檻得以降低，有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化和有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行兼并、重組。加強(qiáng)了規(guī)范旅行社市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，是我國(guó)旅行社旅游產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)升級(jí)的一個(gè)重要契機(jī)。然而眼下，不少旅行社卻采取了消極的態(tài)度，用“歇業(yè)觀望”來躲避《旅行社條例》所規(guī)定的監(jiān)管、檢查。

　　春秋國(guó)旅正是在這一彌漫消極情緒的環(huán)境下，對(duì)《旅行社條例》的施行抱著積極態(tài)度。堅(jiān)持春秋旅游一貫的規(guī)范市場(chǎng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用科技手段推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。春秋國(guó)旅從不允許掛靠經(jīng)營(yíng)、個(gè)人承包；在市場(chǎng)交往中從不欠繳任何組織和個(gè)人一分錢、一個(gè)時(shí)辰。始終注重，尤其是上世紀(jì)末，1998年在泰國(guó)出現(xiàn)導(dǎo)游在中國(guó)駐泰國(guó)大使館門前集會(huì)抗議以來，春秋國(guó)旅更是十分注重培育規(guī)范的高端旅游產(chǎn)品。

　　為規(guī)范市場(chǎng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查、反復(fù)論證，于上世紀(jì)末開始，春秋國(guó)旅率先在海南并繼而在全國(guó)推廣“貴族之旅”“純玩團(tuán)”等高端旅游產(chǎn)品，王正華董事長(zhǎng)不遺余力在全國(guó)近二十個(gè)省市，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐穆糜尉诸I(lǐng)導(dǎo)、各大專院校教授、游客代表、新聞媒體共商和推廣“貴族之旅”、“純玩團(tuán)”等高端旅游產(chǎn)品。

　　“99系列特價(jià)機(jī)票”流火海南度假市場(chǎng)

　　春秋航空在今年3月份推出了一百萬張99系列特價(jià)機(jī)票(含遠(yuǎn)程航班199、299、399特價(jià))，春秋航空落戶三亞，使通往三亞更多的城市享受這一系列特價(jià)機(jī)票。

　　個(gè)別航班還推出了個(gè)性化的優(yōu)惠措施，如春秋航空武漢——三亞往返航班上，憑春秋航空武漢營(yíng)業(yè)部在《武漢晚報(bào)》上印制的優(yōu)惠券，只要符合條件，可享受單程50元、往返100元的優(yōu)惠。

　　春秋航空定位廉價(jià)航空，平均票價(jià)比市場(chǎng)平均水平低36%。根據(jù)民航局規(guī)財(cái)司財(cái)務(wù)信息快報(bào)，2008年春秋航空主營(yíng)業(yè)務(wù)成本水平比行業(yè)平均水平低35%，管理費(fèi)用水平平均低72%，營(yíng)業(yè)費(fèi)用水平平均低69%，財(cái)務(wù)費(fèi)用水平平均低73%。這一成本優(yōu)勢(shì)使乘坐春秋航空航班的旅客享受到了較大的優(yōu)惠，也使春秋航空成為全世界客座率最高的航空公司。

　　高端度假旅游也能享受廉價(jià)機(jī)票

　　借助母公司春秋國(guó)旅在全國(guó)的旅游批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，春秋航空新增的三亞飛十一城市航班大多由春秋國(guó)旅在各地的分公司包機(jī)包銷，除有優(yōu)惠的機(jī)票和“自由行”、“機(jī)票+意外險(xiǎn)”產(chǎn)品外，春秋國(guó)旅的包機(jī)航班產(chǎn)品還有“貴族之旅”、“純玩團(tuán)”、 “高爾夫之旅”、“春之旅”(中外賓客同車游)等高端旅游產(chǎn)品和會(huì)議獎(jiǎng)勵(lì)旅游產(chǎn)品，并根據(jù)各地市場(chǎng)情況，細(xì)分各種休閑度假市場(chǎng)和“爸媽之旅”、“休閑團(tuán)”等多種大眾化常規(guī)旅游產(chǎn)品，滿足不同消費(fèi)群體的需求。

　　作為連續(xù)14年居國(guó)內(nèi)旅游全國(guó)第一的春秋國(guó)旅，和在三亞舉辦的第53、54、55屆世界小姐大賽組委會(huì)指定接待旅行社，以及世界頂級(jí)賽事F1賽車中國(guó)站的境內(nèi)外門票代理，春秋國(guó)旅將把更多豐富的旅游產(chǎn)品和服務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)推向增開的城市。

　　人們對(duì)1999年昆明世博園藝會(huì)趨之若騖的熱情至今記憶猶新。而2010年5-10月為期半年的上海世博會(huì)，將是全球級(jí)別最高的博覽會(huì)，計(jì)劃吸引7000萬名游客參觀。春秋國(guó)旅作為2010年上海世博會(huì)指定旅行社，設(shè)計(jì)了“個(gè)性世博游”、“愛心世博游”等世博旅游產(chǎn)品。

　　上海世博會(huì)期間正是海南旅游淡季，由于子公司春秋航空飛機(jī)落戶三亞，屆時(shí)春秋國(guó)旅有可能憑借獨(dú)具的廉價(jià)航空和旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，把世博游延伸到海南，延伸到天涯海角。

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是大企業(yè)主導(dǎo)下的經(jīng)濟(jì)

　　2006年海南省政府領(lǐng)導(dǎo)就提出引進(jìn)“三大”，即引進(jìn)大企業(yè)、大航線、大團(tuán)隊(duì)，要在國(guó)內(nèi)外主要客源地有選擇地引進(jìn)一批有實(shí)力、有品牌、帶客源、帶航線的旅行商落戶海南。2006年10月，海南省旅游局代表海南省政府與春秋集團(tuán)簽訂了旅游合作與發(fā)展框架協(xié)議，支持春秋集團(tuán)在海南省探索“航空＋旅行社＋旅游車隊(duì)＋導(dǎo)游管理公司”四位一體的經(jīng)營(yíng)模式。2009年3月3日，海南省領(lǐng)導(dǎo)在接見時(shí)春秋領(lǐng)導(dǎo)時(shí)提出，“春秋要在海南真做、大做、”砸鍋賣鐵“也要做，和政府聯(lián)手，共克時(shí)艱，做大做強(qiáng)市場(chǎng)”。春秋集團(tuán)在淡季時(shí)將飛機(jī)布局三亞，正是積極貫徹這一戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一般可理解為大企業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)。歐美國(guó)家的旅行社服務(wù)業(yè)像大工業(yè)一樣，只有千分之一、二的大而規(guī)范的旅行社占據(jù)了一半以上的市場(chǎng)份額。這些大而規(guī)范旅行社的誠(chéng)信市場(chǎng)行為，使歐美國(guó)家的旅行社業(yè)既保持了市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)，又能遵守政府法規(guī)、保護(hù)游客利益，使旅游市場(chǎng)比較規(guī)范。

　　我國(guó)的旅行社市場(chǎng)盡管主管部門做了很多工作，然而“小散差弱”的旅行社現(xiàn)狀沒有得到根本的解決。近二萬家旅行社中，竟然沒有一家旅行社的市場(chǎng)份額可以占到全國(guó)的十分之一�！靶∩⒉钊酢钡臓顩r、旅行社市場(chǎng)的混亂，正是當(dāng)前旅行社業(yè)、以至于整個(gè)旅游業(yè)發(fā)展的軟肋，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不充分的必然結(jié)果。因此除旅行社自身要十倍的努力外，進(jìn)一步制定有利于大旅行社發(fā)展的政策環(huán)境，進(jìn)一步輔助大旅行社成長(zhǎng)的社會(huì)環(huán)境，渴望能成為政府和媒體等的當(dāng)務(wù)之急、重中之重。